4. Затраты на электроэнергию

 

Зэ/ээ/э·Рэ/э,

 

 где

Цэ/э – тариф за электроэнергию;

Рэ/э – количество потраченной электроэнергии.

 

Рэ/э=Nуст.·Rн·ТГ, где

 

Nуст. – установленная мощность по паспорту;

Rн – коэффициент неравномерности (Rн=0,3-0,6);

ТГ – время за год.

При ремонте КПП

Пресс гидравлический

Рэ/э=1,5·0,6·3408=3067,2 кВт

Зэ/э=3067,2·2,8=8588,16 руб.

1)         Подъемник двухстоечный

Рэ/э=2,2·0,6·3408=4498,56 кВт

Зэ/э=4498,56·2,8=12595,97 руб.

2)         Аппарат для мойки «KÄRCHER»

Рэ/э=6,7·0,6·3408=13700,16 кВт

Зэ/э=13700,16·2,8=38360,45 руб.

Общий итог затрат на электроэнергию при ремонте КПП составляет 59544,58 руб.

При ремонте ГП

1)         Пресс гидравлический

Рэ/э=1,5·0,6·3408=3067,2 кВт

Зэ/э=3067,2·2,8=8588,16 руб.

2)         Подъемник двухстоечный

Рэ/э=2,2·0,6·3408=4498,56 кВт

Зэ/э=4498,56·2,8=12595,97 руб.

Общий итог затрат на электроэнергию при ремонте ГП составляет 21184,13 руб.

5. МБИ

В соответствии с принятой на СТО учетной политикой принимаем 50% перенесенной стоимости МБИ на стоимость готовой продукции.

При ремонте КПП стоимость МБИ составляет 23 тыс. руб.

50%·23=11,5 тыс. руб.

При ремонте ГП стоимость МБИ составляет 23 тыс. руб.

50%·23=11,5 тыс. руб.

6. Затраты на ТО и ТР оборудования

15 – 20% от стоимости оборудования

ЗТО и Р=15%·Цоб., где Цоб. – цена за единицу оборудования

При ремонте КПП

Стенд для разборки-сборки КПП

ЗТО и Р=0,15·100000=15000 руб.

Пресс гидравлический

ЗТО и Р=0,15·120000=18000 руб.

Подъемник двухстоечный

ЗТО и Р=0,15·250000=37500 руб.

Домкрат подкатной монтажно-демонтажный

ЗТО и Р=0,15·40000=6000 руб.

Аппарат для мойки «KÄRCHER»

ЗТО и Р=0,15·100000=15000 руб.

Итого затраты на ТО и ТР оборудования при ремонте КПП составляют 91,5 тыс. руб.

При ремонте ГП

Пресс гидравлический

ЗТО и Р=0,15·120000=18000 руб.

Подъемник двухстоечный

ЗТО и Р=0,15·250000=37500 руб.

Итого затраты на ТО и ТР оборудования при ремонте ГП составляют 55,5 тыс. руб.

Общий итог затрат на ТО и ТР оборудования составляет 147 тыс. руб.


7. Затраты на запасные части и расходные материалы

При ремонте КПП

Запасная часть – сальник.

Количество сальников за квартал составляет 568/4=142 шт.

Цена за единицу составляет 800 руб., отсюда найдем общую стоимость за квартал 800·142=113600 руб. От этой стоимости найдем НДС в том числе 113600·15,25%=17324 руб.

Цена с торговой надбавкой составляет 1600 руб., отсюда общая стоимость с торговой надбавкой 1600·142=227200 руб.

НДС 18% составляет 800·18%·142=20448 руб., а НДС к расчету составит 17324-20448=-3124 руб., т. е. 3124 руб. нужно перечислить на расчетный счет государства.

Общая стоимость с НДС за квартал составит 227200+20448=248648 руб.

Общая стоимость за год составляет 247648·4=990592 руб.

Показатели по остальным запасным частям и расходным материалам рассчитаны аналогично.

