1.3 Очистные работы

В настоящее время на шахте им. Костенко ведутся очистные работы на трех участках по пластам К12, К10, К1.

- лава 28К12 - 2c, ее длина 180м, вынимаемая мощность 3,4м. Оборудование, применяемое в лаве - механизированная крепь Пиома, комбайн КК-500, конвейер КС-А 30П;

- лава 29К-10-ю длина 180м, вынимаемая мощность 3,2м. 0борудование механизированная крепь KM-130, комбайн 1КШЭ, конвейер СП-301;

- лава 43к1-з, длина 182м, вынимаемая мощность 3,7м. Оборудование механизированная крепь КМ-130, комбайн 1КШЭ, конвейер «Анжера»;

- лава 46К10-3 в настоящее время находится в резерве. Ее длина 194м, вынимаемая мощность 3,7м. Оборудование - механизированная крепь УКП-5, комбайн SL, конвейер КС-228.

Кроме того, на шахте используется механизированная крепь Глиник, конвейер «Рыбник».

Со второго полугодия на шахте планируется начать очистные работы в лаве - гигант 46К10-з.

1.4 Подготовительные работы

В настоящее время на шахте им. Костенко действует несколько подготовительных забоев. Основные выработки проходят парным — забоем с подрывкой 6оковых пород проходческим комбайном ГПКс (по углю).

Для кропления выработок применяется сборная металлическая крепь арочного типа, затяжка боков и верха ведется железобетонной затяжкой, металлической сеткой частично деревянной затяжкой.

Оборудование, устанавливаемое в подготовительном забое:

проходческий комбайн ГПКс;

перегружатель УПЛ - 2;

конвейеры 1Л-80, C-53, CP-70, 1ЛУ-80;

лебедки ЛВД-24 и 1ЛВШ;

вентилятор ВМД-8.

На шахте имеются в наличии комбайны 4ПП- 2, но из-за специфических горногеологических условий в настоящее время не применяются.

Породные забои проходят буровзрывным способом с применением породопогрузочной машины 1ППН-5. Бурение шпуров производят колонковыми электросверлами ЭБГП-4 с принудительной промывкой шпуров

1.5 Шахтный транспорт. ВШТ рельсовый и ленточный: типы электровозов, типы конвейеров

Общие сведения. На шахте приняты следующие виды трапспорта:

- конвейерная доставка угля от очистных забоев до скипового ствола;

- электровозная доставка людей, породы, материалов, оборудования по горизонтальным выработкам;

- одноконцевая откатка по наклонным выработкам для доставки людей, материалов, оборудования, породы;

По промышленным штрекам и наклонным выработкам, примыкающим к очистным забоям, для доставки людей, материалов и оборудования принимаются дороги типа ДНК-2 и КТУ.

Локомотивный транспорт. Для выполнения вспомогательных операций по откатке породы, доставке материалов и перевозке людей по горизонтальным выработкам применяется электровозная откатка.

Данным проектом предусматривается строительство камеры перестановки, оборудуемой краном КЭД-8, в околоствольном дворе кистевого воздухоподающего ствола на горизонте -260 (район №2) для обслуживания одного электровоза типа АМ-8Д-900. В районе №1 сохраняются существующие электровозная откатка и вагонеточный парк.

Доставка людей к рабочим местам. При определении времени движения людей для ведения горных работ на горизонте -100 в качестве наиболее удаленной от клетевых стволов, по которым предусмотрен спуск - подъем людей, принята лава по пласту К7 на восточном крыле шахты.

Доставка людей принята по следующему маршруту:

клетевой ствол №1 (до горизонта -100);

околоствольный двор горизонта -100;

квершлаг откаточный горизонта -100;

4 восточный конвейерный штрек пласта К7.

Вагонетки. В настоящее время на шахте для доставки породы и вспомогательных материалов используются трехтонные вагонетки с донной разгрузкой типа ВШ-8А.

Кроме грузового на шахте существует специальный вагонеточный парк для перевозки людей, доставки крепежных материалов и оборудования, доставки ВМ в шахту.

Общее количество вагонеточного парка составляет 1200 штук.

Настоящим проектом не увеличивается мощность шахты и транспортная схема, поэтому существующий вагонеточный парк сохраняется.

Конвейерный транспорт. Для транспортирования горной массы (породы, угля) по магистральным выработкам применяются следующие виды конвейеров:

- на конвейерном уклоне по пласту К10 — 2 конвейера 2ЛУ-120В (1300-1200м);

- на конвейерном уклоне по пласту К1—1 конвейер 1ЛУ-120 (750 м);

- на конвейерном уклоне по пласту К2—1 конвейер 2Л-100У (380м);

- на конвейерном уклоне по пласту К7-4 конвейера 2Л-100У(380м, 380м, 600 м, 630м);

- на 3 западном конвейерном уклоне по пласту К10 и 2 восточном конвейерном штреке по пласту К10-1 конвейер 2ЛТ-100 и 3 конвейера 2Л-100У;

- на конвейерно — тельферном уклоне КТУ—1 конвейер 1ЛУ-120 (380м) и 1 конвейер 2Л-100К;

- на парном бремсберге - 1 конвейер 1Л100К 1-02 (430 м);

В остальных выработках для транспортирования горной массы устанавливаются конвейеры СР-70, СП-301, СП-302, С-53, ЛБ-80, ЛТ-80.

 


Информация о работе «Автоматизация добычи угля на шахте им. Костенко»
Раздел: Геология
Количество знаков с пробелами: 78456
Количество таблиц: 4
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
104602
8
0

... до отметки – 50 м отнесены к жирным среднеметаморфозным, глубже - отнесены к жирным высокометаморфозным, угли пласта К18 в основном жирные малометаморфозные, и в незначительном количестве – жирные среднеметаморфозные. На шахте имени Костенко на данный момент разрабатываются пласты К10 . Пласт К10: угол падения 7-9 градусов, общая мощность пласта 4,5 метра, сложное строение – 9-10 угольных пачек ...

Скачать
179075
32
127

... (от передвижения источников загрязнения) 1180,48 Всего за год: 211845,25 10. Совершенствование системы электроснабжения подземных потребителей шахты Расчет схемы электроснабжения ЦПП до участка и выбор фазокомпенсирующих устройств Основными задачами эксплуатации современных систем электроснабжения горных предприятий являются правильное определение электриче­ ...

0 комментариев


Наверх