2.5. Последовательность обработки поверхностей и разработка маршрутного технологического процесса.

Предлагаемый технологический процесс механической обработки детали, согласно выбранной заготовки:

Комплексная автоматическая линия полной механической обработки, состоящая из 12 станков.

Операция 005

Автоматно-токарная

Предварительная обработка поверхностей со стороны фланца

 Ø140-0,63мм, Ø 101-0,14мм, Ø36-0,25мм, 26,5±0,15мм, проточка торцев с выполнением линейных размеров 32±0,1мм, 9,4±0,1мм, 12±0,5мм, 14±0,1мм и фасок 1,6x45°, 1x45°производится на шести шпиндельном автомате

КСП6-200 НО384-0232 (на базе станка 1Б290).

Установочные базы – Ø90 и торец фланца.

Операция 010

Автоматно-токарная

Обработка поверхностей с противоположной стороны фланца

Ø36-0,25мм, Ø57-0,19мм, 26,5±0,15мм, Ø90-0,5мм, проточка торцев с выполнением размеров 10,6±0,1мм, 94,3±0,1мм, 70,5±0,15мм, 86,1±0,15мм и

фасок 1x45°, 2x45°,1,2x45° производится на шести шпиндельном автомате

КСП6-200 НО384-0232 (на базе станка 1Б290).

Установочные базы – Ø140 и обработанный торец фланца на 005 операции.

Операция 015

Вертикально-расточная

Предварительная расточка внутренней сферической поверхности до Ø71мм и окна до Ø60мм на специальных встроенных в комплекс вертикально-расточных автоматах.

Установочные базы Ø100,4±0,017мм; Ø56,4±0,019мм и торец фланца.

Операция 020

Автоматно-линейная

На автоматической линии, состоящей из 6 станков выполняется:

сверление 8отв. Ø10,5+0,18мм, цековка 8 отв.Ø18+0,43мм, обработка двух шпоночных пазов, выдержав размеры 11+0,43мм и 25-0.52мм; двух торцевых пазов с размерами 5+0,3мм, 4±0,5мм; обработка отверстия Ø5+0,25+0,07мм; предварительная и окончательная расточка двух Ø28+0,092+0,040мм с проточкой внутренней и наружной фасок и подрезкой торцев в размеры 41,55±0,1мм и 93,95±0,1мм.

Сверление, предварительное и окончательное растачивание двух Ø16+0,027мм с выполнением размера 26,2±0,05мм.

 Операция 025

Вертикально-расточная

Получистовая и чистовая расточка и контроль сферической поверхности Ø73+0,074мм.

Операция 030

Торцекруглошлифовальная

Окончательное шлифование Ø100+0,025+0,003мм, Ø35+0,018+0,002мм и прилегающих к ним торцев ступенчатым кругом, профилируемым по копиру.

Операция 035

Торцекруглошлифовальная

Окончательная шлифовка Ø56-0,100-0,146мм, Ø35+0,018+0,002мм и прилегающих к ним торцев в размеры 68,75±0,15мм и 84,25±0,175мм ступенчатым кругом, профилируемым по копиру.

 

Операция 040

Промывка

Мойка и сушка деталей производится на моечно-сушильном агрегате с подвесным грузонесущим конвейером.

Операция 045

Контроль

2.7. Расчет межоперационных припусков, допусков и размеров заготовки.

2.8. Проектирование заготовки

Для ХРП «АвтоЗАЗ-Мотор» заготовку коробки дифференциала отливают в песчаные формы на ПО «АвтоЗАЗ» г. Запорожье. Точность отливки 9т-8-17-8 ГОСТ 26645-85, что соответствует литью в песчано-глинистые сырые формы из высоковлажных (более 4,5%) низкопрочных (до 60 кПа или 0,6 кг/см3) смесей с низким уровнем уплотнения до твердости ниже 70 единиц. Вес заготовки 3,0 кг. Припуски на обработку 3мм. Коэффициент использования металла по действующей технологии:

Кд=Qдет/Qзаг=1,98/3,0=0,66.

Для уменьшения припусков на механическую обработку и повышения коэффициента использования металла, повышении точности заготовки, уменьшении степени коробления и дефектного слоя предлагаю литье в песчано-глинистые формы из смесей с влажностью от 2,8 до 3,5% и прочностью от 120 до 160 кПа со средним уровнем утолщения до твердости не ниже 80 единиц. При литье в указанные формы класс размерной точности заготовки соответствует 7т-11 по ГОСТ 26645-85. Принимаем 7 класс. Степень коробления отливки -6 (табл. 10).

Степень точности поверхности отливки -16 (табл. 11)

Класс точности массы-8 (табл. 13)

Данные заносим в чертеж заготовки 7-6-16-8 ГОСТ 26645-85.

Согласно выбранных степеней точности поверхности отливки определяем по ГОСТ 26645-85 ряд припусков на механическую обработку- 10. По выбранному классу размерной точности определяем допуски размеров отливки (табл.1). По выбранному ряду припусков (10) выбираем припуски на механическую обработку (табл. 5). Минимальный припуск 1,6мм. С учетом симметричных допусков на размеры заготовки принимаем 2мм. Данные припусков и допусков на размеры заносим в чертеж заготовки. По массе детали, массе припусков и напусков на механическую обработку определяем массу заготовки.

 Данные заносим в чертеж

1,98-0,5-0,12-2,6 ГОСТ 26645-85

Коэффициент использования металла по предлагаемой технологии литья

Кд=Qдет/Qзаг=1,98/2,6=0,76.


Информация о работе «Технология машиностроения. Коробка дифференциала»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 39422
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 40

Похожие работы

Скачать
26139
6
23

... наличием соответствующих по наименованию и цене запасных частей, используемых при ремонте автомобилей. Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления детали, рычага блокировки дифференциала промежуточного правого (рычаг) номер детали по каталогу 214-1804106. При этом в проекте решаются следующие задачи: - выбор эффективного способа ...

Скачать
113333
0
2

... влияющие на точность и воспроизводимость результатов. Области практического применения лазерной размерной обработки ограничены преимущественно получением отверстий не выше 3-го класса точности. Тем не менее, лазерная технология получения отверстий внедрена на ряде предприятий, где с ее помощью получают черновые отверстия (на проблемах внедрения этих процессов мы остановимся позднее). Относительно ...

Скачать
112879
11
161

... военного оборудования. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате выполнения дипломного проекта после анализа существующих конструкций автомобилей и автопоездов, общетранспортного назначения, был разработан дифференциал повышенного трения для седельного тягача с колесной формулой 4ґ2. Проведены тягово-динамический расчет, расчет дифференциала, проверочный расчет конической главной передачи. А также выполнен ...

Скачать
104201
24
8

... мин 7.5 Определение технических норм времени Расчет технических норм времени произведем только на ответственные операции. В результате проведенных исследований для синхронизации техпроцесса изготовления шестерни ведомой заднего моста было предложено применить сверло высокой стойкости и объединить операции притирки и контрольно-обкатную, что позволяет высвободить оборудование. На остальные ...

0 комментариев


Наверх