Определение времени разгона

Тяговый расчет автомобиля Определение силы лобового сопротивления воздуха Определение передаточного числа главной передачи Построение внешней скоростной характеристики двигателя Оценка тягово-скоростных свойств автомобиля Практическое использование тяговой характеристики автомобиля Практическое использование динамической характеристики автомобиля Ускорение автомобиля при разгоне Определение времени разгона Практическое использование характеристик времени и пути разгона автомобиля Определение эксплуатационного расхода топлива

48636

знаков

104

таблицы

изображений

Ускорение автомобиля при разгоне Читать далее: Практическое использование характеристик времени и пути разгона автомобиля

3.4.1 Определение времени разгона

Трогание автомобиля с места начинают на передаче, обеспечивающей максимальное ускорение. Для определения наиболее интенсивного разгона в расчет вводят максимально возможное ускорение при данной скорости движения автомобиля.

Для первой передачи расчет ведется в диапазоне от V_mink до V_maxk.

Для определения времени разгона разбиваем кривую ускорения на каждой передаче на интервалы. Определим изменение скорости на этих промежутках:

(3.20)

Среднее ускорение для i-того интервала составит:

(3.21)

Время движения автомобиля Δt_i в секундах, за которое его скорость вырастает на величину ΔV_i, определяется по закону равноускоренного движения:

(3.22)

Общее время разгона автомобиля на k-ой передаче от скорости V_mink до V_maxk, при которой начинается переключение на (k + 1)-ую передачу, находят суммированием времен разгона в интервалах:

(3.23)

Принимаем время переключения передачи с.

Падение скорости автомобиля при переключении передачи рассчитываем по формуле:

(3.24)

Для следующей передачи расчет ведется в диапазоне от V_mink+1 = V_maxk – V_П до V_maxk+1.

Производим расчеты. Рассчитанные значения заносим в таблицы 3.6 для 1-й передачи, 3.7 для 2-й передачи, 3.8 для 3-й передачи, 3.9 для 4-й передачи. Для 5-й передачи расчет не проводится.

3.4.2 Определение пути разгона

Средняя скорость в интервале от до составляет:

(3.25)

При равноускоренном движении в интервале от до путь проходимый автомобилем составляет:

(3.26)

Путь разгона автомобиля от минимальной скорости до максимальной на данной передаче определяем суммированием:

(3.27)

Определим путь проходимый автомобилем за время переключения передачи:

(3.28)

Для построения графика разгона автомобиля время и путь разгона на последующей передаче прибавляется к соответствующим значениям на предыдущей передаче.

Производим расчеты. Рассчитанные значения заносим в таблицы 3.6 для 1-й передачи, 3.7 для 2-й передачи, 3.8 для 3-й передачи, 3.9 для 4-й передачи.

Производим построение скоростных характеристик времени (рисунок 3.4) и пути разгона автомобиля (рисунок 3.5).

Таблица 3.6 Расчет характеристик времени и пути разгона автомобиля на 1-й передаче

