5.2 Составление расчетных схем для тихоходного вала и определение реакций в опорах
Из предыдущих расчетов имеем:
, , , , l1 = 69 (мм)
Реакции опор:
1. в плоскости XDZ:
∑М1 = 0; RX2 ∙ 2 l1 - Ft∙ l1 = 0; RX2 =Ft/2 = 17833/2 = 8916,5 Н
∑М2 = 0; - RX1 ∙ 2 l1 - Ft∙ l1 = 0; RX1 =Ft/2 = 17833/2 = 8916,5 Н
Проверка: ∑X= 0; RX1 + RX2 - Ft= 0; 0 = 0
2. в плоскости YOZ:
∑М1 = 0; Fr ∙ l1 + Fa∙ d2/2 – Ry2 ∙ 2 l1 = 0; в
Ry2 = (Fr ∙ l1 + Fa∙ d2/2)/ 2 l1 ;Н
Ry2 = (Fr ∙ 69+ Fa∙ d2/2)/ 2 ∙ 69 = 9314,7 Н
∑М2 = 0; - Ry1 ∙ 2 l1 + Fa∙ d2/2 – Fr ∙ l1 = 0;
Ry1 = (Fa∙ d2/2 - Fr ∙ l1)/ 2 l1 ;Н
Ry1 = (Fa∙ 524/2 - Fr ∙ 69)/ 2 ∙ 69 = 2691,7 Н
Проверка: ∑Y= 0; - Ry1 + Ry2 – Fr= 0; 0 = 0
Суммарные реакции опор:
Pr1 = √ R2X1 + R2Y1;Н
Pr1 = √ 8916,5 2 + 2691,72 = 9313,9 Н
Pr2 = √ R2X2 + R2Y2;Н
Pr2 = √ 8916,5 2 + 9314,72 = 12894,5 Н
Выбираем подшипники по более нагруженной опоре Z.
Принимаем шариковые радиальные подшипники 219 легкой серии:
D = 170 мм; d = 95 мм; В = 32 мм; С = 108 кН; С0 = 95,6 кН.
5.3 Проверка долговечности подшипника
Определим отношение Fa/С0
Fa/С0 = 3162/95600 = 0,033
По таблице отношению Fa/С0 соответствует е = 0,25
Определим отношение Fa/VFr
V = 1
V – коэффициент при вращении внутреннего кольца
Fa/VFr= 3162/6623 = 0,47
Определим эквивалентную нагрузку
Р = (x ∙ V ∙ Fr+ YFa) ∙ Kσ∙ KT; Н
Kσ = 1,8
Kσ – коэффициент безопасности
KT= 1
KT– температурный коэффициент
Y = 1,78
X = 0,56
Р = (0,56 ∙ 1 ∙ 6623+ 1,78 3162) ∙ 1,8∙1= 16807 Н
Определим расчетную долговечность в млн.об.
L = (С/Р)3 млн.об.
L = (108000/16807)3 млн.об.
Определим расчетную долговечность в часах
Lh1 = L ∙ 106/60 ∙ n3; ч
Lh1 = 265 ∙ 106/60 ∙ 2866 = 154 ∙103 ч
Lh1 ≥ 10 ∙ 103
154 ∙103 ≥ 10 ∙103
5.4 Оценка пригодности выбранных подшипников
Оценка пригодности выбранных подшипников
Lh1 ≥ Lh
154 ∙103 ≥ 17987,2
154000 ≥ 17987,2
6. Конструирование элементов передачи
6.1 Выбор конструкции
Зубчатое колесо – кованое, форма – плоское
Шестерня выполнена за одно целое с валом
6.2 Расчет размеров
1. шестерня
Её размеры определены выше
, ,
2. колесо
Его размеры определены выше
, ,
Определим диаметр ступицы:
dст = 1,6 ∙ dк; мм
dст = 1,6 ∙ 120 = 192 мм
Принимаем dст = 200 мм
Определим длину ступицы:
lст = (1,2 ÷1,5) ∙ dк; мм
lст = (1,2 ÷1,5) ∙ 120 = 144 ÷180 мм
Т.к. lст ≤ b2, принимаем lст = 95 мм
Определим толщину обода:
δ0 = (2,5 ÷ 4) ∙m ; мм
δ0 = (2,5 ÷ 4) ∙5 = 12,5 ÷ 20 мм
Принимаем δ0 = 16 мм
Определим толщину диска:
С = 0,3 ∙ b2; мм
С = 0,3 ∙ 95 = 28,5 мм
Принимаем С = 30 мм
... , не только самоокупаемый, но и, в перспективе, приносящий ощутимую экономию на издержках. 3. Определение экономической эффективности разработки Введение Данная дипломная работа посвящена исследованию системы автоматического учёта движения грузов на складе. Рассмотрены основные принципы работы системы, проанализированы возможные ошибки. Исследования проводились с целью выявления новейших ...
... . 9, д, e) Крутонаклонные конвейеры с прижимной лентой успешно эксплуатируются на предприятиях связи и торговли для транспортирования посылок, пакетов, ящиков, коробок н т. п. Эти конвейеры выполнены па базе типовых узлов серийно выпускаемых стационарных ленточных транспортеров. Их производительность составляет свыше 200 единиц грузов в час, а угол наклона — 40—90°.[2, 222 ст.] Трубчатые и ...
... перехода высокого напряжения на электроды при пробое; - наличие на участке не менее двух рабочих, прошедших соответствующий инструктаж. 15.1.2 Расчёт и проектирование системы общего искусственного освещения проектируемого механического цеха Наиболее распространёнными источниками света являются лампы накаливания, люминесцентные лампы и дуговые ртутные лампы. Предпочтение отдают люминесцентным ...
... (ГАЦ), которая предназначена для управления роспуском составов на сортировочных горках в сортировочных станциях. · Станционное здание (вокзал), пассажирские перроны. Грузовая работа включает следующие операции: 1. Организация грузового хозяйства станций 2. Эксплуатация и содержание сооружений и устройств грузовых районов, складского, весового и холодильного хозяйств 3. Организация ...
0 комментариев