4 Организационный раздел.

4.1 Расписание движения автобусов.

Движение автобусов по маршрутам осуществляется в строгом соответствии с утверждённым расписанием, которое является основным законом для всех работников автобусного транспорта.

Расписание движения – это главный документ отдела эксплуатации, регламентирующий режим движения автобусов, их использование по времени, организацию труда автобусных бригад и основные эксплуатационные и экономические показатели работы АТП.

Основным расписанием движения автобусов является сводное маршрутное расписание, которое составляется для городских маршрутов в табличной или графической форме.

В соответствии с маршрутными расписаниями движения автобусов строят работу всех звеньев эксплуатационной, экономической и технической служб, в том числе зон ежедневного ухода, технического обслуживания, ремонта автобусов и другого.

Свободное маршрутное расписание составляется следующим образом: по вертикали – интервал движения автобусов; по горизонтали – время рейса.

На основании сводного маршрутного расписания составляют:

А) станционные расписания (расписания для конечных станций)

Б) контрольные расписания (расписания для промежуточных контрольных пунктов)

В) автобусные расписания (для водителей автобусов)

Г) расписание для информации пассажиров.

Приступая к разработке и составлению маршрутных автобусных расписаний, техник по эксплуатации должен располагать следующими предварительно подготовленными данными:

- материалами изучения пассажиропотоков как по маршруту в целом, так и на отдельных его участках;

- нарядом расписания автобусов по маршрутам;

- графиком закрепления маршрутов за АТП;

- установленными нормативами времени рейса по контрольным участкам маршрута;

- принятыми формами организации труда водителей;

Сводное маршрутное расписание представлено в Таблице 4 – 5.

Таблица 4- Сводное маршрутное расписание автобусов МАЗ-103

выхода

Пункт начала движения

Время выезда

из АТП

Нулевой

пробег,мин.

А Б А Б
п о п о п о п о
1 СПб 6:00 10 6:00 6:22 7:34 7:46 8:58 9:55 11:07 11:19
2 СПб 6:24 10 6:34 6:46 7:58 8:10 9:22 10:19 11:31 11:43
3 СПб 6:48 10 6:58 7:10 8:22 8:34 9:46 10:43 11:55 12:07
4 СПб 7:12 10 7:22 7:34 8:46 8:58 10:10 11:07 12:19 12:31
5 СПб 7:36 10 7:46 7:58 9:10 9:22 10:34 11:31 12:43 12:55
6 СПб 8:00 10 8:10 8:22 9:34 9:46 10:58 11:55 13:07 13:19
7 СПб 8:24 10 8:34 8:46 9:58 10:10 11:22 12:19 13:31 13:43

обед

А Б А Б А Б
п о п о п о п о п о п о
12:31 12:43 13:55 14:07 15:19 15:31 16:43 16:55 18:07 19:04 20:16 20:28
12:55 13:07 14:19 14:31 15:43 15:55 17:07 17:19 18:31 19:28 20:40 20:52
13:19 13:31 14:43 14:55 16:07 16:19 17:31 17:43 18:55 19:52 21:04 21:16
13:43 13:55 15:07 15:19 16:31 16:43 17:55 18:07 19:19 20:16 21:28 21:40
14:07 14:19 15:31 15:43 16:55 17:07 18:19 18:31 19:43 20:40 21:52 22:04
14:31 14:43 15:55 16:07 17:19 17:31 18:43 18:55 20:07 21:04 22:16 22:28
14:55 15:07 16:19 16:31 17:43 17:55 19:07 19:19 20:31 21:28 22:40 22:52

 


пересменка обед

А

Время возврата в

АТП

Время обеда,ч Время работы на маршруте, ч-мин.

Время в наряде,

ч-мин.

