5. Нагрузки валов редуктора
5.1 Определим силы в зацеплении закрытых передач
Червячная передача
Окружная
Н.
Н,
Радиальная
Н.
Осевая
Н.
Н.
В проектируемом приводе цилиндрические пары с углом наклона зуба β=00, угол зацепления принят α=200.
Цилиндрическая передача.
Окружная
Н,
Н.
Радиальная
Н.
5.2 определение консольных сил
В проектируемом приводе учитывается нагрузка вызываемая муфтами соединяющая редуктор с кормоприготовительным комбайном и двигатель с редуктором.
Консольная сила муфты на быстроходном валу редуктора.Н×м.
Выберем муфту втулочно-пальцевую 250-38-1.1-32 – 11.2-У2 ГОСТ 21424-75
Консольная сила муфты на тихоходном валу редуктора.Н×м.
Выберем муфту цепную 2000-80-1.1×80-1.2-У3 ГОСТ 20742-81,
5.3 Силовая схема нагружения валов редуктора
6. Проектный расчет валов
6.1 Выбор материалов валов
В проектируемом редукторе выбираем одинаковую для всех валов сталь 45, термически обработанную.6.2 Определение допускаемых напряжений на кручение
Предварительный расчет на кручение проводится по пониженным допускаемым напряжениям. Для стали 45 - [tк] = 10…20 Н/мм2 без учёта влияния изгиба.
6.3 Определение геометрических параметров валов
Наименьший диаметр при допускаемом напряжении.
вал быстроходный
Входной элемент открытой передачи (под шкив плоскоременной передачи):
мм.
Под полумуфту dм=32 мм.
Примем длину ступени под полумуфту lм = 58 мм стр. 401.
Под подшипники
,
где t =2,5 мм значение наименьшей величины бурта.
мм.
примем dп=40мм.
Примем длину ступени под подшипник lп = мм.
Вал средний
Ступень вала под подшипник:
мм.
Под подшипник dп = 50 мм.
Примем длину ступени под подшипник lп = мм.
Под колесо
,
где r = 3 мм значение наименьшей величины бурта.
мм.
примем dк = 61 мм.
Вал тихоходный
Выходной элемент вала (под полумуфту):
мм.
примем dк1 = 80 мм.
Под подшипники
,
где t =3,5 мм значение наименьшей величины бурта.
мм.
примем dп= 90 мм.
Под колесо цилиндрической передачи
,
где r = 3,5 мм значение фаски подшипника.
мм.
примем dк2 = 105 мм.
6.4 Предварительный выбор подшипников
По полученным данным при вычерчивании валов (габариты подшипников выбираем по диаметру вала в месте посадки подшипника). принимаем:
Для вала быстроходного:
Роликовые конические – типа 7000, средняя широкая серия α=120.
Для среднего вала
Роликовые конические – типа 7000, легкая серия α=120.
Для тихоходного вала
Шариковые радиальные однорядные – типа 100, особолегкая серия.
Валы | № Подшипника | d | D | r | В | Cr | Cor |
мм. | кН | ||||||
Быстроходный | 7608 | 40 | 90 | 2,5 | 33 | 90 | 67,5 |
Нейтральный | 7211 | 55 | 100 | 2,5 | 21 | 57,9 | 46,1 |
Тихоходный | 118 | 90 | 140 | 2,5 | 24 | 57,2 | 39 |
... По формуле 106 определяем уравновешивающий момент, Нм: МУР=4670,30,064=298,9 Нм Сравним полученные обоими методами уравновешивающие моменты, %: , (108) 7. Определение коэффициента полезного действия машинного агрегата Машинный агрегат состоит из ДВС, зубчатого редуктора и генератора электрического тока, соединенных последовательно. ДВС состоит из кривошипно-ползунного механизма и ...
... ,5 – 174,5 90 Δ, % 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 ПРИВЕДЁННЫЕ ФАКТОРЫ Положение 2 Расчёт ЭВМ Погрешность Δ, % – 156,6 – 156,6 0,00 IПР 0,22 0,22 0,00 2. Синтез и анализ кулачкового механизма 2.1 Построение диаграмм движения толкателя 1. Строится заданная диаграмма ускорений толкателя. Максимальная ордината ...
... задачи является конструкторско-исследовательским и решает не только конструкторские задачи разработки и применения муфт сцепления с тарельчатой пружиной, но и рассматривает влияние установки данного узла на технические и эксплуатационные показатели трактора в целом. Трактора класса 2 мощностью 120 л.с. предназначены для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы ...
... сельскохозяйственных процессов. Общее количество тракторов (пи), или инвентарный парк тракторов определится из выражения: nи=nэ/Kг (17) 1.3 Построение графиков загрузки тракторов Принимая состав машинно-тракторного парка, полученный расчетом за действительный, необходимо произвести загрузку каждого хозяйственного трактора по форме, показанной на рис. 2. (Содержание всех граф и цифры в ...
0 комментариев