Транспортно-складская система в машиностроительном производстве

Министерство образования и науки Украины

Реферат

по теме

«Транспортно-складская система в машиностроительном производстве»

Донецк 2008 г.

Содержание

1. Введение

2. Функции транспортно-складских систем

3. Виды транспорта, используемые на предприятии

4. Структура транспортного хозяйства

5. Различие транспортно-складских систем в зависимости от номенклатуры груза

6. Складское помещение для размещений продукции

7. Характеристика рационального использования транспортных средств

8. Автоматизированная транспортно-складская система

9. Функции АТСС

10. Оборудование АТСС

11. Список используемой литературы

1.  Введение

 

В наше время любом машиностроительном производстве применяют транспортно-складские системы, с целью совершенствования производства и уменьшение затрат на транспортировку. Транспортно-складская система выполняет важные функции обслуживания основных и вспомогательных процессов на всех уровнях в сфере производства, снабжения и сбыта.

В необходимых системы транспортировки и складирования взаимодополняют и взаимозамещают друг друга при организации поставок в технологических целях предприятий. Именно от затрат на хранение и транспортировку зависит выбор схемы снабжения и сбыта и размещения производства, и именно эти затраты имеют решающее значение при принятии многих других решений в области управления операционной деятельностью предприятий. Назначение транспортного хозяйства предприятия заключается в полном удовлетворении потребностей предприятия в грузоперевозках при максимальном использовании транспортных средств и минимальной себестоимости транспортных операций.

Это возможно только на основе правильной организации транспортного хозяйства предприятия и эффективного планирования грузоперевозок.

Но также стоит сказать о том, что на данном этапе развития производства в отрасли машиностроения все чаще на производстве применяются частично или полностью автоматизированные транспортно-складские системы.

2.  Функции транспортно-складских систем

 

Основными функциями транспортного хозяйства предприятия являются перевозки, погрузка-разгрузка и экспедирование грузов. Транспортное хозяйство обслуживает потребности предприятия в грузоперевозках в сфере снабжения, производства и сбыта.

Производственная деятельность предприятия требует перемещения большого объема разнообразных грузов вне и внутри предприятия. На общезаводские склады предприятия и в цехи бесперебойно должны доставляться от внешних поставщиков материальные ресурсы (сырье, материалы, топливо, комплектующие и т.п.). С общезаводских складов предприятия и из цехов непрерывно должна вывозиться готовая продукция для внешних потребителей, а также отходы, предметы утилизации и сбыта. Эти функции выполняет внешний транспорт.

Внутри предприятия должно быть обеспечено перемещение грузов между цехами, участками и рабочими местами. Для выполнения этих функций предназначен внутренний транспорт, который включает:

1. Межцеховой транспорт. Выполняет следующие функции:

·  со складов в цехи доставляет сырье, материалы и комплектующие;

·  из цеха в цех по ходу технологического процесса перемещает заготовки, детали и сборочные единицы;

·  из цехов на склады готовой продукции вывозит готовые изделия;

·  между основными, вспомогательными цехами и обслуживающими хозяйствами предприятия перевозит разнообразные грузы: отходы, рабочий и отработанный инструмент, агрегаты в ремонт и из ремонта, запасные части, порожнюю тару, топливо и горюче-смазочные материалы и т.д.

2. Внутрицеховой транспорт. В свою очередь подразделяется на

·  межучастковый. Внутри каждого цеха с участка на участок в процессе изготовления и сборки транспортирует заготовки, детали, сборочные единицы и готовые изделия.

·  внутриучастковый (межоперационный). Внутри каждого участка между рабочими местами осуществляет транспортировку заготовок, деталей, сборочных единиц и готовых изделий.

3.  Виды транспорта, используемые на предприятии

 

По видам транспорта различают:

·  рельсовый (железнодорожный узкоколейный);

·  безрельсовый (автотранспорт, электротранспорт);

·  водный (морской, речной);

·  трубопроводный (трубопроводный пневмотранспорт, гравитационные продуктопроводы, нефтепроводы и т.д.);

·  специальный (технологический) транспорт;

·  подъемно-транспортные средства (конвейеры, краны, погрузчики, лифты и т.п.).

По способу действия различают:

·  транспорт прерывного действия (например, электропогрузчики);

·  транспорт непрерывного действия (например, конвейеры).

По направлению перемещения грузов различают:

·  горизонтальный;

·  вертикальный (лифты, подъемники);

·  горизонтально-вертикальный (мостовые краны, кран-балки, электропогрузчики);

·  наклонный (наклонные канатные и монорельсовые дороги, конвейеры).