п о 1см. 2см. 1см. 2см. Всего 1см. 2см. Всего
21:40 21:52 22:02 9:04/9:49 18:13/18:58 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
22:04 22:16 22:26 9:28/10:13 18:37/19:22 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
22:28 22:40 22:50 9:52/10:37 19:01/19:46 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
22:52 23:04 23:14 10:16/11:01 19:25/20:10 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
23:16 23:28 23:38 10:40/1125 19:49/20:34 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
23:40 23:52 00:02 11:04/11:49 20:13/20:58 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
00:04 00:16 00:26 11:28/12:13 20:37/21:22 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54

Таблица 5- Сводное маршрутное расписание автобусов ПАЗ 32-053

выхода

Пункт начала движения

Время выезда

из АТП

Нулевой

пробег,

мин.

А Б А Б
п о п о п о п о
1 СПб 6:00 10 6^10 6^22 7^34 7^46 8^56 9^55 11^07 11^19
2 СПб 6:10 10 6^20 6^32 7^44 7^56 9^08 10^05 11^17 11^29
3 СПб 6^20 10 6^30 6^42 7^54 8^06 9^18 10^15 11^27 11^39
4 СПб 6^30 10 6^40 6^52 8^04 8^16 9^28 10^25 11^37 11^49
5 СПб 6^40 10 6^50 7^02 8^14 8^26 9^38 10^35 11^47 11^59
6 СПб 6^50 10 7^00 7^12 8^24 8^36 9^48 10^45 11^57 12^09
7 СПб 7^00 10 7^10 7^22 8^34 8^46 9^58 10^55 12^07 12^19
8 СПб 7^10 10 7^20 7^32 8^44 8^56 10^08 11^05 12^17 12^29
9 СПб 7^20 10 7^30 7^42 8^54 9^06 10^18 11^15 12^27 12^39
10 СПб 7^30 10 7^40 7^52 9^04 9^16 10^28 11^25 12^37 12^49

обед

А Б А Б А Б

 

п о п о п о п о п о п о
12^31 12^43 13^55 14^07 15^19 15^31 16^43 16^55 18^07 19^04 20:16 20:28
12^41 12^53 14^05 14^17 15^29 15^41 16^53 17^05 18^17 19^14 20:26 20:38
12^51 13^03 14^15 14^27 15^39 15^51 17^03 17^15 18^27 19^24 20:36 20:48
13^01 13^13 14^25 14^37 15^49 16^01 17^13 17^25 18^37 19^34 20:46 20:58
13^11 13^23 14^35 14^47 15^59 16^11 17^23 17^35 18^47 19^44 20:56 21:08
13^21 13^33 14^45 14^57 16^09 16^21 17^33 17^45 18^57 19^54 21:06 21:18
13^31 13^43 14^55 15^07 16^19 16^31 17^43 17^55 19^07 20^04 21:16 21:28
13^41 13^53 15^05 15^17 16^29 16^41 17^53 18^05 19^17 20^14 21:26 21:38
13^51 14^03 15^15 15^27 16^39 16^51 18^03 18^15 19^27 20^24 21:36 21:48
14^01 14^13 15^25 15^37 16^49 17^01 18^13 17^25 19^37 20^34 21:46 21:58

 пересменка обед

А
п о
21:40 21:52
21:50 22:02
22:00 22:12
22:10 22:22
22:20 22:32
22:30 22:42
22:40 22:52
22:50 23:02
23:00 23:12
23:10 23:22

Продолжение таблицы 5

Время возврата в

АТП

Время обеда,ч Время работы на маршруте, ч-мин.

Время в наряде,

ч-мин.

1см. 2см. 1см. 2см. Всего 1см. 2см. Всего
22:02 9:04/9:49 18:23/18:58 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
22:12 9:14/9:59 18:33/19:08 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
22:22 9:24/10:09 18:43/19:18 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
22:32 9:34/10:19 18:53/19:28 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
22:42 9:44/10:29 19:03/19:38 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
22:52 9:54/10:39 19:13/19:48 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
23:02 10:04/10:49 19:23/19:58 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
23:12 10:14/10:59 19:33/20:08 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
23:22 10:24/11:09 19:43/20:28 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54
23:32 10:34/11:19 19:53/20:38 7,1 7,1 14,2 7,27 7,27 14,54

