Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Читинский государственный университет
(ЧитГУ)
Кафедра Строительных и дорожных машин
Курсовая работа
По предмету:
«Технология производства и ремонта дорожных машин»
Тема: «Проектирование ремонтного предприятия по капитальному ремонту строительных и дорожных машин»
Выполнил: студент группы СДМ-03
Нижегородцев А.Г.
Проверил: доцент кафедры СДМ
Васильев Н.Г.
Чита 2007
Реферат
ПЗ-18 стр., табл. - 2, библ. - 1.
Предприятие, ремонт, машина, производственный корпус, фонды времени, склад.
Основной целью курсового проектирование по курсу «Технология производства и ремонта дорожных машин», систематизация, закрепление и обобщение знаний, полученных при изучении данного курса.
При выполнении курсовой работы сделаны следующие расчёты:
- Расчёт годового объёма работ ремонтного предприятия;
- Расчёт режима работы ремонтного предприятия и фондов времени;
- Расчёт количества работающих, рабочих мест и оборудования;
- Расчёт производственных, складских и административно-бытовых помещений;
- Расчет технико-экономических показателей ремонтного предприятия.
В графической части выполнены:
- Общий вид производственного корпуса;
- Чертеж агрегатно-механического отделения.
Содержание
Реферат
Содержание
Введение
1. Определение годового объёма работ ремонтного предприятия
2. Режим работы ремонтного предприятия и фонды времени
3. Расчёт количества работающих, рабочих мест и оборудования
4. Определение площадей производственных, складских и
административно-бытовых помещений
5. Компоновка главного производственного корпуса
ремонтного предприятия
6. Технико-экономические показатели проекта
6.1 Определение ориентировочной стоимости
ремонтного предприятия
6.2 Определение удельных технико-экономических
показателей ремонтного предприятия
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Планируемый рост парка строительных и дорожных машин вызывает необходимость совершенствования процессов их технического обслуживания и ремонта, расширения сети ремонтных предприятий.
Для своевременного и качественного выполнения капитального и текущего ремонта огромного парка машин различного назначения пока ещё не создано в достаточной степени оснащённой ремонтной базы. Поэтому вопросы проектирования специализированных ремонтных предприятий, организации, капитального ремонта машин являются очень важными при подготовке инженеров-механиков.
Исходные данные:
1) Тип марки машины: ДТ-75М;
2) Годовая производственная программа ремонтного предприятия
1. Определение годового объема работ ремонтного предприятия
Определим годовой объем работы предприятия
;(1)
где – трудоёмкость капитального ремонта основной условно приведённой единицы, скорректированной по условиям работы;
– годовая приведенная программа
;(2)
где – коэффициент корректировки, учитывающий снижение нормативной трудоёмкости за счёт объёма производства Км = 0,73;
- коэффициент выработки.
– нормативная трудоёмкость капитального ремонта условно приведенной единицы,
Для учета нужд вспомогательного производства (инструментальный цех и ОГМ) в таких работах как кузнечные, термические, гальванические и др. необходимо при расчете количества рабочих и оборудования в этих цехах общий годовой объем работ увеличить на величину коэффициента самообслуживания. Тогда годовой объём работ ремонтного предприятия составит
; (3)
где – коэффициент самообслуживания.
... материалов, деталей и конструкций, предприятий по эксплуатации и ремонту строительных машин и транспорта, стационарные и пере-движные производственные, энергетическое и складское хозяйство строительных организаций, научно-исследовательские, проектные, учебные и другие учреждения и хозяйства, обслуживающие строительство. В более широкой трактовке материальной базой строительства является сово- ...
... инструмента; агрегатирование оборудования из стандартных элементов (блоков). Стадии ЕСТПП: анализ существующих на предприятии и отрасли систем ТПП; разработка технического проекта ТПП; разработка рабочего проекта ТПП (информационных технологий, классификаторов технико-экономической информации, технологических процессов, документации на организацию специализированных рабочих мест и участков, ...
... ТО2)=6 обслуживаний ТРс=3 обслуживаниям Таким образом, количество технических обслуживаний в сутки составляет: ТО1-21 обслуживание ТО2-6 обслуживаний ТР‑3 обслуживания ЕО‑900 обслуживаний Расчет программы технических обслуживаний и ремонта автомобилей и их работ Прежде чем приступить к расчету определения нормативов трудоемкости технических обслуживаний и ремонта подвижного ...
... залеганием уровня грунтовых вод к дневной поверхности. 1.8 Инженерно-геологические условия участка района Участок капитального ремонта земляного полотна расположен на перегоне станция Уфа – станция Черниковка Уфимской дистанции пути Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги. Объект обследования в геоморфологическом отношении расположен на правом коренном склоне долины реки Белой ...
0 комментариев