№ п/п	V_i1, км/ч	V_i1, м/с	ΔV_i1, м/с	a_i1, м/с²	a_i_ср₁, м/с²	Δt_i1, c	t_i1, c	t_П₁, c	V_max1 – V_П1 , км/ч	V_i_ср₁, м/с	ΔS_i1, м	S_i1, м	S_П₁, м
1	4,531	1,259		1,421			0	1	44,882			0	12,5272
2	6,042	1,678	0,419	1,509	1,465	0,28601	0,28601			1,4685	0,42	0,42
3	7,552	2,098	0,42	1,592	1,551	0,27079	0,5568			1,888	0,511	0,931
4	9,063	2,518	0,42	1,665	1,629	0,25783	0,81463			2,308	0,595	1,526
5	10,573	2,937	0,419	1,736	1,701	0,24633	1,06096			2,7275	0,672	2,198
6	12,084	3,357	0,42	1,796	1,766	0,23783	1,29879			3,147	0,748	2,946
7	13,594	3,776	0,419	1,853	1,825	0,22959	1,52838			3,5665	0,819	3,765
8	15,105	4,196	0,42	1,902	1,878	0,22364	1,75202			3,986	0,891	4,656
9	16,615	4,615	0,419	1,946	1,924	0,21778	1,9698			4,4055	0,959	5,615
10	18,126	5,035	0,42	1,983	1,965	0,21374	2,18354			4,825	1,031	6,646
11	19,636	5,454	0,419	2,014	1,999	0,2096	2,39314			5,2445	1,099	7,745
12	21,147	5,874	0,42	2,038	2,026	0,20731	2,60045			5,664	1,174	8,919
13	22,657	6,294	0,42	2,057	2,048	0,20508	2,80553			6,084	1,248	10,167
14	24,168	6,713	0,419	2,069	2,063	0,2031	3,00863			6,5035	1,321	11,488
15	25,678	7,133	0,42	2,074	2,072	0,2027	3,21133			6,923	1,403	12,891
16	27,189	7,553	0,42	2,073	2,074	0,20251	3,41384			7,343	1,487	14,378
17	28,699	7,972	0,419	2,066	2,07	0,20242	3,61626			7,7625	1,571	15,949
18	30,21	8,392	0,42	2,053	2,06	0,20388	3,82014			8,182	1,668	17,617
19	31,72	8,811	0,419	2,033	2,043	0,20509	4,02523			8,6015	1,764	19,381
20	33,231	9,231	0,42	2,007	2,02	0,20792	4,23315			9,021	1,876	21,257
21	34,741	9,65	0,419	1,975	1,991	0,21045	4,4436			9,4405	1,987	23,244
22	36,252	10,07	0,42	1,937	1,956	0,21472	4,65832			9,86	2,117	25,361
23	37,762	10,489	0,419	1,892	1,915	0,2188	4,87712			10,2795	2,249	27,61
24	39,273	10,909	0,42	1,84	1,866	0,22508	5,1022			10,699	2,408	30,018
25	40,783	11,329	0,42	1,783	1,812	0,23179	5,33399			11,119	2,577	32,595
26	42,294	11,748	0,419	1,719	1,751	0,23929	5,57328			11,5385	2,761	35,356
27	43,804	12,168	0,42	1,649	1,684	0,24941	5,82269			11,958	2,982	38,338
28	45,314	12,587	0,419	1,573	1,611	0,26009	6,08278			12,3775	3,219	41,557

Таблица 3.7 Расчет характеристик времени и пути разгона автомобиля на 2-й передаче

№ п/п	V_i₂, км/ч	V_i₂, м/с	ΔV_i₂, м/с	a_i₂, м/с²	a_i_ср2, м/с²	Δt_i₂, c	t_i₂, c	t_П2, c	V_max2 – V_П2 , км/ч	V_i_ср2, м/с	ΔS_i₂, м	S_i₂, м	S_П2, м
1								1	83,988				23,4003
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13	44,882	12,467		1,374			7,08278					54,084
14	45,064	12,518	0,05	1,378	1,376	0,03634	7,11912			12,4925	0,454	54,538
15	47,88	13,3	0,78	1,378	1,378	0,56604	7,68516			12,909	7,307	61,845
16	50,696	14,082	0,78	1,372	1,375	0,56727	8,25243			13,691	7,766	69,611
17	53,513	14,865	0,78	1,362	1,367	0,57059	8,82302			14,4735	8,258	77,869
18	56,329	15,647	0,78	1,348	1,355	0,57565	9,39867			15,256	8,782	86,651
19	59,146	16,429	0,78	1,329	1,339	0,58252	9,98119			16,038	9,342	95,993
20	61,962	17,212	0,78	1,305	1,317	0,59226	10,57345			16,8205	9,962	105,955
21	64,779	17,994	0,78	1,276	1,291	0,60418	11,17763			17,603	10,635	116,590
22	67,595	18,776	0,78	1,242	1,259	0,61954	11,79717			18,385	11,39	127,980
23	70,412	19,559	0,78	1,204	1,223	0,63778	12,43495			19,1675	12,225	140,205
24	73,228	20,341	0,78	1,161	1,183	0,65934	13,09429			19,95	13,154	153,359
25	76,045	21,124	0,78	1,114	1,138	0,68541	13,7797			20,7325	14,21	167,569
26	78,861	21,906	0,78	1,061	1,088	0,71691	14,49661			21,515	15,424	182,993
27	81,678	22,688	0,78	1,005	1,033	0,75508	15,25169			22,297	16,836	199,829
28	84,494	23,471	0,78	0,943	0,974	0,80082	16,05251			23,0795	18,483	218,312