А - начальный пунктп - прибытие

В - конечный пункто - отправление

Рабочее маршрутное расписание представлено в таблице 6-7

Таблица 6 - Рабочее маршрутное расписание (автобус МАЗ-103 , выход 1 )

Наименование

остановочного

пункта

обороты

 

1 2 3 4 5

 

п о п о п о п о п о
СПб 6:10 6:22 - 9:55 - 12:43 - 15:30 - 19:04
Содоводство 7:02 7:02,5 10:35 10:35,5 13:23,5 13:23,5 16:10 16:10,5 19:44 19:44,5
Левашово 7:17,5 7:18,5 10:50,5 10:51,5 13:38,5 13:39,5 16:25,5 16:26,5 19:59,5 20:00,5
Песочный 7:20,5 7:21,5 10:53,5 10:54,5 13:41,5 13:42,5 16:28,5 16:29,5 20:02,5 20:03,5
Дибуны 7:24,5 7:25,5 10,57,5 10:58,5 13:45,5 13:46,5 16:32,5 16:33,5 20:06,5 20:07,5
Сертолово 7:27,5 7:28,5 11:00,5 11:01,5 13:48,5 13:49,5 16:35,5 16:36,5 20:09,5 20:10,5
Сертолово-2 7:31,5 7:32 11:04,5 11:05 13:52,5 13:53 16:39,5 16:40 20:13,5 20:14
Чёрная речка 7:34 - 11:07 - 13:55 - 16:42 - 20:16 -
Чёрная речка - 7:46 - 11:19 - 14:07 - 16:54 - 20:28
Сертолово-2 7:48 7:48,5 11:21 11:21,5 14:09 14:09,5 16:56 16:56,5 20:30 20:30,5
Сертолово 7:51,5 7:52,5 11:24,5 11:25,5 14:12,5 14:13,5 16:59,5 17:00,5 20:33,5 20:34,5
Дибуны 7:54,5 7:55,5 11:27,5 11:28,5 14:15,5 14:16,5 17:02,5 17:03,5 20:36,5 20:37,5
Песочный 7:58,5 7:59,5 11:31,5 11:32,5 14:19,5 14:20,5 1706,5 17:07,5 20:40,5 20:41,5
Левашово 8:01,5 8:02,5 11:34,5 11:35,5 14:21,5 14:22,5 17:09,5 17:10,5 20:43,5 20:44,5
Садоводство 8:17,5 8:18 11:50,5 11:51 14:37,5 14:38 17:25,5 17:26 20:59,5 21:00
СПб 8:58 - 12:31 - 15:18 - 18:07 - 21:40 21:52

Время выезда из АТП: 6:00 Время обеденного перерыва:

 1 смены: 9:04 – 9:49

Время возврата в АТП: 22:02

 2 смены: 18:13 – 18:58

Время работы:

 1 смены 7,1 Пересменка: 13:55

 

 2 смены 7,1

А – начальный пункт

 Б – конечный пункт

 п – прибытие

 о - отправление

Таблица 6 - Рабочее маршрутное расписание (автобус ПАЗ 32053 , выход 2 )

Наименование

остановочного

пункта

обороты

 

1 2 3 4 5

 

