Имеющиеся клети прокатного стана, мощность холодильников и некоторое другое оборудование СПЦ не рассчитаны на заготовку подобного диаметра

2. Имеющиеся клети прокатного стана, мощность холодильников и некоторое другое оборудование СПЦ не рассчитаны на заготовку подобного диаметра.

Техническое управление постоянно занимается решением этих технологических вопросов.

3. Следует также отметить, что до сих пор не завершено строительство стана 350. Комбинат выпускает минимальный диаметр круга 80, в то время как многие автомобильные и трубные заводы используют диаметр 70-75. В последнее время на комбинате проводится опытная прокатка круга 80 с обтачкой 75.

4. В настоящее время на ОЭМК имеются избыточные мощности по литой заготовке. Сортопрокатный стан катает около 1400 тыс. т, при расходном коэффициенте 1.06, то есть 1485 тыс. т в литой заготовке, в то время, как ЭСПЦ может произвести 2 млн. тонн стали. Отсюда вытекает целесообразность сбыта невостребованной в СПЦ заготовки, но и здесь имеются некоторые проблемы. Комбинат выпускает лишь одно сечение 300×360, которое используется для проката. Это сдерживает потребление литой заготовки. Запросы на заготовку квадратом не более 150 мм остаются невостребованными.

В настоящее время развивается тенденция использовать в качестве исходной заготовки – литую круглую заготовку. ОЭМК имеет МНЛЗ, то есть целесообразно иметь в производстве машину заготовок квадратом 150-170 мм, в результате исчезает необходимость прокатки на стане 700, или иметь машину, которая отливает круглую трубную заготовку.

В области качества есть серьезные претензии по качеству поверхности проката, имеются в состоянии поставки дефекты, которые недопустимы для металла, предназначенного для ковки и штамповки и приводят к дефектам изделий, которые иногда выявляются только в готовых машинах и механизмах, например, в автомобилях.

Хотелось бы также приобрести дополнительную печь-ковш (АКОС), вакууматор в целях улучшения технических параметров металла /38/.

То есть на предприятии возникла необходимость проведения серьезных конструктивных мероприятий, но из-за недостатка финансовых средств это весьма проблематично /38/.

Конкуренты “ОЭМК” на внутреннем рынке металлопродукции.

Цены на основные группы продукции, производимой на ОЭМК, устанавливались и утверждались Государственным комитетом по ценам в соответствии с правительственными инструкциями. С 4 января 1992 года в соответствии с решениями правительства России цены на продукцию, производимую и реализуемую ОЭМК, устанавливаются на основе свободных рыночных цен. Изменения цен на сырье обусловлено инфляцией в России и почти непрерывной девальвацией рубля. Цены на продукцию ОЭМК выше, чем цены его внутренних конкурентов ввиду более высокого качества продукции.

Во многих областях рынка позиции ОЭМК близки к монополии. В результате ОЭМК имеет возможность потенциально достичь высоких норм прибыли по определенным группам продуктов. Правильная стратегия ценообразования в сочетании с глубоким пониманием эластичности спроса и соотношения постоянных и переменных затрат предприятия даст ОЭМК возможность поддерживать более высокие нормы прибыли и коэффициенты отдачи инвестиций по сравнению со многими его конкурентами.

Таблица 2.6 Цены на основные виды металлопродукции ОЭМК.

Как уже отмечалось, ОЭМК использует стратегию технологического лидерства. Принципиально новая технология производства металла, основанная на прямом получении железа из руды позволяет достичь преимуществ в конкуренции за счет производства более качественного проката, что обеспечивает высокую конкурентоспособность продукции. Кроме ОЭМК производителей металлизованных окатышей в России пока нет. Другие горно-обогатительные комбинаты и заводы производят окисленные окатыши, которые являются на ОЭМК предшественниками металлизованных окатышей. В окисленных же окатышах содержание железа на 20-30% меньше, чем в металлизованных окатышах. Лебединский ГОК закончил строительство цеха по производству металлизованных окатышей. Но металлизованные окатыши ЛГОКа не составят конкуренцию металлизованным окатышам ОЭМК в связи с насыщенностью рынка (т.е. с большим спросом на металлизовнные окатыши). Учитывая то, что 2000 год не станет переломным моментом подъема российского машиностроения, задача повышения эффективности деятельности ОЭМК будет связана прежде всего с выходом на новые рынки качественного металла.

