4. Отработанные трансмиссионные масла
Количество отработанного трансмиссионного масла, образующегося при эксплуатации автотранспортной техники (т/год), определяется по расчёту в соответствии со "Сборником удельных нормативов образования отходов производства и потребления" Министерство экологии и природных ресурсов РТ г. Казань 2003 год.
N = (Тб + Тл) 0,30
Тб = Yб Нб 0,885
Тд = Yд Нд 0,885
Где:
N - количество отработанного трансмиссионного масла, т/год;
Тб - нормативный расход трансмиссионного масла для двигателя работающего на бензине, т;
Тд - нормативный расход трансмиссионного масла для двигателя работающего на дизтопливе, т;
Yб - расход бензина, л/год;
Yд - расход дизтоплива, л/год;
Нб - норма расхода трансмиссионного масла 0,003л/л расхода топлива по автотранспорту работающему на бензине;
Нд - норма расхода трансмиссионного масла 0,004 л/л расхода топлива по автотранспорту работающему на дизтопливе;
0,885 кг/л - плотность трансмиссионного масла.
Исходные данные и результаты расчета нормативного количества образования отработанного трансмиссионного масла приведены в таблице 2.
Таблица 2
Величина | Единица измерения | Тип топлива, на котором работает автотранспорт | |
На бензине | На дизельном топливе | ||
1 | 2 | 3 | 4 |
Расход топлива | л | 3400 | 4944 |
Нормы расхода трансмиссионного масла | л/л | 0,003 | 0,004 |
Нормативный расход трансмиссионного масла | Т | 0,009 | 0,018 |
Количество отработанного трансмиссионного масла | Т | 0,003 | 0,005 |
Мотр.транс. = 0,003 т + 0,005 = 0,008 т
5. Отработанные АКБ (в сборе)
Расчёт количества отработанных АКБ ведётся в соответствии со "Сборником удельных нормативов образования отходов производства
и потребления" Министерство экологии и природных ресурсов РТ г. Казань 2003год.
Расчёт нормативного объёма образования отходов аккумуляторных батарей производится по формуле:
, т / год
Где:
Nа.б. - масса отработанных аккумуляторных батарей за год, т;
ni - количество установленных аккумуляторных батарей i-ой марки на предприятии;
mi - средний вес одной аккумуляторной батареи i-ой марки, кг;
ti - срок службы одной аккумуляторной батареи i-ой марки, лет;
u - норматив зачёта при сдаче (80 - 100%);
10-3 - коэффициент перевода размерности из кг в т.
Исходные данные и результаты расчета количества отработанных аккумуляторных батарей по автотранспортной технике целесообразно свести в таблицу 3.
Таблица 3
Марка аккумулятора | Количество аккумуляторов | Вес аккумуляторов | Срок службы аккумуляторной батареи, год | Количество отработанных АКБ Т | |
Одного, кг | Всего, т | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
6 СТ-60 | 1 | 19,5 | 19,5 | 2 | 0,01 |
6 СТ-55 | 1 | 17,5 | 17,5 | 2 | 0,009 |
Итого: | 0,019 |
0 комментариев