п о п о п о п о п о
СПб 6:20 6:32 - 10:05 - 12:53 - 15:41 - 19:14
Содоводство 7:12 7:12,5 10:45 10:45,5 13:33,5 13:33,5 16:21 16:21,5 19:54 19:54,5
Левашово 7:27,5 7:28,5 11:00,5 11:01,5 13:48,5 13:49,5 16:36,5 16:37,5 20:09,5 20:10,5
Песочный 7:30,5 7:31,5 11:03,5 11:04,5 13:51,5 13:52,5 16:39,5 16:40,5 20:12,5 20:13,5
Дибуны 7:34,5 7:35,5 11,07,5 11:08,5 13:55,5 13:56,5 16:43,5 16:44,5 20:16,5 20:17,5
Сертолово 7:37,5 7:38,5 11:10,5 11:11,5 13:58,5 13:59,5 16:46,5 16:47,5 20:19,5 20:20,5
Сертолово-2 7:41,5 7:42 11:14,5 11:15 14:02,5 14:3 16:50,5 16:51 20:23,5 20:24
Чёрная речка 7:44 - 11:17 - 14:05 - 16:53 - 20:26 -
Чёрная речка - 7:56 - 11:29 - 14:17 - 17:05 - 20:38
Сертолово-2 7:58 7:58,5 11:31 11:31,5 14:19 14:19,5 17:07 17:07,5 20:40 20:40,5
Сертолово 8:01,5 8:02,5 11:34,5 11:35,5 14:22,5 14:23,5 17:10,5 17:11,5 20:43,5 20:44,5
Дибуны 8:04,5 8:05,5 11:37,5 11:38,5 14:25,5 14:26,5 17:13,5 17:14,5 20:46,5 20:47,5
Песочный 8:08,5 8:09,5 11:41,5 11:42,5 14:29,5 14:30,5 17:17,5 17:18,5 20:50,5 20:51,5
Левашово 8:11,5 8:12,5 11:44,5 11:45,5 14:31,5 14:33,5 17:20,5 17:21,5 20:53,5 20:54,5
Садоводство 8:27,5 8:28 12:00,5 12:01 14:47,5 14:49 17:36,5 17:37 21:09,5 21:10
СПб 9:08 - 12:41 - 15:29 - 18:17 - 21:50 22:02

Время выезда из АТП: 6:10 Время обеденного перерыва:

 1 смены 9:14 – 9:52

Время возврата в АТП: 23:22

 2 смены 18:33 – 19:08

Время работы:

 1 смены 7,1 Пересменка: 14:05

 

 2 смены 7,1

А – начальный пункт

 Б – конечный пункт

 п – прибытие

 о – отправление

4.2 График работы водителей

Рациональное планирование работы водителей на линии является одной из важнейших задач службы эксплуатации пассажирского АТП.

Режим труда и отдыха водителей устанавливают в соответствии с положением о рабочем времени и временем отдыха водителей.

Существуют следующие формы организации труда:

- строенная форма;

- сдвоенная форма;

- полуторная форма;

- двухсполовинная форма;

- одинарная форма.

Организация труда водителей должна обеспечивать:

- четкую работу автобусов в соответствии с утвержденным

расписанием и качественным обслуживанием пассажиров;

- полное использование установленного фонда рабочего

времени за учетный период;

- соблюдение установленных трудовым законодательством продолжительности рабочего дня, порядка предоставления отдыха и перерывов в рабочее время для приема пищи;

- высокую производительность труда;

- безопасность движения при перевозке пассажиров.

График работы на линии составляется для всех водителей ежемесячно на каждый день или смену с ежедневным и суммированным учетом рабочего времени и доводится до сведения водителей за две недели до введения его в действие.

В данном курсовом проекте рассматривается график работы водителей с использованием двухсполовинной формы организации труда.

График работы водителей составлен на Апрель 2009 года в котором 21 рабочий день, а месячный фонд рабочего времени водителя за месяц 179,28.