В отличии от большинства металлургических заводов России объемы производства металлопродукции на ОАО “ОЭМК” на протяжении последних лет остаются стабильными - производство готового проката по отношению к 1998 году составило в 1996 году - 99.7%, в 1997 году - 97.4%.

В настоящее время. в результате падения спроса на продукцию комбината в автомобильной промышленности и сельскохозяйственном машиностроении, основным конечным видом продукции, реализуемым внутри СНГ, является трубная заготовка нефтегазового сортамента. Ожидается, что спрос на эти трубы будет расти в результате расширения деятельности нефтегазодобывающих предприятий, а также в силу того, что потребители будут отдавать предпочтение более высококачественной продукции ОЭМК, а не украинских предприятий. Значительную долю своей продукции комбинат экспортирует в Южную Корею, Тайвань, США, Италию, Турцию, Германию и ряд других стран. Однако, в связи с тенденцией роста индексов курса доллара и инфляции, рентабельность экспорта снижается и комбинату необходимо найти каналы сбыта стали.

Обобщая вышеизложенное, следует отметить, что преимущество ОАО “ОЭМК” перед большинством металлургических предприятий отрасли состоит в:

- использовании новейших технологий производства металлопродукции

- конкурентоспособности производимой продукции не только в России и странах СНГ, а и на мировом рынке металлов, что не привело к сокращению объемов производства в условиях кризисного состояния российской экономики.

Похожие работы

Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога

Скачать

57615

3

1

... продовольствия в рамках регионов Европейской части России и развития на этой основе отраслей переработки сельскохозяйственного сырья. II. Характеристика транспортной сети Центрально-черноземного экономического района. 2.1 Железнодорожный транспорт Юго-Восточная железная дорога пролегает по территории областей, расположенных в южной и юго-восточной части европейской России, - Белгородской, ...

СРАВНИТЕЛЬНАЯ характеристика Центрально-Черноземного и Уральского экономических районов

Скачать

81762

0

0

... профиля, обслуживает развитая транспорт­ная сеть. Она включает все известные виды путей сообщения, в том чис­ле трубопроводы и ЛЭП. Сравнительная характеристика населения и трудовых ресурсов районов Центрально-Черноземный район Население в Центрально-Черноземном районе с 1959 по 1986 гг. сократилось на 1,4 млн человек. Это произошло в результате переселения в другие районы страны части жителей, ...

Северо-Кавказский экономический район. Чёрная и цветная металлургия.

Скачать

111606

0

0

... — отхода при обжиге цинковых концентратов. Сернокислотное производство имеют в своем составе комбинат «Электроцинк» (Владикавказ) и другие предприятия. Отраслью, дополняющей комплекс Северо-Кавказского экономического района, является угольная промышленность, хотя из-за высокой себестоимости добычи, медленного роста производительности труда, падения фондоотдачи эффективность ее снижается. Главный ...

Исследование работы рельсобалочного стана 800 Нижнетагильского металлургического комбината в условиях рыночной экономики

Скачать

56296

5

10

... программ коренной реконструкции и технического перевооружения предприятия. Выполнение этой программ — главное условие эффективной работы коллектива. 2.2. Перспективы снижения себестоимости, повышения качества и конкурентоспособности металлопродукции АО НТМК Развитие Нижнетагильского металлургического комбината до 1990 г. шло в направлении последовательного наращивания объемов выпуска всех видов ...