4. Решение задачи выбора универсального или специализированного автомобиля

 

Определить равноценное расстояние перевозки грузов различными типами подвижного состава. Сопоставляются автомобиль-самосвал и бортовой автомобиль, перевозящий навалочные грузы, по производительности в зависимости от расстояния перевозки груза. Номер варианта исходных данных определяется исходя из суммы двух последних цифр зачетной книжки – 070960004

Таблица 10

№ варианта Модель автомобиля Значение показателя

VТ, км/ч

β γ
4

КамАЗ-53212 +

СЗАП-83571

30 0,51 0,85
КамАЗ-55111 30 0,51 0,85

4.1 Расчет часовой производительности бортового автомобиля в функции расстояния перемещения груза Lег

Часовая производительность бортового автомобиля в функции расстояния перемещения груза Lег рассчитывается по формуле

Pбч= (qб· γ · β ·VТ) / (Lег + β· VТ · tбпр),

где qб – грузоподъемность грузового автомобиля, т;

γ – коэффициент использования грузоподъемности;

β – коэффициент использования пробега;

VТ – техническая скорость, км/ч;

Lег – длина ездки с грузом, км;

tбпр – время простоя бортового автомобиля под погрузкой-разгрузкой, ч.

Для КамАЗ-53212 + СЗАП-83571 qб = 10 + 10,5 = 20,5 т

tбпр = tнорма * qб

tнорма =2,64 мин =0,044 ч (для перевозки овощей)

tбпр = 0,044 * 20,5 = 0,902 ч

Lег – возьмем 10,20,30,40,50 км

При Lег = 10 км рассчитаем часовую производительность бортового автомобиля

Pбч= (20,5· 0,85 · 0,51 ·30) / (10+0,51· 30 · 0,902) = 11,2

Для Lег =20,30,40,50 рассчитаем по аналогии и составим таблицу

Таблица 11

Длина ездки с грузом 10 20 30 40 50
Часовая произ-ть б/а 11,2 7,89 6,09 4,95 4,18

4.2 Расчет часовой производительности автомобиля-самосвала в функции расстояния перемещения груза Lег

Часовая производительность автомобиля-самосвала в функции расстояния перемещения груза Lег рассчитывается по формуле

Pсч= (qс· γ · β ·VТ) / (Lег + β· VТ · tспр),

где qс – грузоподъемность грузового автомобиля, т;

γ – коэффициент использования грузоподъемности;

β – коэффициент использования пробега;

VТ – техническая скорость, км/ч;

Lег – длина ездки с грузом, км;

tспр – время простоя автомобиля-самосвала под погрузкой-разгрузкой, ч.

Для КамАЗ-55111 qб = 13 т.

Tспр = tнорма * qс

tнорма =2,55 мин = 0,0425 ч (для перевозки овощей)

tспр = 0,0425 * 13 = 0,5525 ч

Lег – возьмем 10,20,30,40,50 км

При Lег = 10 км рассчитаем часовую производительность автомобиля-самосвала

Pсч= (13· 0,85 · 0,51 ·30) / (10+0,51· 30 · 0,5525) = 9,16

Для Lег =20,30,40,50 рассчитаем по аналогии и составим таблицу

Та блица 12

Длина ездки с грузом 10 20 30 40 50
Часовая произ-ть а/с 9,16 5,94 4,40 3,49 2,89

Информация о работе «Погрузочно-разгрузочные работы на автомобильном транспорте»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 24320
Количество таблиц: 14
Количество изображений: 3

Похожие работы

Скачать
21319
6
1

... 3 –Захват для перегрузки труб 4. ВЫБОР ГРУЗОВОГО ПУНКТА. РАЗРАБОТКА СХЕМЫ УСТАНОВКИ ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНОГО МЕХАНИЗМА И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНОМ ПУНКТЕ Для хранения металлоконстукции применяются открытые склады. По заданию на курсовую работу объем перевозимого груза за год - 275000 т.. Склад имеет площадь, рассчитанную для хранения 10-ти дневного количества груза от годового ...

Скачать
123921
2
36

... их высокую эффективность.   2. Общая характеристика предприятия, основные виды деятельности, структура управления   2.1 История предприятия “Минскжелдортранс” (Минская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ) Впервые погрузочно-разгрузочные работы силами железнодорожников на Минском узле начали проводиться в 1922 г. на станциях Минск-пассажирский, Минск-товарный, а с 1925 ...

Скачать
45605
0
1

... капитальном ремонтах оборудования[15]. Заключение Таким образом, в работе разработан технический регламент по безопасному выполнении выгрузки угля на вагоноопрокидывателе. В настоящий регламент входят следующие разделы: - общие требования к безопасности работ; - правила погрузочно-разгрузочных работ при помощи вагоноопрокидывателя на тепловых электростанциях; - правила по обеспечению ...

Скачать
38813
2
1

... их перемещение и опрокидывание в процессе перевозки. Их необходимо укрывать влагопрочным материалом (брезентом) для защиты от атмосферных осадков при перевозке.   5 Разработка мероприятий по повышению уровня безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ Курганским представительством ООО «Уралтранс»   5.1 Общая информация о предприятии Курганское представительство ООО «Уралтранс» ...

0 комментариев


Наверх