Отработанные автошины

9. Отработанные автошины

Расчёт количества отработанных автошин ведётся в соответствии со "Сборником удельных нормативов образования отходов производства и потребления" Министерство экологии и природных ресурсов РТ г. Казань 2003 год.

Нормативное количество и масса изношенных шин и камер определяется по формуле:

М_отх. = 0,001 П_ср.i K_i k_i M_i/H_i т/год

Где:

М_ш.изн. - масса изношенных шин, т;

П_ср.i - среднегодовой пробег автомобиля i-ой марки, тыс. км;

K_i – количество автомобилей i-ой марки, шт.;

K_i - количество автопокрышек, установленных на i-ой марке автомашины, шт.;

M_i - масса i-ой модели автопокрышки, кг;

H_i - нормативный пробег i-ой модели автопокрышки, тыс. км.

Исходные данные и результаты расчёта сводятся в таблицу 7.

Таблица 7

10. Отработанные автокамеры

Расчёт количества отработанных автошин ведётся в соответствии со "Сборником удельных нормативов образования отходов производства
и потребления" Министерство Экологии и природных ресурсов РТг.Казань2003 год.

Количество отработанных камер соответствует количеству изношенных автошин. В среднем вес камеры легкового автомобиля составляет 1,6 кг, а грузовых - 4,0 кг. Исходя из этого определяется общий вес изношенных камер.

М_камер = 10 шт · 1,6 кг · 10^-3 = 0,0 16 т/год.

11. Огарки сварочных электродов

Расчёт количества огарков сварочных электродов ведётся
в соответствии с "Материалами к технической учёбе" Министерства экологии и природных ресурсов Республики Татарстан г. Казань 2002 год.

Огарки сварочных электродов образуются при проведении сварочных работ, их количество равно 10-12% от количества израсходованных электродов, по среднестатистическим данным на предприятии расходуется 0,450 т, электродов в год.

М_ог. = М_эл. · 0,11 = 1,9 т · 0,11 = 0,21 т/год

Где:

М_эл. - фактический расход электродов, т/год.

N = 0,450 т · 0,11 = 0,05 т/год

12. Шлак сварочный

Расчёт количества огарков сварочных электродов ведётся в соответствии с "Материалами к технической учёбе" Министерства экологии и природных ресурсов Республики Татарстан г. Казань 2002 год.

Отходы в виде шлака составляют 10% от массы электродов.

М_шл.. = М_эл. · 0,1 т/ = 0,450т · 0,1 = 0,045 т/год

Где:

М_шл.- фактический расход электродов, т/год.

13. Лом чёрных металлов

Расчёт образования количества лома чёрных металлов при ремонте автотранспорта ведётся в соответствии со "Сборником удельных нормативов образования отходов производства и потребления" Министерство экологии
и природных ресурсов РТ г. Казань 2003год.

Количество образования лома рассчитывается по формуле:

N = п_i · u · М_i, т/год

Где:

N - количество лома чёрных металлов, т/год;

n_i - число единиц i-го вида автомашин, шт.;

М_i- масса металла на единицу i-го вида автотранспорта, (для легкового автотранспорта М = 1,33, для грузового автотранспорта, М = 4,74, для строительного транспорта М = 11,6).

u_i - нормативный коэффициент образования лома (для легкового автотранспорта u - 0,016, для грузового автотранспорта u - 0,016, для строительных машин u - 0,0174).

Исходные данные и результаты расчёта сводятся в таблицу 8.

Таблица 8

Согласно среднестатистическим данным в результате производственной деятельности (износ трубопроводов, оборудования и.т.д.) на предприятии образуется 0,5 т лома чёрных металлов в год (справка прилагается).

Всего:

М = 0,299 т + 0,5 т = 0,799 т/год