Доплаты за руководство бригадой бригадирам, не освобожденным от основной работы

2.4.3 Доплаты за руководство бригадой бригадирам, не освобожденным от основной работы

Расчет доплат следует выполнить отдельно для ремонтных рабочих, занятых на ЕО, ТО и ТР по формуле:

Дбр = Д^месбр*Nбр*12, (руб.)

Где, Д^месбр – доплата за руководство бригадой за месяц, (руб.)

Д^месбр = (Пбр*ЗПмин) / 100, (руб.)

Зпмин – минимальная заработная плата (устанавливается правительством РФ). Пбр – процент доплаты за руководство бригадой.

В расчетах можно принять: при численности бригады до 10 чел. – 20% при численности свыше 10 чел. – 25%, при численности свыше 25 чел. – 35% Количество бригадиров (соответствует количеству бригад). Количество бригад установить самостоятельно по видам воздействий на основе численности ремонтных рабочих, занятых на соответствующем виде ТО и ТР, и численности бригады.

Расчет не ведем, так как бригадиры отсутствуют.

2.5 Премии за выполнение количественных показателей и качество работы

Пр = (ФЗПпов*40) / 100, (руб.)

Где, 40% – процент премии

Пр = (66476,1*40) / 100 = 26590,4 (руб.)

2.6 Заработная плата ремонтных рабочих за отработанное время (основная)

ФЗПот.в. = ФЗПпов + Днебл.ус. тр. + Дбр + Дн.ч. + Пр, (руб.)

Если предусмотрена эксплуатация автомобилей в холодном или умеренно-холодном климатическом районе, то фонд заработной платы, отработанное время должен быть увеличен на районный коэффициент (Кр). Величину районного коэффициента (Кр) принять: – для холодного климатического района -1,4; – для умеренно-холодного климатического района -1,25

Фонд заработной платы с районным коэффициентом:

ФЗПот.в.с.р.к. = ФЗПот.в.*Кр

ФЗПот.в. = 66476,1+ 89386+ 0 + 0 + 26590,4 = 182452,54 (руб.);

ФЗПот.в.с.р.к. = 182452,54*1,25 = 228065,6 (руб.)

2.7 Заработная плата за неотработанное время (дополнительная)

ФЗПнеот.в. = (ФЗПот.в.с.р.к.* Пнеот.в.) / 100, (руб.)

Где, Пнеот.в. – процент зарвботной платы за неотработанное время

Пнеот.в. = (До*100 / (Дк – Дв – Дп – До)) + 1;%

Где, До – продолжительность оплачиваемого отпуска, дн. 28; Дк – 365 дн.; Дв -52. (количество воскресных дней); Дп – количество празничных дней (определить по календарю).

Пнеот.в. = (28*100 / (365 –52 –12 -28)) + 1= 11,25%;

ФЗПнеот.в. = (182453,8*11,25) / 100 = 25657 (руб.).

2.8 Фонд заработной платы ремонтных рабочих

ФЗПр.р = ФЗПот.в.с.р.к. + ФЗПнеот.в., (руб.)

ФЗПр.р = 182453,8 + 25657= 208111 (руб.).

2.9 Средне месячная заработная плата ремонтных рабочих

ЗПср.мес. р.р = ФЗПр.р / (12* Nр.р), (руб.)

Где, Nр.р – численность ремонтных рабочих или участка.

ЗПср.мес. р.р = 208111/ (12* 1) = 17342,6 (руб.)

2.10 Отчисления на социальные нужды

Осоц = ФЗПр.р* Псоц / 100, (руб.)

Где, Псоц – процент отчислений на социальные нужды.

Принимается как сумма отчислений на социальное страхование, в пенсионный фонд, фонд занятости, на обязательное медицинское страхование в размерах, установленых законодательсьвом.

Осоц = = 208111* 27,1 / 100 = 56398 (руб.).

3. Расчет затрат на материалы и запасные части

3.1 Расчет затрат на материалы. Для ЕО, ТО-1, ТО-2

См = Н^{(ео, то-1, то-2)}м.ср.*Lобщ*К1*К2*Ки / 1000;

Для зоны ТР, и участков;

См = Н^(тр)м.ср.*Lобщ*К1*К2*Ки / 1000;

Где, Нм.ср. – средняя норма затрат на материалы на 1000 км. пробега (для разномарочного парка).

Где, Нмi – норма затрат на материалы на 1000 км. пробега для i-ой марки подвижного состава (см. Приложение) для данного вида воздействия (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР.); Асп.i – количество автомобилей i-ой марки; Асп. – общее количество автомобилей в парке; К1 – коэффициент корректирования затрат на материалы и запасные части с учётом условий эксплуатации ПС; К2 – коэффициент корректирования затрат на материалы и запасные части с учётом модификаций ПС; Куч – коэффициент перехода к участку (для зоны ТР. Куч = 1); КИ – коэффициент увеличения затрат с учётом инфляции на текущий момент.

См = 1,24*8997250*1,25*1*104 / 1000 = 1450356,7 (руб.)

3.2 Расчет затрат на запасные части для ТР и участков

Сзч = Н^(тр)зч. ср.* Lобщ* Куч *К1*К2*Ки / 1000

Где, Нзч.ср. – средняя норма затрат на запасные части для ТР на 1000 км. пробега

Где, Нзчi – норма затрат на запасные части для ТР на 1000 км. пробега для i-ой марки подвижного состава (см. Приложение); Аспi – количество автомобилей i-ой марки; Асп – общее количество автомобилей в парке. *После реконструкции затраты на материалы и запасные части умножаются на 0,98 (2% снижается за счет реконструкции).

Похожие работы

Расчет экономических показателей работы отделения железной дороги

Скачать

39607

21

1

... . a 0,107 11 Среднесуточная производительность вагона Тон.км.нетто пв 6776 12 Рабочий парк груз. Ваг. вагоны Пваг 3994 Раздел IX. Расчет эксплуатационных расходов отделения железной дороги Таблица№15 Исходные данные № Наименование показателя Ед.изм. Усл.обоз. Вел.пок. 1 Средняя зар.плата одного работающего Тыс.руб. Сгод. 12 2 Себестоимость10 ткм Коп ...

Расчет экономических показателей на планируемый год

Скачать

29202

7

0

... рублей выручки) руб. 89,9 94,29 4,39 4.2 Процент снижения себестоимости единицы продукции % - 4,66 - 4.3 Уровень рентабельности предприятия % 10,34 9,83 -0,51 Для расчета экономических показателей эффективности производства необходимо знать величину выручки в планируемом году за вычетом косвенных налогов и сборов, отчисляемых в бюджет от выручки. Определим ее по формуле  В'ПЛ = ...

Технико-экономическое обоснование инвестирования строительства проекта

Скачать

66666

21

1

... (освоение и работа на полную мощность), исходя из срока службы ведущего оборудования, составит 8 лет, а жизненный цикл проекта – 10 лет. 2. Финансово-экономическая оценка проекта Завершающим этапом технико-экономического обоснования инвестиционного проекта является его финансово-экономическая оценка, позволяющая, с одной стороны, проанализировать финансовые последствия реализации проекта ...

Определение экономической эффективности проекта производства контейнерного козлового крана

Скачать

20364

9

0

... .: Затраты принять – 10% от отпускной цены крана.  (руб.) Суммарная величина капитальных вложений в расчете на один кран, руб.:  (руб) 7. Определение эффективности проекта производства кранов   7.1 Общие положения Эффективность проекта характеризуется системой показателей, отражающих соотношение затрат и результатов применительно к интересам его участников. Различаются следующие ...