График работы водителей на маршруте СПб – Чёрная речка представлен в таблице 8

Таблица 8 - График работы водителей на апрель 2009

Водители Дни месяца
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Васильева К.А. 1 1 1 1 В 2 2 2 2 О
Полевиков Д.А. 2 2 2 В 1 1 1 1 О 2
Мичурина А.И. 1 1 В 2 2 2 2 О 1 1
Смирнов Н.А. 2 В 1 1 1 1 О 2 2 2
Белкин Ю.Н В 2 2 2 2 О 1 1 1 1
Водители Дни месяца
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Васильева К.А. 1 1 1 1 В 2 2 2 2 О
Полевиков Д.А. 2 2 2 В 1 1 1 1 О 2
Мичурина А.И. 1 1 В 2 2 2 2 О 1 1
Смирнов Н.А. 2 В 1 1 1 1 О 2 2 2
Белкин Ю.Н В 2 2 2 2 О 1 1 1 1
Водители Дни месяца
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Васильева К.А. 1 1 1 1 В 2 2 2 2 В
Полевиков Д.А. 2 2 2 В 1 1 1 1 В 2
Мичурина А.И. 1 1 В 2 2 2 2 В 1 1
Смирнов Н.А. 2 В 1 1 1 1 В 2 2 2
Белкин Ю.Н В 2 2 2 2 О 1 1 1 1
Водители Рабочие дни Фонд рабочего времени водителей, ч
1 смена 2 смена 1 смена 2 смена Общее
Васильева К.А. 12 12 87,24 87,24 174,48
Полевиков Д.А. 12 12 87,24 87,24 174,48
Мичурина А.И. 12 12 87,24 87,24 174,48
Смирнов Н.А. 12 12 87,24 87,24 174,48
Белкин Ю.Н 12 12 87,24 87,24 174,48

1 - 1 смена

2 - 2 смена

В - выходной

О - день межсменного отдыха


4.3 Тарификация маршрута

Тариф – это стоимость транспортных услуг, предоставляемых пассажирами. Тариф устанавливается на основании себестоимости перевозок. Плата за проезд в пригородном сообщении зависит от типа автобуса и числа тарифных участков. За проезд пассажиров в автобусах пригородных маршрутов плата взимается с каждого тарифного участка. Протяжённость тарифного участка устанавливается 3,33 км. Количество тарифных участков на пригородном маршруте

  (4.1)

Где  - длина перегона, км.

 - длина тарифного участка в зависимости от типа автобуса, км.

Таблица стоимости проезда представлена в таблице 9

Таблица 9 – Стоимость проезда, руб.

N т.у L пер км Спб

 

6 20 24 Садоводство

 

8 26 32 8 Левашово

 

8 27 32 8 4 Песочный

 

9 30 36 12 4 4 Дибуны

 

9 31 36 12 4 4 4 Сертолово

 

10 33 40 16 8 8 4 4 Сертолово-2

 

10 34 40 16 8 8 4 4 4 Чёрная речка

Информация о работе «Пассажирские перевозки»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 39905
Количество таблиц: 16
Количество изображений: 2

Похожие работы

Скачать
201252
15
12

... обслуживания пассажиров при минимальных расходах на эксплуатацию. При анализе рассматривают и сопоставляют расчетные показатели работы подвижного состава с фактическими показателями. Транспортный процесс в пассажирских перевозках – это перемещение пассажиров, включающий в себя продажу билетов, подачу транспортных средств, посадку и высадку пассажиров, возврат автомобилей к месту ...

Скачать
22965
5
5

... ; - универсальная структура данных (реляционная модель), пригодная для справочно-аналитической работы; - постоянно обновляющиеся данные, отражающие текущее состояние управления пассажирскими перевозками; - возможность выполнения ряда аналитических запросов над одним и тем же зафиксированным состоянием данных для последующего сопоставления результатов. Из общей теории ...

Скачать
53376
3
4

... расходы операторов. В результате баланс доходов и расходов железной дороги показывает ее невысокую жизнеспособность в пассажирских перевозках. Органы Европейского союза предпринимали попытки побудить страны-члены к заключению контрактов с железнодорожными администрациями на выполнение экономически невыгодных для них пассажирских перевозок, но согласование уровня компенсации не всегда дается ...

Скачать
49952
7
0

... Составление таблицы стоимости проезда. Тарифы на услуги пассажирского транспорта в регионе устанавливаются в соответствии с законодательством и являются обязательными для всех субъектов осуществляющих пассажирские перевозки. Стоимость проезда на пригородных маршрутах устанавливается на основании утверждённых тарифа за один пассажиро – километр и расстояния между остановочными пунктами маршрута и ...

0 комментариев


Наверх