1.6 Расчёт годовых объёмов ЕО, ТО, ТР

Годовой объём работ в чел-ч по ЕО, ТО, ТР:

 чел-ч  чел-ч

 чел-ч

 чел-ч  чел-ч

 чел-ч

 чел-ч  чел-ч

 чел-ч

 чел-ч  чел-ч

 чел-ч

 чел-ч  чел-ч

 чел-ч

 

1.7 Расчёт численности производственных рабочих

 

Технологически необходимое (явочное) число рабочих  и штатное:

где  - годовой объём работ по зоне ЕО, ТО, ТР или участку, чел-ч;

- годовой фонд технологически необходимого рабочего времени при односменной работе, ч;

- годовой фонд времени штатного рабочего, ч.

ч

ч

Принимаю решение: совместить работы ТО-1 и ТО-2; работы Д-1 и Д-2 при ТР с работами Д-1 и Д-2 при ТО-1 и ТО-2; крепежные, регулировочные, смазочные и др. при ТО-1 и ТО-2 с регулировочными и разборочно-сборочными работами при ТР; а также объединить электротехнические и аккумуляторные работы; совместить кузнечно-рессорные, медницкие, сварочные, жестяницкие, арматурные работы.

 

1.8 Расчёт количества механизированных постов ЕОС для туалетной мойки и сушки подвижного состава

 

 

где NEOc - суточная производственная программа ЕОС;

0,7 - коэффициент пикового возврата подвижного состава с линии;

ТВОЗ - время пикового возврата подвижного состава в течение суток, ч.;

NУ - производительность моечной установки, авт./ч.

 


1.9 Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР

 

Количество постов ЕОс по видам работ, кроме моечных,

ЕОт, Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2 и ТР:

где ТIГ - годовой объем работ соответствующего вида технического

воздействия, чел∙ч;

φ - коэффициент неравномерности загрузки постов;

ηИ - коэффициент использования рабочего времени поста;

ДРГ - число дней работы в году постов;

ТСМ - продолжительность смены, ч;

С - число смен;

РСР - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту.

Исходные данные и результаты расчета постов ЕО, ТО и ТР по видам работ привожу по форме таблицы 2.12.

Уборочные работы ЕОС

 

Дозаправочные работы ЕОС

 

Контрольно-диагностические ЕОС

 

Ремонтные работы ЕОС

 

Уборочные работы ЕОТ

 

Моечные работы ЕОТ

 

Работы Д-1

 

Работы Д-2

 

ТО-1

 

ТО-2

 

Регулировочные и разборочно-сборочные работы ТР

 

Сварочно-жестяницкие работы ТР

 

Окрасочные работы ТР

 


1.10 Расчет площадей зон ЕО, ТО и ТР

 м

где fA – площадь подвижного состава по габаритным размерам в плане, м2;

Х3I – число постов;

КП – коэффициент плотности расстановки постов.

 

1.11 Расчет площадей складов

где АИ – списочное число технологически совместимого подвижного состава;

fУ – удельная площадь данного склада на 10 единиц подвижного состава;

- коэффициенты, соответственно учитывающие среднесуточный пробег единицы подвижного состава, число технологически совместимого подвижного состава, его тип, высоту складирования и КУЭ.



Заключение

Данное проектируемое АТП рассчитано на 42 автомобиля КамАЗ-5410 с полуприцепами ОДАЗ-9370 и 57 автомобилей КамАЗ-5511

С помощью технологического расчета были определены следующие показатели:

·  Численность рабочих;

·  Количество постов;

·  Размер площадей помещений, которые в конечном итоге стали критерием для разработки планировочного решения производственного корпуса АТП, и организации технологического процесса ТО и ТР подвижного состава.

Площадь производственного корпуса АТП составила 5515 .

Производственный корпус включает в себя:

·  зоны ЕО, ТО и ТР –4361 ;

·  производственные участки – 219 ;

·  склады – 280;

·  вспомогательные помещения – 204;

·  технические помещения – 223 .

Заключение: на основании произведённых расчётов можно придти к следующему выводу, что количество постов, численность работающих на АТП обеспечит бесперебойную, качественную работу по ТО и ремонту ПС как за смену, так и за год.


Список литературы

1. “Положение о ТО и ТР подвижного состава автомобильного транспорта” М., Транспорт 1988 г.

2. Крамаренко Г.В. и др. “Техническая эксплуатация автомобилей”. М., Транспорт 1988 г.

3. Напольский Г.М. “Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций ТО”. Учебник для ВУЗов, М., Транспорт 1985 г.

4. Кузнецов Е.С. “Техническая эксплуатация автомобилей”. Учебник для ВУЗов 3-е издание. М., Транспорт 1991 г.


Информация о работе «Проектирование предприятий автомобильного транспорта»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 8275
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
182706
95
12

... 0,5 данные виды работ следует предусматривать по кооперации на других предприятиях или специально оговариваться заданием на проектирование. 1.17. При разработке технологической части проекта следует использовать типовые технологические процессы ТО и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта, разработанные научными организациями с применением прогрессивной технологии и оборудования. ...

Скачать
31805
0
10

птимального использования, а также для описания видов структур управления применительно к предприятиям автомобильного транспорта. В линейной структуре управления (рис. 1.1) каждый руководитель обеспечивает руководство нижестоящими подразделениями по всем видам деятельности. Рисунок 1.1 Линейная структура управления   Она основывается на принципе единства распределения поручений, согласно ...

Скачать
9915
15
3

... 13 Сетка     18 ´ 18 Число пролетов   3 2,185185 4 Площадь корпуса 3888 м2 Отклонение 51,8% 3. Генеральный план АТП   4. Производственный корпус 5. Сварочный участок 6. Спецификация применяемого оборудования на сварочном участке ВДУ-511 предназначен: для комплектации полуавтоматов дуговой ...

Скачать
133304
30
8

... ­турный номер). Если использовать штриховое кодирование в рамках всей отрасли (АТП, автозаводы, СТОА, магазины запасных частей Рисунок 3. Схема потоков информации в авторемонтных мастерских 4.2 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования. В зоне диагностики, технологический процесс может быть организован методом универсальных или специализирован­ных ...

0 комментариев


Наверх