1. Длина трубы без оголовков
, (4.2)
2. Полная длина трубы:
, (4.3)
где М – длина оголовка (М=2,74 м).
Укрепления у трубы.
При растекании потока за трубой его скорость возрастает примерно в 1,5 раза, по этому скорость потока при растекании за трубой определяется по формуле:
, (4.4)
где - скорость на выходе из трубы
Принимаем укрепление русла бетонными плитами.
Конструкцию и размеры укрепления входного и выходного оголовков принимают по типовому проекту.
4.2 Ведомость проектируемых труб и мостов
Все полученные результаты сводим в таблицу 4.2.
Таблица 4.2 - Ведомость расчетных данных искусственных сооружений.
Местоположение | Расчетный расход воды Q,м3/c | Минимальная глубина лога перед сооружением,Hл, м | Глубина подпертой воды перед сооружением, H,м | Гидравлический режим | Тип и отверстие сооружения | Длина моста или трубы с оголовками, L,м | Примечание | ||
ПК | + | ВП,% | |||||||
2 | 70 | 3 | 5,9 | - | 2,08 | безнапорный | Одноочковая круглая d=1,5 | 10,03 | Без учета аккумуляции |
23 | 25 | - | - | - | 1 | безнапорный | мост | 50 | - |
5. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
5.1. Расчет подготовительных работ
5.1.1 Прорубка просеки
Площадь рубки может быть определена по ширине полосы А, м и длине трассы L, м как
(5.1)
Т.о. объем вырубленной древесины составляет
(5.2)
где qo-объем древесины на 1 га, м3
5.1.2 Снятие растительного слоя
Площадь снятия растительного слоя определяется площадью резерва по длине участка дороги, в нашем случае общий объем снимаемого растительного слоя равен Vраст=717,6 м3 .
5.2 Проектирование строительства дороги
5.2.1 Способ строительства участка лесовозной дороги
В составе лесозаготовительного предприятия имеется отдел капитального строительства и дорожно-строительный отряд. Поэтому строительство проектируемой лесовозной дороги будет выполняться силами и средствами, имеющимися у ЛЗП. Такой способ строительства называется хозяйственным.
Для составления технологической карты необходимо определить длину захватки и их число на участке строительства для ведущей машины-бульдозера Д- 521А.
Календарное число дней строительства К=53 дня.
Период с сильными дождями определяется как:
(5.3)
Таким образом общее число рабочих дней
(5.4)
где, 1,19 – коэффициент, учитывающий выходные дни при 5 дневной рабочей недели.
Расчетный темп потока
(5.5)
где Рз- период развертывания потока, принимаем 7 дней.
Средний объем земляных работ на захватку
, (5.6)
где ΣV-объем насыпи на протяжении 4,6 км;
L–протяженность дороги;
l - длина захватки.
Производительность ведущей машины бульдозера Д–521А
, (5.7)
где V–единица объема работ для которой исчислена норма времени.
Нвр–норма времени (ЕНИР)
Количество бульдозеров Д-521А
(5.8)
принимаем 1 бульдозер
Уточняем длину захватки
(5.9)
Длина захватки определяется по формуле:
(5.10)
Производительность на разработке и перемещении грунта, разравнивании грунта, уплотнении грунта, а также на планировке откосов, поверхности земляного полотна и покрытии откосов растительным слоем определяется по формуле приведенной выше. Нормы времени на эти работы берутся из ЕНиРа [9].
Определим количество механизмов на возведении земляного полотна.
Каток Д-39А трактор (Т-100+прицепной каток на пневмо-шинах)
принимаем 3 катка
Кисп=0,82
Автогрейдер Д-557
принимаем 1 автогрейдер
Кисп=0,16
Скрепер Д 3-30
принимаем 1 скрепер
Кисп=0,49
Для того чтобы составить технологическую карту нам нужно провести расчет средней рабочей отметки. Определим площадь поперечного сечения.
, (5.10)
где ΣV-объем насыпи на протяжении 4,6 км;
L–протяженность дороги.
Дальнейшие расчеты, приведенные ниже необходимы для получения средней рабочей отметки земляного полотна.
, (5.11)
где - толщина дорожной одежды
Определяем ширину бровки земляного полотна
(5.12)
Определим ширину земляного полотна по верху
, (5.13)
Определим площадь сливной призмы по формуле 3.2
Составляем уравнение
Из него действительный корень
Определим ширину подошвы земляного полотна
(5.14)
Из формулы 5.14 выразим
Откуда
Схема дорожной одежды с указанием основных размеров составных частей представлена на рисунке 5.1.
Рис.5.1 - Поперечный профиль дорожной одежды
0 комментариев