1.1.3 Гидрологический режим р. Нева
Нева— широкая и глубокая река. Средняя ширина 400—600м. Самые широкие места (1000—1250м)— в дельте у Невских ворот Морского торгового порта в так называемой воронке рукава Большая Нева, у окончания Ивановских порогов при впадении реки Тосны и у острова Фабричный вблизи истока. Средняя глубина 8—11м; наибольшая глубина (24м)— выше Литейного моста в Смольнинской излучине у правого берега, напротив Арсенальной улицы, наименьшая (4,0—4,5м)— в Ивановских порогах.
Через Неву в Финский залив поступает вода с площади бассейна Ладожского озера. Площадь собственного бассейна Невы составляет 5 тыс. км², включая бассейн Ладожского озера— 281 тыс. км². На этой территории осадки значительно превышают испарение: на него идёт лишь 37,7%, а на суммарный сток реки— 62,3%.
По многоводности Нева уступает в Европейской части России лишь Волге, Каме и Печоре. За период наблюдения с 1859 года наибольшая водность наблюдалась в 1924 году (116 км³), наименьшая— в 1900 году (40,2 км³). Средний многолетний годовой расход воды в Неве— 78,9 км³ (в среднем 2500 м³/с).
Из-за равномерного стока воды из Ладожского озера у Невы в течение всего года не бывает весеннего подъёма воды и паводков. Замерзает Нева на всём протяжении. Средние сроки замерзания Невы— первая декада декабря, а вскрытия— первая декада апреля. Толщина льда 0,3—0,4м в черте Санкт-Петербурга, и 0,5—0,6м за его пределами. В верхнем течении Невы зимой иногда возникают зажоры и заторы льда, из-за этого выше по течению происходят наводнения. Из общего объёма льда Ладожского озера (10,6 км³) в Неву выносится не более 5%. Средняя температура воды летом 17—20°C, купальный сезон длится около 1,5 месяцев. Вода в Неве пресная (средняя минерализация 61,3 мг/л), гидрокарбонатно-кальциевая 7 мг/л, средняя мутность.
Таблица 4 - Объём стока основных гидрологических величин Невы (средний год, в скобках указан процент от годового значения)
Величина | Сапреля поиюнь | Сиюля посентябрь | Соктября поноябрь | Сдекабря помарт | Всего |
Сток воды, км³ | 22,7 (28,5%) | 23,5 (29,4%) | 14,1 (17,7%) | 19,4 (24,4%) | 79,7 |
Взвешенные наносы, тыс. т | 162 (31,7%) | 136 (26,7%) | 143 (28,0%) | 69 (13,6%) | 510 |
Донные наносы, тыс. т | 26,5 (40,8%) | 15,8 (24,3%) | 21,3 (32,7%) | 1,4 (2,2%) | 65,0 |
Ионный сток, тыс. т | 735 (25,6%) | 729 (25,4%) | 712 (24,8%) | 694 (24,2%) | 2870 |
Тепловой сток, 1015 ккал | 168 (28,4%) | 359 (60,7%) | 63 (10,7%) | 1 (0,2%) | 591 |
Сток льда, км³ | 0,57 (81,4%) | — | 0,13 (18,6%) | — | 0,7 |
1.2.1 Выбор труб
Обеспечение высокой степени надёжности работы проектируемого межпромыслового нефтепровода достигается наряду с прогрессивными техническими решениями выбором материалов и изделий для строительства нефтепровода, соответствующих климатическим условиям и технологическим параметрам эксплуатации, при этом эффективным способом обеспечения надёжности является применение труб, обладающих повышенной коррозионной стойкостью.
Учитывая коррозионную активность перекачиваемого продукта и высокую степень экологической уязвимости данных районов, для снижения аварийности в проекте принимаем трубы с заводским изоляционным покрытием, изготовленные из стали повышенной хладностойкости и коррозионной стойкости марки 16Г2СФ, по ТУ 14-157-54-97 Нижнеднепровского трубопрокатного завода. Марка прочности стали К52.
Характеристика конструктивных параметров труб межпромыслового нефтепровода приведена в табл. 5.
Таблица 5 - Характеристика конструктивных параметров труб
Pраб, МПа | Температурный перепад ∆Т,град | Диаметр Dн, мм | Толщина стенки δ, мм | Диаметр с изоляцией Dи, мм | Марка стали | , нормативное сопротивление растяжению металла труб, МПа | , нормативное сопротивление сжатию металла труб, МПА |
5,9 | 55 | 820 | 12 | 826 | 16Г2СФ | 510 | 353 |
определены согласно таблице 7 [3]
Эти трубы отличаются от традиционных стальных бесшовных горячедеформированных труб по ГОСТ 8731-74 повышенной стабильностью механических характеристик, низкой температурой вязко-хрупкого перехода, повышенной стойкостью к общей и язвенной коррозии, стойкостью к сульфидному коррозионному растрескиванию и образованию водородных трещин. Все трубы на заводе-изготовителе подвергаются 100%-ному контролю неразрушающим способом, гидравлическому испытанию.
