Навигация
РАСЧЕТ СРЕДНЕГОДОВОГО КОЛИЧЕСТВА ТРАКТОРОВ И ГОДОВОЙ НАРАБОТКИ НА ОДИН ТРАКТОР
15629
знаков
11
таблиц
0
изображений
2. РАСЧЕТ СРЕДНЕГОДОВОГО КОЛИЧЕСТВА ТРАКТОРОВ И ГОДОВОЙ НАРАБОТКИ НА ОДИН ТРАКТОР
В таблице 2.1 дано фактическое наличие тракторов на начало планируемого года, планируемое поступление тракторов и списания старых машин, коэффициенты перевода в условные эталонные гектары.
Списание тракторов Т-150К, ДТ-75, Т-16 планируется в октябре, МТЗ-80 – в феврале. Будет приобретено:
- в январе – 3 трактора МТЗ-80;
- в марте – по 1 трактору Т150К и МТЗ-80;
- в апреле – 1 трактор ДТ-75;
- в мае – 1 трактор Т-150К и 2 трактора МТЗ-80;
- в октябре – 1 трактор Т-16.
Среднегодовое количество тракторов определяется исходя из наличия на начало года, списания изношенных и приобретения новых машин по формуле:
,
где N – среднегодовое количество машин данной марки;
N0 – количество машин данной марки, которые будут использоваться в хозяйстве в течение всего года;
N1 – количество новых машин, которые поступят в течение года;
N2– количество машин, которые будут списаны одновременно в течение года;
Т1 – количество месяцев, отработанных в течение года вновь поступившими машинами (не считая месяца поступления);
Т2 - количество месяцев, отработанных в течение года машинами в хозяйстве до списания (включая месяц списания).
Для трактора Т-150К:
Для трактора ДТ-75:
Для трактора МТЗ-80:
Для трактора Т-16:
Количество условных эталонных тракторов рассчитывается умножением среднегодового количества физических тракторов на коэффициенты перевода в условные эталонные тракторы. Результаты сводим в таблицу 2.1
Таблица 2.1 – Расчет среднегодового количества тракторов и плановой годовой наработки
| Марка трактора | Наличие на 01.01,шт [1] | Подлежит списанию [1] | Планируемый завоз, шт [1] | Среднегодовое количество тракторов, шт | Коэффициент перевода в усл. тракторы [1] | Кол-во эталонных тракторов, ед. | Годовой объем тракторных работ, усл.га | Наработка на 1 трактор, эт. га | Годовая нагрузка 1 трактора, смен | |
| Физический | Условный | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| Т-150К | 9 | 2 | 2 | 6,67 | 1,65 | 11 | 21794,1 | 3267,5 | 1981,3 | 281,6 |
| ДТ-75 | 20 | 4 | 1 | 13,33 | 1,0 | 13,33 | 7711.2 | 578,5 | 578,5 | 82,6 |
| МТЗ-80 | 31 | 2 | 6 | 33,33 | 0,7 | 23,33 | 27166.1 | 815 | 1164,4 | 166,3 |
| Т-16 | 11 | 1 | 1 | 9.33 | 0,22 | 2,05 | 704.6 | 75,5 | 343,7 | 50,3 |
| Итого | 71 | 9 | 10 | 63 | 49,72 | 57376 | 4736,5 | 4067,9 | 580,8 | |
Наибольшее количество смен у трактора Т-150К, т.к. при значительном объеме работ, количество тракторов мало. Среднегодовое количество тракторов марки МТЗ-80 преобладает над другими.
Похожие работы
... затрат на производство при журнально-ордерной форме учета. Кредитовые обороты журнала-ордера переносят в Главную книгу. 4.2 Синтетический и аналитический учет затрат по содержанию и эксплуатации машинно-тракторного парка В соответствии с планом счетов бухгалтерского учета в сельскохозяйственных организациях и Инструкцией по его применению, утвержденными постановлением Министерства сельского ...
... на счет 25 «Общепроизводственные расходы» пропорционально стоимости основных фондов технологических установок или стоимости основных фондов по группе «Рабочие машины и оборудование». ГЛАВА 2. ОСОБЕННОСТИ УЧЕТА ЗАТРАТ И КАЛЬКУЛИРОВАНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ, РАБОТ И УСЛУГ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА СПК «РАССВЕТ» 2.1. Учет затрат на производство и калькулирование себестоимости продукции ...
... , например, по кассовым или по расчетному счету, движению материалов, начислению амортизации, возможно, добиться снижения загруженности бухгалтеров и оперативности в работе. 3. Учет затрат и исчисление себестоимости продукции молочного скотоводства в СПК «Байкало-Кударинский» 3.1. Первичный учет В первичном учете в СПК «Байкало-Кударинский» ...
... пути и методы наиболее эффективного управления техничес-ким состоянием машин в целях их высокопроизводительной и надежной работы при оптимальных материаль-ных и трудовых затратах. Техническая эксплуатация машин как область практической деятельности — это комплекс технических, экономи-ческих, организационных и других мероприятий, обеспечивающих поддер-жание машин в ...
0 комментариев