2.1.2. Выбор кабеля, питающего коттеджи

 

1) Рк=70кВт Qк=33,88кВАр

2) Х0=0,06 Ом/км

 

3)

4)

5)   r0=1,94 Ом/км х0=0,067Ом/км

6)   

15,533В19В-условие выполняется

2.1.3. Выбор кабеля, питающего дом №1 и дом №2

2) Х0=0,06 Ом/км

 

3)

4)

5)   r0=0,443 Ом/км х0=0,061Ом/км

6)   13,601В19В-условие выполняется

2.1.4. Выбор кабеля, питающего школу, д/сад, магазин, каттеджи и парикмахерскую

2) Х0=0,06 Ом/км

 

3)

4)

5)   r0=0,326 Ом/км х0=0,06Ом/км

6)   16,88В19В-условие выполняется


3.  Выбор плавких предохранителей для защиты электрических установок в сети 0.38 кВ

При выборе параметров предохранителей необходимо обеспечить выполнение следующих условий:

Uном.пр. ³ Uном (3.1.)

где Uном.пр., Uном – номинальные напряжения предохранителя и сети, В;

 Iном.пр. ³ Iр (3.2.)

где Iном.пр., Iр – номинальный ток предохранителя и расчётный ток, протекающий через защищаемый элемент сети, А;

Iпл.вст ³ Iр (3.3.)

где Iпл.вст – номинальный ток плавкой вставки, А.

Еще одно условие выбора предохранителей – обеспечение селективности защиты сети, позволяющее отключать только повреждённые участки, оставляя остальные участки в работе. В разветвленной сети для обеспечения селективности ближайшие к источнику питания участки сети должны иметь вставки предохранителей на одну или две ступени больше, чем вставки более удаленных предохранителей.

Для предохранителя П1: (станки)

 Для предохранителя П2: (освещение)

А.

Выбираем плавкую вставку с Iпл.вст = 6 А. ³ Iр = 2.75 А

Для предохранителя П3: (насосная)

Выбираем плавкую вставку с Iпл.вст = 35 А. ³ Iр = 31,88 А.

Для предохранителя П4: (компрессорная)

 А.

Выбираем плавкую вставку с Iпл.вст = 200 А. ³ Iр = 185,51 А.

Для предохранителя П7: (коттеджи)

 А.

Выбираем плавкую вставку с Iпл.вст = 125 А. ³ Iр = 112,7 А.

Для предохранителя П8: (парикмахерская)

  А.

Выбираем плавкую вставку с Iпл.вст = 6 А. ³ Iр = 3.86 А.

 Для предохранителя П9: (дом)

Выбираем плавкую вставку с Iпл.вст = 300 А. Iпл.вст = 300 А. ³ Iр = 224,44 А

Для предохранителя П5: (коттеджи+школа+д/с+маг.+парик.)

Iпл.вст = 300 А. Iпл.вст = 300 А. ³ Iр = 257,15 А

Для предохранителя П6: (коттеджи+ парик.)

Iпл.вст = 125 А. Iпл.вст = 125 А. ³ Iр = 116,5 А



Информация о работе «Проектирование электрических сетей железных дорог»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 38038
Количество таблиц: 2
Количество изображений: 10

Похожие работы

Скачать
32327
6
3

...   Определение объема работ по сооружению устройств контактной сети Строительные и монтажные работы при сооружении контактной сети и тяговых подстанций должны производиться в соответствии с Техническими указаниями по технологии производства строительных и монтажных работ при электрификации железных дорог (ВСН 116-65) с соблюдением требований Строительных норм и правил (СНиП III-41-76), Правил ...

Скачать
45048
21
7

... = 1,45 = 33,1/16=2,07 В этой главе было составлено четыре варианта схем сети, из которых выбрали два наиболее рациональных, исходя из требований надежности к электрической сети. Для выбранных вариантов выбрали напряжения каждой линии, сечение проводов, трансформаторы. 5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ НАИБОЛЕЕ РАЦИОНАЛЬНОГО ВАРИАНТА   Для выбора лучшего варианта схемы сети из двух, для ...

Скачать
125334
12
1

... мастеру и прекратить работу. На должность дефектоскописта назначаются лица не моложе 18 лет, имеющие специальную подготовку и сдавшие испытания в знании устройств, применяемых в вагонном хозяйстве дефектоскопов, соответствующих технических указаний, а также правил по технике безопасности. 7.1.1 Требования к грузоподъемным машинам и механизмам Все вспомогательные грузозахватные приспособления ...

Скачать
36959
0
0

... до пос. Харасавэй (с веткой Паюта—Новый Порт) длиной 540 км началось в 1986 г. Основной ее задачей является соединение Бованенковского газоконденсатного месторождения на западе Ямала с основной сетью железных дорог. Одновременно с ее постройкой в 1988—1996 гг. была проведена реконструкция старого участка Воркута—Лабытнанги (части бывшей “мертвой” дороги Воркута—Игарка). К лету 1995 г. пути были ...

0 комментариев


Наверх