Учитывая, что в проекте приняты трубы из стали повышенной коррозионной стойкости, внутреннее антикоррозионное покрытие не предусматривается.
1.2.2 Определение толщины стенки трубопроводаПодземные трубопроводы следует проверять на прочность, деформативность и общую устойчивость в продольном направлении и против всплытия.
Толщину стенки трубы находят исходя из нормативного значения временного сопротивления на разрыв, диаметра трубы и рабочего давления с использованием предусмотренных нормами коэффициентов.
Расчетную толщину стенки труб δ, см следует определять по формуле:
где n - коэффициент перегрузки;
Р - внутреннее давление в трубопроводе, МПа;
Dн - наружный диаметр трубопровода, см;
R1 - расчетное сопротивление металла труб растяжению, МПа.
Расчетные сопротивления материала труб растяжению и сжатию
R1 и R2, МПа определяются по формулам:
;
,
где m - коэффициент условий работы трубопровода;
k1, k2-коэффициенты надежности по материалу;
kн - коэффициент надежности по назначению трубопровода.
Коэффициент условий работы трубопровода принимаем равным m=0,75.
Коэффициенты надежности по материалу принимаем k1=1,34; k2=1,15.
Коэффициент надежности по назначению трубопровода выбираем равным kн=1,0
Вычисляем сопротивления материала труб растяжению и сжатию соответственно по формулам (2) и (3)
;
Принимаем предварительное значение толщины стенки δ=12 мм.
Внутренний диаметр трубопровода Dвн вычисляется по зависимости
Продольное осевое напряжение от расчётных нагрузок и воздействий
σпр.N, МПа определяем по формуле
где α – коэффициент линейного расширения, град-1,α=0,000012 град-1 ;
Е – модуль упругости материала трубы, МПа, Е=206000 МПа;
∆t – расчётный температурный перепад, ˚С, ∆t =55˚С;
работы металла, μпл=0,3.
Коэффициент, учитывающий двухосное напряженное состояние металла труб Ψ1, определяется по формуле
.
Подставляем значения в формулу (6) и вычисляем коэффициент, учитывающий двухосное напряженное состояние металла труб
Расчётная толщина стенки с учётом влияния осевых сжимающих напряжений определяется по зависимости
Принимаем значение толщины стенки δ=12 мм.
Проверка трубопровода на прочность производится по условию
,
где Ψ2 – коэффициент, учитывающий двухосное напряжённое состояние металла труб.
Коэффициент Ψ2 определяем по формуле
где σкц – кольцевые напряжения от расчётного внутреннего давления, МПа.
Кольцевые напряжения σкц, МПа определяем по формуле
Подставляем полученный результат в формулу (9) и находим коэффициент
Определяем максимальное значение отрицательного температурного перепада ∆t_,˚С по формуле
Определяем максимальное значение положительного температурного перепада ∆t+, ˚С по формуле
Рассчитываем условие прочности (8)
69,4<0,38·285,5
Условие прочности выполняется.
Произведём проверку трубопровода на недопустимые пластические деформации.
Коэффициент Ψ3, учитывающий двухосное напряжённое состояние металла труб определяем по формуле
Минимальный радиус изгиба оси трубопровода ρ, см определяем по зависимости
где μупр – коэффициент упругости металла трубы, равный μупр=0,3.
Минимально допустимый радиус упругого изгиба должен быть не менее ρ≥1200Dн. Принимаем для дальнейших расчётов минимальный радиус упругого изгиба оси трубопровода ρ=1500 м. [6]
Принимаем в расчёте большее по модулю значение из σнпр(+) и σнпр(-), т.е. σ = -133,6 МПа. Так как принятое значение напряжения меньше ноля, то уточнённое значение коэффициента Ψ3=0,485.
Проводим проверку трубопровода на недопустимые пластические деформации по условиям
133,6<142,7
195,7<294,2
Условие проверки трубопровода на недопустимые пластические деформации выполняется.
... с отдающих устройств в траншею, или непосредственно на грунт, и затяжке шпилек фланцевых соединений. При этом полностью исключаются любые подгоночные, сварочные и изоляционные работы. Свойства гибких полимерно-металлических труб: · химическая стойкость · высокая механическая прочность · высокая сейсмостойкость · стабильная во ...
... м, наружный диаметр Dн =0,96 м [2]. Расстояние между пригрузами где Qг – масса груза; Vг – объем груза; Число пригрузов Nг=L/lг=134/1,78=75,28. Принимаем количество пригрузов Nг=76 шт. 4 ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ И РЕМОНТ НЕФТЕПРОВОДА «КАЛТАСЫ-УФА-2» НА ПОДВОДНОМ ПЕРЕХОДЕ Р.КАЛМАШ 4.1 Водолазное обследование Перед началом производства земляных работ выполняется водолазное ...
... , повысить вероятность выявления дефектов и, с другой стороны, снизить различные технико-экономические затраты на проведение контроля. 2. Проектирование системы контроля знаний 2.1 Общая структура системы По своей логической структуре система состоит из трёх частей: - подсистемы конфигурирования теста; - подсистемы тестирования; - подсистема сервиса. ...
0 комментариев