Таблица 3.8 Расчет характеристик времени и пути разгона автомобиля на 3-й передаче

№ п/п	V_i₃, км/ч	V_i₃, м/с	ΔV_i₃, м/с	a_i₃, м/с²	a_i_ср3, м/с²	Δt_i₃, c	t_i₃, c	t_П3, c	V_max3 – V_П3 , км/ч	V_i_ср3, м/с	ΔS_i₃, м	S_i₃, м	S_П3, м
1								1	120,8				33,6413
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18	83,988	23,33		0,879			17,05251					241,713
19	84,992	23,609	0,28	0,855	0,867	0,32295	17,37546			23,4695	7,579	249,292
20	89,039	24,733	1,12	0,827	0,841	1,33175	18,70721			24,171	32,19	281,482
21	93,087	25,858	1,13	0,796	0,812	1,39163	20,09884			25,2955	35,202	316,684
22	97,134	26,982	1,12	0,76	0,778	1,43959	21,53843			26,42	38,034	354,718
23	101,181	28,106	1,12	0,721	0,741	1,51147	23,0499			27,544	41,632	396,350
24	105,228	29,23	1,12	0,677	0,699	1,60229	24,65219			28,668	45,934	442,284
25	109,276	30,354	1,12	0,629	0,653	1,71516	26,36735			29,792	51,098	493,382
26	113,323	31,479	1,13	0,577	0,603	1,87396	28,24131			30,9165	57,936	551,318
27	117,37	32,603	1,12	0,522	0,55	2,03636	30,27767			32,041	65,247	616,565
28	121,417	33,727	1,12	0,463	0,493	2,27181	32,54948			33,165	75,345	691,910

Таблица 3.9 Расчет характеристик времени и пути разгона автомобиля на 4-й передаче

№ п/п	V_i₄, км/ч	V_i₄, м/с	ΔV_i₄, м/с	a_i₄, м/с²	a_i_ср4, м/с²	Δt_i₄, c	t_i₄, c	t_П4, c	V_max4 – V_П4 , км/ч	V_i_ср4, м/с	ΔS_i₄, м	S_i₄, м	S_П4, м
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18	120,801	33,556		0,399			33,54948					725,551
19	122,566	34,046	0,49	0,361	0,38	1,28947	34,83895			33,801	43,585	769,136
20	128,402	35,667	1,62	0,32	0,341	4,75073	39,58968			34,8565	165,594	934,730
21	134,239	37,289	1,62	0,274	0,297	5,45455	45,04423			36,478	198,971	1133,701
22	140,075	38,91	1,62	0,225	0,25	6,48	51,52423			38,0995	246,885	1380,586
23	145,912	40,531	1,62	0,173	0,199	8,1407	59,66493			39,7205	323,353	1703,939
24	151,748	42,152	1,62	0,115	0,144	11,25	70,91493			41,3415	465,092	2169,031
25	157,585	43,774	1,62	0,055	0,085	19,05882	89,97375			42,963	818,824	2987,855
26	163,421	45,395	1,62	-0,009	0,023	70,43478	160,40853			44,5845	3140,299	6128,154
27
28

Рисунок 3.4 Скоростная характеристика времени разгона автомобиля

Рисунок 3.5 Скоростная характеристика пути разгона автомобиля

Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 48636
Количество таблиц: 104
Количество изображений: 8

Скачать

... . Дается реклама в газетах, на радио, по телевидению в виде бегущей строки и рекламного ролика. Так же выставляются рекламные щиты. 2.8. Оценка конкурентоспособности автомобилей, реализуемых ОАО «Покровск-Лада» Конкурентоспособность – важнейшая особенность товаров-конкурентов, базирующаяся на определенных принципах: комплексность, относительность, социальная адресность [9]. Комплексность ...

Главная Новости Рефераты Статьи Вузы

О проекте Соглашение

Наверх

Войти на сайт

Навигация

Похожие работы

0 комментариев

Разделы

Инфо

Следите за новостями