7. Химмотологическая карта автомобиля ГАЗ-53
Узел | Число точек | Смазочный материал | Переодич. ТО-1 | Переодич. ТО-2 | Указания по проведению смазывания |
Система смазывания двигателя | 1 | Всесезонное масло М8В; М10В (Для зимней экспл. масло М4з.6В1 | При каждом обслуживании | Проверить уровень масла, при необходимости долить | |
Воздушный фильтр карбюратора | 1 | Дублирующее масло всесезонно М-5з10А | При каждом обслуживании | Сменить масло и фильтрующий элемент | |
Подшипники водяного насоса | 1 | То же | При каждом обслуживании | Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежего смазочного материала через контрольное отверстие | |
Натяжной ролик ремня вентилятора | 1 | Литол-24. Дублирующий материал | Через два обслуживания | Ролик снять, разобрать, промыть в керосине, протереть насухо, заложить свежую смазку | |
Выжимной подшипник | 1 | Литол-24. Дублирующий материал ЦИАТИМ-201 | При каждом обслуживании | Выдавить одну полную заправку колпачковой масленки | |
Валик педали сцепления и тормоза | 1 | Солидол. Литол-24. Дублирующий материал | При каждом обслуживании | Смазать через пресс-масленку | |
Картер Коробки передач | 1 | ТАп-15В Дублирующий материал ТСп-15К, ТСп-14гип | При каждом обслуживании | Проверить уровень масла, при необходимости до уровня контрольной пробки | |
Шлицевое соединение карданного вала | 1 | Солидол С. Дублирующий материал солидол Ж | Через одно обслуживание | Смазать через пресс-масленку (20 качков шприцом) | |
Игольчатые подшипники карданных шарниров | 3 | Смазка №158 Дублирующий материал ЦИАТИМ-201 | Смазать через три ТО-2 (но не реже 1 раза в 5 лет) | ||
Подшипник опоры промежуточного вала | 1 | Литол-24. Дублирующий материал ЛИТА | При каждом обслуживании | Смазать через пресс-масленку до появления свежей смазки. | |
Картер заднего моста и подшипники ступиц задних колес | 1 | Масло ТСп- 14гип | При каждом обслуживании | Проверить уровень масла, при необходимости до уровня контрольной пробки | |
Стержень буксирного устройства | 1 | Солидолы С, Ж | Через два обслуживания | Смазать через пресс-масленку при работе автомобиля с прицепом | |
Амортизатор | 2 | Амортизаторная жидкость АЖ-12Т, Дублирующие жидкости масла АУ, МГЕ-10А | При необходимости заменить | ||
Шарниры рулевых тяг | 4 | Литол-24. Дублирующий материал, Солидол С, Ж | Через два обслуживания | Смазать через пресс-масленку (10-15 качков шприцом) | |
Шкворни поворотных кулаков | 2 | Солидолы С, Ж | При каждом обслуживании | Смазать через пресс-масленку | |
Подшипники ступиц передних колес | Литол-24. Дублирующий материал ЛИТА | Через два обслуживания | Промыть подшипники и ступици керосином и заложить свежую смазку | ||
Картер рулевого механизма | Масло применяемое для КПП | При СО проверить уровень масла, при необходимости долить до нижней кромки заливного отверстия | |||
Разжимной и регулировочный механизмы стояночного тормоза | Литол-24. Дублирующий материал ЛИТА | При СО разобрать механизмы, протереть их и смазать рабочие детали тонким слоем. Заложить 4-5 г смазки в корпуса | |||
Бачок главного цилиндра гидропривода тормозов | Тормозная жидкость «Томь» дублирующие жидкости «Нева» и ГТЖ – 22М Смешивание жидкостей не допустимо. | При каждом обслуживании | Проверить уровень, который должен быть на 20-25 мм ниже верхней кромки наливной горловины. Один раз в год при СО сменить тормозную жидкость. |
Заключение
Примененный мною тупиковый метод технического обслуживания при организации работ методом комплексных бригад, даже при наличии в автотранспортных предприятий однотипного и одномарочного подвижного состава. В этом случае значительный экономический эффект при применении моего метода может быть достигнут при наличии в парке более 50 грузовых автомобилей позволяет получать выгоду только при наличии значительного выигрыша во времени, а значит прибыль за счет более быстрого обслуживания автомобилей.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. ГОСТ 22567-76 Положение о техническом обслуживании и ремонте автомобильного транспорта. – М.: Изд-во стандартов, 1986 г.
2. ГОСТ 20306-88 Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобиля ГАЗ-53 – М: Издательство стандартов, 1990-38 с.
3. Копотилов В.И. Автомобили: Учебное пособие для вузов – Тюмень, 1999- 403 с.
4. Краткий автомобильный справочник – М.: АО “Трансконсалтинг”, 1994 г.
5. Интернет сайт www/vseogaz.ru
... правильно применять средства защиты при выполнении отдельных операций. Общая система мероприятий по безопасности труда при ремонте автомобилей должна соответствовать ГОСТ 12.3.017-79 «Ремонт и техническое обслуживание автомобилей». ГОСТ 12.2.003-74 «Оборудование производственное», СИ 1042-73 «Санитарным правилам организации технологических процессов и гигиеническим требованиям производственному ...
... . Поэтому в проекте необходимо разработать мероприятия для внедрения планово-предупредительной системы технического обслуживания автомобилей в ОАО «Балезиноагропромхимия». 2. Совершенствование технического обслуживания автомобилей 2.1 Виды и периодичность технического обслуживания автомобилей Знание и закономерность изменения параметров технического состояния узлов, агрегатов и ...
... будет необходимость в ремонте электрооборудования (17,9%)и тормозов (1,5%). Поэтому необходимо предусмотреть возможность проведения этих работ по ТР совместно с ЕО. 3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЕО АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-53 Поддержание автомобиля в исправном состоянии и надлежащем виде достигается техническим обслуживанием и ремонтом на основе рекомендаций планово- предупредительной ...
... на ходу автомобиля через отверстия на боковинах кузова и перфорированную обивку потолка. 3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 3.1. Особенности эксплуатации Сиденья Для более удобной индивидуальной посадки в автомобиле ГАЗ 3110 предусмотрена регулировка передних сидений. Дли перемещения я горизонтальном направлении, следует, повернуть ручку и отпустить ее при установке сиденья в одно из девяти ...
0 комментариев