2. Определение роли станции. Анализ заданной работы
Проектируемая станция является узловой, так как расположена в пункте пересечения двух магистралей (к ней примыкает три направления).
По способу обслуживания станция «Д» является с основным депо, производящей смену локомотивов и бригад, технический осмотр и плановые ремонты локомотивов. По характеру работы станция «Д» – транзитная, так как объем местной работы незначителен.
Станция «Д» формирует и отправляет 14 пригородных, 4 сборных и 8 участковых поездов в сутки.
Наиболее мощными вагонопотоками , проходящими через станцию «Д» являются:
- транзитные со ст. А на ст. Б и составляют 72 поезда;
- транзитные со ст. Б на ст. А и составляют 72 поезд.
Через станцию «Д» так же проходит угловой поездопоток, размеры которого составляют:
- со ст. Б на ст. В – 22 поезда;
- со ст. В на ст. Б – 22 поезд.
Вопрос об организации пропуска транзитного углового потока может быть решен двумя способами: либо пропуск с угловым заездом в соответствующие парки проектируемой станции, либо по построенной для этой цели специальной соединительной ветви. В курсовом проекте будет рассмотрен первый метод решения данной задачи.
Общее количество грузовых поездов, проходящих через станцию «Д» за сутки составляет 216 поездов. Общее количество грузовых поездов поступающих в переработку составляет 26 поезда. Из этого видно, что удельный вес транзитных поездов превышает удельный вес поездов поступающих в переработку.
При определении размеров работы станции подсчитываются общие размеры движения поездов на прилегающих участках по категориям, устанавливается число поездов с переработкой и своего формирования, определяются объемы работы в вагонах по расформированию поездов на вытяжных путях, устанавливаются размеры пассажирского движения. Результаты расчетов сведены в таблицу 2.
Таблица 2 Размеры движения грузовых и пассажирских поездов
На Из | Наименование поездов | А | Б | В | Расфор миро вание | Итого | Всего |
А | Транзитные Участковые Сборные Пассажирские Пригородные | 72 ― ― 3 ― | 2 ― ― ― ― | ― 2 1 ― 6 | 74 2 1 3 6 | 77/9 | |
Б | Транзитные Участковые Сборные Пассажирские Пригородные | 72 ― ― 3 ― | 22 ― ― 2 ― | ― 3 2 ― 8 | 94 3 2 5 8 | 99/13 | |
| Транзитные Участковые Сборные Пассажирские Пригородные | 2 ― ― ― ― | 22 ― ― 2 ― | ― 3 1 ― ― | 24 3 1 2 ― | 28/2 | |
Форми рова ние | Участковые Сборные Пассажирские Пригородные | 2 1 ― 6 | 3 2 ― 8 | 3 1 ― ― | 8 4 ― 14 | 12/14 | |
Итого | Транзитные Участковые Сборные Пассажирские Пригородные | 74 2 1 3 6 | 94 3 2 5 8 | 24 3 1 2 ― | ― 8 4 ― 14 | 216/38 | |
Всего | Грузовые Пассажирские | 77 9 | 96 13 | 28 2 | 12 14 | 216 38 | 216 38 |
... и подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм и других нормативных документов по проектированию и строительству железных дорог. Основой для разработки курсового проекта является задание на проектирование участковой станции. Задание на курсовой проект является основой для разработки проекта. Оно определяет объем и характер работы проектируемой станции, размеры транзитного грузового движения, ...
... И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛОКОМОТИВНОГО ХОЗЯЙСТВА 4.1 Состав локомотивного хозяйства В зависимости от роли станции в тяговом обслуживании поездов на участковых станциях предусматривают один из двух видов локомотивного хозяйства: основное депо или пункт оборота. В курсовом проекте производится расчет основного депо. На станциях с основным депо предусматривают ремонтную базу (РБ), включающую в себя ...
... движения в поездах за сутки. Из А на В – 27 поездов Из С на А – 20 поездов Из А на С – 21 поездов Из В на С – 23 поезд Из В на А – 24 поездов Из С на В – 22 поезда На станции «О» формируются 3 участковых и 4 сборных поезда. Размеры пассажирского движения: На направлении АС – 5 пп – 3 –скорый, 2- пассажирских На направлении АВ – 7 ...
... поездов и подборки местных вагонов по пунктам выгрузки. К сортировочным устройствам относятся сортировочные и вытяжные пути, стрелочные горловины на уклонах, вытяжные пути специального профиля, полугорки, горки малой мощности. В курсовом проекте проектируем горку малой мощности на основном вытяжном пути. Горки малой мощности сооружаются при числе путей в сортировочном парке до 16 включительно и ...
0 комментариев