2.6.4 Проверяем шины на динамическую устойчивость к токам короткого замыкания. Расчёт ведём по [1]
Сила, действующая на шины при трёхфазном коротком замыкании
F=, (2.6.4)
где =1- коэффициент формы для прямоугольных однополочных шин;
iу= 16,8 кА - ударный ток короткого замыкания
а= 260 мм – расстояние между соседними шинами в шкафах КРУ-XIII.
= 900 мм – расстояние между точками крепления шин на изоляторах
F=, Н
Изгибающий момент шинМ=; (2.6.5)
М= Н*мм
Момент сопротивления шин при положении их плашмя и расположении в одной плоскости
W=bh2/6, (2.6.6)
где b=4 мм; h= 30 мм
W=4*302/6=600мм3
Расчётное напряжение в материале шин; (2.6.7)
Мпа,
что ниже =82,3 МПа
Окончательно принимаем алюминиевые однополюсные шины 30*4 мм2
2.6.5 Выбор выключателей ввода
Предполагаем к установке малообъёмный масляный выключатель подвесного типа ВМПЭ-10-630-20 УЗ
Выбор и проверку его производим в табличной форме
Таблица 2.6.5
Условия выбора | Расчётные данные | Каталожные данные |
Выбор по напряжению Uуст<Uн | 6 кВ | 10 кВ |
Выбор по рабочему току Iрасч<Iн | 68 А | 630 кА |
Выбор по отключающей способности: Iпо<Iн откл. | 6,6 А | 20 кА |
Проверка на динамическую стойкость: Iу<iпр скв | 16,8 кА | 52 кА |
Проверка на термическую стойкость: Вк<Im2*tm | 49,6 кА2*с | 202*4=1600 кА2*с |
Выключатель ВМПЭ-10-630-20 УЗ удовлетворяют условиям выбора и проверки и может быть принят к установке.
Привод встроенный электромагнитный типа ПЭВ-11а.
2.6.6 Выбор трансформаторов тока ввода
Предполагаем к установке трансформаторы тока типа ТПЛ-10 КУЗ-200-0,5/р
Выбор и проверку производим в табличной форме
Таблица 2.6.6
№ | Условия выбора | Расчётные данные | Каталожные данные |
1 | Выбор по напряжению Uуст<Uн | 6 кВ | 10 кВ |
2 | Выбор по рабочему току Iрасч<Iн | 68 А | 200 А |
3 | Выбор по отключающей способности: Iпо<Iн откл. | 16,8 А | 50 кА |
4 | Проверка на динамическую стойкость: Iу<iпр скв | 49,6 кА2*с | 182*1=324 кА2*с |
2.6.7 Выбор трансформаторов напряжения
На каждой секции шин устанавливаем по два однофазных трансформатора напряжения с заземлением вводом типа З НОЛ. 07.10 УЗ, соединённых по схеме “Открытого треугольника”.
Соответствии класса точности
... состава, введенным согласно закону «О городском пассажирском транспорте», договорных отношений между местными властями и транспортными предприятиями. 3. РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ НА ГОРОДСКОМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ТРАНСПОРТЕ 3.1. Регенерация масел Установки для регенерации отработанных масел и схемы технологического процесса Проводимые исследования кафедрой городского электрического транспорта ( ...
... у машинистов с годами развивается заболевания глаз . Перспектива на 1998 год Губернатор Петербурга Владимир Яковлев заявил, что все планируемые на 1998 год объемы строительства петербургского М. будут обязательно выполнены. Откроются две новые станции — “Парк Культуры” и “Новая деревня”, продолжится бесперебойное финансирование и проведение работ по восстановлению движения на перегоне “Лесная” — ...
... использования. В его состав входят топливная промышленность (нефтяная, газовая, угольная, сланцевая, торфяная) и электроэнергетика, тесно связанная со всеми отраслями народного хозяйства. Проблема обеспечения украинской экономики энергоносителями — одна из самых болезненных. Газ, нефть, уголь и даже электроэнергию приходится импортировать. Ежегодно на это затрачивается около 8 млрд. дол., на что ...
... . В вентиляционных выбросах угольных шахт содержится малоконцентрированный шахтный метан в количестве 0,5…2% от вентиляционного воздуха[11]. Утилизация метана является актуальной задачей, особенно для угольных регионов с шахтной добычей угля, таких как Кузбасс. Малоконцентрированный шахтный метан можно использовать в системах подачи воздуха в топочных устройствах. Достаточно обоснованных ...
0 комментариев