3.1.2 Перераспределение моментов под влиянием образования пластических шарниров
Наибольший опорный момент уменьшаем на 30% по схеме загружения 1+4кНм
кНм
кНм.
кНм.
кНм
Находим поперечные силы
кН.
кН м.
кНм.
кНм.кНм.
кН
кН. м.
кНм.
Рисунок3 – Эпюры моментов
а) – эпюры по схема загружения
б) – выравнивающая эпюра
в) – перераспределённая эпюра
3.2 Расчёт прочности ригеля по сечениям нормальным к продольной оси
Высоту сечения ригеля подбираем по опорному моменту М=164,85 кНм
при ξ=0,35.
По заданию марка бетона В40, арматура АV.
Определяем граничную высоту сжатой зоны
ξR=
где =0,85-0,008·22·0,9=0,69
МПа
МПа (<1)
Высота сечения ригеля при ширине сечения 200 мм
Так как b принимается в пределах , то для согласования этих размеров принимаем b=150 мм, тогда
см
Полная высота сечения
см
Подбираем сечение арматуры в различных сечениях ригеля
Сечение в первом пролёте. М=176,96 кНм
αm=
Из таблицы находим η=0,81
Аs= см2
Принимаем 4Ø16 АV см2
Сечение во втором пролёте
М=83,76кНм
αm=
Из таблицы находим η=0,92
Аs= см2
Принимаем 4Ø10 АV см2
Сечение на первой опоре со стороны первого пролёта
М=235,51кНмαm=
Из таблицы находим η=0,715
Аs= см2
Принимаем 4Ø20 АV см2
Сечение на первой опоре со стороны второго пролёта
М=149,03 кНм
αm=
Из таблицы находим η=0,846
Аs= см2
Принимаем 4Ø14 АV см2
... на 1 м длины ригеля определяется с грузовой полосы, равной шагу рам, в данном случае шаг рам 5.4 м. Постоянная нагрузка : -от перекрытия с учетом коэффициента надежности по назначению здания ; -от веса ригеля , где 2500 кг/м3 – плотность железобетона. С учетом коэффициентов надежности по нагрузке и по назначению здания : кН/м. Итого: кН/м. Временная нагрузка с учетом коэффициента ...
... рабочей арматурой 18Æ10 АI с шагом s=13,5 см. см2. Процент армирования расчётного сечения 6. Расчёт и конструирование монолитного перекрытия 6.1. Компоновка ребристого монолитного перекрытия Проектируем монолитное ребристое перекрытие с продольными главными балками и поперечными второстепенными балками. При этом пролёт между осями рёбер равен (второстепенные балки ...
... были исключены разрушения любого характера, связанные с риском причинения вреда жизни или здоровью граждан, имуществу, окружающей среде. Безопасность железобетонных и бетонных конструкций и другие устанавливаемые требования осуществляются в соответствии с заданием на проектирование, нормативно-технической и нормативной документацией и должны быть обеспечены выполнением: 1) требований к бетону и ...
... с металлическим каркасом является «Либерти Мьючиал Иншуренс билдинг» (1908 г.). Начало каркасного строительства в Европе — во Франции, Бельгии, Западной Швейцарии (1890—1930гг.) Франция и Бельгия были первыми европейскими странами, в которых получили применение конструкции стального каркаса многоэтажных зданий. Это не случайно — материальные и психологические предпосылки были здесь ...
0 комментариев