Определение продолжительности работы спецотрядов
Определение зоны действия притрассовых карьеров
Принятие организационно-технических решений
Досыпка обочин песком
Проектирование организации работ по строительству д.о
Составление технологических схем по устройству д. о
Линейно-календарный график
Охрана окружающей среды
Навигация
Составление технологических схем по устройству д. о
Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги
43066
знаков
10
таблиц
12
изображений
3.2 Составление технологических схем по устройству д. о.
См. приложение 1.
3.3 Расчет транспортных средств по обеспечению дороги строительными материалами
Таблица 10 - Расчет покилометрового количества автосамосвалов
| Наименование материала | Показатели | Ед. изм. | Километры | Итого маш/см на участок |
| |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 9,3 |
| ||||||||||
| Песок для доп. слоя основания | Потребность на 1 км. | м3 | 3794,31 | 3794,31 | 3794,31 | 3794,31 | 3794,31 | 3794,31 | 3794,31 | 3794,31 | 3794,31 | 1138,293 |
| |||||||
| lСР | км | 3,8 | 2,8 | 2,4 | 3,4 | 4,4 | 4,7 | 3,7 | 2,7 | 2,7 | 3,35 |
| ||||||||
| П а/с | м3 | 93,75 | 109,91 | 118,06 | 99,61 | 86,15 | 82,79 | 95,15 | 11,84 | 111,84 | 100,39 |
| ||||||||
| Кол-во авто. на 1 км | шт. | 41 | 35 | 33 | 39 | 45 | 46 | 40 | 34 | 34 | 12 | 359 | ||||||||
| Гравий | Потребность на 1 км. | м3 | 2583,86 | 2583,86 | 2583,86 | 2583,86 | 2583,86 | 2583,86 | 2583,86 | 2583,86 | 2583,86 | 775,16 | ||||||||
| lСР | км | 4,8 | 3,8 | 2,8 | 2,8 | 3,8 | 4,8 | 4,2 | 3,2 | 2,2 | 2,45 | |||||||||
| П а/с | м3 | 74,67 | 85,65 | 100,42 | 100,42 | 85,65 | 74,67 | 80,89 | 93,94 | 112,0 | 106,87 | |||||||||
| Кол-во авто. на 1 км | шт. | 35 | 31 | 26 | 26 | 31 | 35 | 32 | 28 | 24 | 25 | 293 | ||||||||
| Щебень с клинцом | Потребность на 1 км. | м3 | 1698,3 | 1698,3 | 1698,3 | 1698,3 | 1698,3 | 1698,3 | 1698,3 | 1698,3 | 1698,3 | 509,49 | ||||||||
| lСР | км | 6,3 | 5,3 | 4,3 | 3,3 | 2,3 | 1,3 | 1,7 | 2,7 | 3,7 | 4,35 | |||||||||
| П а/с | м3 | 60,98 | 68,33 | 77,69 | 90,02 | 107,01 | 131,89 | 120,66 | 99,49 | 84,64 | 77,16 | |||||||||
| Кол-во авто. на 1 км | шт. | 28 | 25 | 22 | 19 | 16 | 13 | 15 | 18 | 21 | 7 | 184 | ||||||||
| к/з а.б.с. | Потребность на 1 км. | м3 | 841,6 | 841,6 | 841,6 | 841,6 | 841,6 | 841,6 | 841,6 | 841,6 | 841,6 | 252,48 | ||||||||
| lСР | км | 6,3 | 5,3 | 4,3 | 3,3 | 2,3 | 1,3 | 1,7 | 2,7 | 3,7 | 4,35 | |||||||||
| П а/с | м3 | 109,68 | 122,89 | 139,73 | 161,91 | 192,45 | 237,21 | 217,02 | 178,95 | 152,24 | 138,78 | |||||||||
| Кол-во авто. на 1 км | шт. | 8 | 7 | 7 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 6 | 7 | 59 | ||||||||
| м/з а.б.с. | Потребность на 1 км. | м3 | 816 | 816 | 816 | 816 | 816 | 816 | 816 | 816 | 816 | 244,8 | ||||||||
| lСР | км | 6,3 | 5,3 | 4,3 | 3,3 | 2,3 | 1,3 | 1,7 | 2,7 | 3,7 | 4,35 | |||||||||
| П а/с | м3 | 109,68 | 122,89 | 139,73 | 161,91 | 192,45 | 237,21 | 217,02 | 178,95 | 152,24 | 138,78 | |||||||||
| Кол-во авто. на 1 км | шт. | 8 | 7 | 6 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 57 | ||||||||
| Песок для обочин | Потребность на 1 км. | м3 | 869,81 | 869,81 | 869,81 | 869,81 | 869,81 | 869,81 | 869,81 | 869,81 | 869,81 | 260,94 | ||||||||
| lСР | км | 3,8 | 2,8 | 2,4 | 3,4 | 4,4 | 4,7 | 3,7 | 2,7 | 2,7 | 3,35 | |||||||||
| П а/с | м3 | 93,75 | 109,91 | 118,06 | 99,61 | 86,15 | 82,79 | 95,15 | 111,84 | 111,84 | 100,39 | |||||||||
| Кол-во авто. на 1 км | шт. | 10 | 8 | 8 | 9 | 11 | 11 | 10 | 8 | 8 | 3 | 86 | ||||||||
Похожие работы
... , зная производительность ведущей машины, можно определить максимальную длину захватки. Ведущая машина асфальтоукладчик, его производительность: , т/ч Lприн.= 300 м. 7. Технология строительства дорожной одежды 7.1 Подбор отрядов и расчет производительности строительных машин Устройство дополнительного слоя основания из шлака. 1. Транспортировка шлака: м3/ч ...
... , рис 1. Таблица 1 – основные климатические характеристики, учитываемые при разработке технологии и организации работ по строительству искусственных сооружений, земляного полотна и дорожных одежд (по областям и дорожно-климатическим зонам). Месяцы Среднемесячная температура воздуха, Преобладающее направление ветра Скорость ветра, среднемесячная, м/с Среднемесячное количество ...
... работ по устройству земляного полотна необходимо соблюдать правила техники безопасности, приведенные в соответствующих разделах и «Правил техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» и СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве». Постоянно следить за дислокацией дорожных знаков согласно согласованной с ГИБДД схеме. Общая длина захватки (участка), ...
... -3%. За итогом сводной сметы учтены возвратные суммы в размере 15%от главы«Временные здания и сооружения». Глава 13. Охрана труда Техника безопасности при строительстве автомобильной дороги Техника безопасности - система организационных мероприятии и технических средств, предотвращающих или уменьшающих воздействие на работающих опасных производственных факторов. Требования к видимости ...
0 комментариев