2. ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ

 

Основной задачей разработки плана по труду является правильная расстановка рабочей силы, обеспечение роста производительности труда. Основными показателями плана по труду являются: контингент (численность) работников станции, среднемесячная заработная плата и фонд заработной платы.

2.1 Планирование контингента

 

Контингент работников станции подразделяется на производственный, оперативно-производственный и цеховой персонал, аппарат управления станцией.

Контингент рассчитывается по хозяйствам, статьям номенклатуры расходов основной деятельности, а внутри статьи по отдельным профессиям и должности.

Контингент работников станции, относящийся к производственному персоналу, а также количество сменных работников рассчитывается в явочном и списочном наличии.

Явочный контингент может рассчитываться по трудоёмкости и объёму работы, по количеству объектов обслуживания и нормам расхода рабочей силы на объект, по штатным расписаниям.

Списочный контингент больше явочного на число работников, отсутствующих по болезни, находящихся в отпуске, временно выполняющих государственные обязанности.

Rсп=Rяв*(1+Кзам) (чел.)  (2.1)

где Кзам – коэффициент замещения работников на время отпуска (Ко), болезни (Кб, принимаем 0,02), выполнение общественных и государственных обязанностей (Кг.о, принимаем 0,01).

Коэффициент замещения определяется по формуле:

Кзамбог.о. (2.2)

Коэффициент замещения работников, находящихся в отпуске рассчитывается по формуле:

(2.3)

где То – средняя продолжительность отпуска, принимаем 31 день;

Ткал – количество календарных дней в планируемом году, принимаем 365 дней;

Тв – количество выходных дней в планируемом году, принимаем 52 дня;

Тпр – количество праздничных дней в планируемом году, принимаем 11 дней.

На основании формулы 2.3 определяем коэффициент замещения работников находящихся в отпуске:

На основании формулы 2.2 определяем коэффициент замещения:

Кзам=0,02+0,11+0,01=0,14

2.1.1 Планирование штата станции

Явочная численность работников рассчитывается следующими способами:

1. По количеству объектов и норме обслуживания:

Rяв=N*Hо*С (чел.) (2.4)

где Но – норма обслуживания;

N – количество объектов обслуживания;

С – количество смен работы.

Количество смен при круглосуточном режиме работы рассчитывается по следующей формуле:

 (шт.) (2.5)

где tм. н. – месячная норма рабочего времени.

Месячная норма рабочего времени при 6-ти часовом рабочем дне (дежурные по станции) составляет 152,3 часа. Для остальных категорий работников в соответствии с трудовым законодательством установлена 40 часовая рабочая неделя – это соответствует месячной норме рабочего времени 168 часов. Таким образом на основании формулы 2.5 определяем количество смен работы:

(для ДСП и ДНЦ)

(для остальных)

2. По объёму работы и норме обслуживания:

 (чел.) (2.6)

3. По объёму работы и трудоёмкости:

Rяв=V*tтр (2.7)

4. По штатному расписанию.

Списочный контингент рассчитывается по формуле:

Rсп=Rяв*(1+Кзам) (чел.) (2.8)

Количество машинистов-кочегаров рассчитывается следующим образом:

(чел.)

Чсп=2,5*(1+0,14)=3 (чел.)

где 1 – количество объектов;

5 – количество смен;

6 – продолжительность отопительного сезона.

Рабочие по подготовке вагонов контингент рассчитывается следующим образом:

(чел.) (2.9)

где tо – трудоёмкость очистки вагона, принимаем 40 чел./ мин.;

nв – количество выгруженных вагонов;

Кд – коэффициент учитывающий нормы времени на подготовительно-заключительные операции, принимаем Кд=1,45.

На основании формулы 2.9 определяем контингент явочный рабочих по подготовке вагонов:

 (чел.)

Все расчёты производим на основании таблицы “Средние нормы потребности в контингенте станции, должностные оклады и часовые тарифные ставки”.

Все расчёты сводим в таблицу 2.1:

Контингент работников станции

Таблица 2.1

Номер статьи Наименование профессии и должности Наименование объектов Количество объектов Норма обслуживания Коэффициент сменности Явочный контингент Коэффициент замещения Списочный контингент

070(1) Штат станции, занятый на маневровой работе

Дежурный по СП Парк 2 1 4,37 8,74 0,14 10
Дежурный по горке Горка 2 1 4,37 8,74 0,14 10
Операторы распорядительного поста Распорядительный пост 2 1 4,37 8,74 0,14 10
Операторы исполнительного поста Исполнительный пост 4 2 4,37 34,96 0,14 40
Составители поездов Маневровый локомотив 7 1 4,37 30,59 0,14 35

Регулировщики скоростей движения:

старшие

Горка 2 1 4,37 8,74 0,14 10
Рядовые в подгорочных парках Пути СП 4 1 4,37 112 0,14 128

071 (3)

ДСП Станция 4 1 4,72 18,88 0,14 22
Дежурный по паркам Парк прибытия 2 1 4,37 8,74 0,14 10
Дежурный по паркам Парк отправления 2 1 4,37 8,74 0,14 10
Операторы при ДСП Исполнительный пост 4 2 4,72 37,76 0,14 44
Сигналисты по закреплению сост. Парк прибытия и отправления 4 2 4,37 34,96 0,14 40

Технический штата станции

Операторы тех. конторы:

старшие

Тех. контора 1 1 4,37 4,37 0,14 5
Рядовые Тех. контора 1 4 4,37 17,48 0,14 20
Старший оператор ИТЦ обработки поездной информации и перевозочных документов Тех.контора 1 2 4,37 8,74 0,14 10
Оператор ЭВМ Тех.контора 1 1 4,37 4,37 0,14 5
Доставщик поездных документов Парк 2 1 4,37 8,74 0,14 10
Электромонтёр Станция 1 1 - 1 - 1

080 (5) Штат по обслуживанию зданий и сооружен.