№ п/п Наименование запасных частей и расходных материалов Кол-во за квартал, шт. Цена за единицу, руб. Общая стоимость за квартал, руб. НДС в т. ч., руб. Цена с торговой надбавкой, руб. Общая стоимость с торговой надбавкой за квартал, руб. НДС 18%, руб. НДС к расчету, руб. Общая стоимость с НДС за квартал, руб. Общая стоимость с НДС за год, руб.
1 Сальник 142 800 113600 17324 1600 227200 20448 3124 247648 990592
2 Подшипник 142 500 71000 10827,5 1000 142000 12780 1952,5 154780 619120
3 Герметик 142 50 7100 1082,75 100 14200 1278 195,25 15478 61912
4 Масло тр. 142 1000 142000 21655 2000 284000 25560 3905 309560 1238240

Затраты на запасные части и расходные материалы при ремонте КПП составляют 2909864 руб.

При ремонте ГП расчеты аналогичны расчетам при ремонте КПП.

№ п/п Наименование запасных частей и расходных материалов Кол-во за квартал, шт. Цена за единицу, руб. Общая стоимость за квартал, руб. НДС в т. ч., руб. Цена с торговой надбавкой, руб. Общая стоимость с торговой надбавкой за квартал, руб. НДС 18%, руб. НДС к расчету, руб. Общая стоимость с НДС за квартал, руб. Общая стоимость с НДС за год, руб.
1 Сальник 213 400 85200 12993 800 170400 15336 2343 185736 742944
2 Подшипник 213 500 106500 16241,25 1000 213000 19170 2928,75 232170 928680
3 Герметик 213 50 10650 1624,125 100 21300 1917 292,875 23217 92868
4 Масло тр. 213 600 127800 19489,5 1200 255600 23004 3514,5 278604 1114416

Затраты на запасные части и расходные материалы при ремонте ГП составляют 2878908 руб.

8. Затраты на спецодежду работающим

Зс/о=N·Кр, где N – стоимость одежды;

Кр – количество работающих.

При ремонте КПП

Зс/о=1500·2=3000 руб.

При ремонте ГП

Зс/о=1500·1=1500 руб.


Информация о работе «Станция технического обслуживания»
Раздел: Экономика
Количество знаков с пробелами: 77182
Количество таблиц: 41
Количество изображений: 3

Похожие работы

Скачать
87226
19
10

... продукта, затрат на разработку, для определения конкурентоспособности программного продукта.   5.1 Описание программного продукта Наименование программного продукта: «Автоматизированное рабочее место инженера станции технического обслуживания ИПОсит». Основные характеристики. Система предназначена для повышения эффективности работы сотрудников с запчастями, поставляемые дилерами на СТО, ...

Скачать
76656
20
0

... правильно применять средства защиты при выполнении отдельных операций. Общая система мероприятий по безопасности труда при ремонте автомобилей должна соответствовать ГОСТ 12.3.017-79 «Ремонт и техническое обслуживание автомобилей». ГОСТ 12.2.003-74 «Оборудование производственное», СИ 1042-73 «Санитарным правилам организации технологических процессов и гигиеническим требованиям производственному ...

Скачать
65896
21
3

... работающих, количества постов на станции.   4.1 Расчет производственной программы СТО Прежде всего, выбирается перечень услуг, который станция технического обслуживания предложит автолюбителям. Виды услуг СТО:·  мойка грузовых автомобилей·  шиномонтажные работы·  продажа запчастей системы питания и грузовых покрышек·  диагностика и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей грузовых ...

Скачать
40065
0
2

... имелась возможность его трансформации и дальнейшего расширения. Все перечисленные требования в комплексе можно свести к общим принципам проектирования, которые лежат в основе создания объёмно- планировочного решения любого предприятия по техническому обслуживанию автомобилей: − учёт местных условий – региональных, климатических, ландшафтных; − соответствие планировочных решений ...

0 комментариев


Наверх