Рабочие по уборке помещений Помещение 9,4 1 1 9,4 0,14 11
Станционные рабочие Территория 320 0,03 1 9,60 0,14 11
Слесарь Станция 1 1 - 1 - 1
Плотник Станция 1 1 - 1 - 1
Машинист-кочегар котельной установки Котельная 1 1 - 2,5 0,14 3
Экспедитор Станция 1 1 - 1 - 1

040 (7) Штат станции по грузовой работе

Приёмосдатчики грузов:

старшие

Станция 3 1 - 3 - 3
Рядовые Станция 10 0,25 4,37 10,93 0,14 13

Товарные кассиры:

Старшие

Тов. контора 2 1 4,37 8,74 0,14 10
Рядовые Тов. контора 2 5 4,37 43,7 0,14 50
Приёмщики поездов Парк приёма 2 1 4,37 8,74 0,14 10

044 (10)

Рабочие по уборке помещений Станция 4 1 1 4 0,14 5

047 (12)

Станционные рабочие по устранению коммерческих неисправностей Парк отправления 2 3 4,37 26,22 0,14 30

045 (11)

Рабочие по подготовке вагонов Вагон - - - 18,18 0,14 21

485 (261) Цеховой персонал

Инженер АСУ Цех 1 1 - 1 - 1
Инженер-технолог 1 категории Цех 1 1 - 1 - 1
Секретарь-машинистка Цех 1 1 - 1 - 1
Кладовщик Цех 1 1 - 1 - 1

530 (291)

Начальник грузового района Грузовой район 1 1 - 1 - 1
Нач. тов. конторы Тов. контора 2 1 - 2 - 2
Станционный диспетчер Станция 1 1 4,72 4,72 0,14 6
Маневровый диспетчер Горка 2 1 4,72 9,44 0,14 11
Начальник СТЦ станции Станция 1 1 - 1 - 1
Зам. начальник СТЦ станции Станция 1 1 - 1 - 1
Инженер по организации и нормированию труда Станция 1 1 - 1 - 1

Аппарат управления станции

Начальник станции Станция 1 1 - 1 - 1
Зам. нач. станции по оперативной работе Станция 1 1 - 1 - 1
Главный инженер Станция 1 1 - 1 - 1
Зам. нач. станции по грузовой и коммерческой работе Станция 1 1 - 1 - 1
Начальник производственно-технического отдела Станция 1 1 - 1 - 1
Главный бухгалтер Станция 1 1 - 1 - 1
Бухгалтер Станция 1 1 - 1 - 1
Экономист 1 кат. Станция 1 1 - 1 - 1
Зам. нач. станции начальник отдела кадров Станция 1 1 - 1 - 1
Кассир Станция 1 1 - 1 - 1
Специалист по подготовке кадров Станция 1 1 - 1 - 1
Инспектор по кадрам Станция 1 1 - 1 - 1
Техник по учёту и анализу эксплуатационной деятельности Станция 1 1 - 1 - 1

Итого

551,46 630

Информация о работе «План экономического развития железнодорожной станции»
Раздел: Экономика
Количество знаков с пробелами: 46607
Количество таблиц: 15
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
16340
3
0

... 530: «Зарплата управления предприятия». Планируют потребную численность работников, занятых общим и техническим руководством, технико-экономическим планированием, организацией труда и зарплаты, комплектование кадров на станции.   2.1. Планирование численности работников станции Статья 40 : «Приём к отправлению и выдача груза». К этой группе работников относят приёмосдатчиков и товарных ...

Скачать
284794
21
24

... будут являться: развитие жилищной сферы, улучшение экологической обстановки, и улучшение городской инфраструктуры, 3 Опыт и реализация стратегии социально-экономического развития муниципального образования 3.1 Применение стратегического планирования в развитии муниципального образования в Российской Федерации Российские города начали активно заниматься вопросами собственного социально- ...

Скачать
50302
2
0

... инвестиционной и производственной деятельности Кемеровской области", который предусматривает максимальное снижение налоговых ставок субъектам инвестиционной деятельности и товаропроизводителям. 2. Социально-экономическое развитие Кузбасса 2.1 Социальная сфера   Наука В 2004 году на территории области функционировало 17 высших учебных заведений и 27 филиалов высших учебных заведений ...

Скачать
38978
2
1

... "Б", "В" и "Г". Железнодорожная станция Армавир осуществляет деятельность в сфере транспортных услуг, промышленного и строительного производства, торговли и материально-технического снабжения. Имущество железнодорожной станции Армавир, основанное на федеральной собственности, закреплено за ней на праве полного хозяйственного ведения. Осуществляя это право станции, Армавир владеет, пользуется и ...

0 комментариев


Наверх