6. Регуляторная характеристика двигателя
Регуляторная характеристика двигателя (Рис. 2) устанавливает взаимосвязь между частотой вращения коленчатого вала ne, эффективной мощностью Ne, часовым Gт и удельным эффективным ge расходами топлива и развиваемым им крутящим моментом Мк. Расчет производится для внешней характеристики двигателя, получаемой при настройке регулятора на максимальную частоту вращения коленчатого вала. Необходимо различать следующие основные режимы работы двигателя:
1. Холостой ход: Мк = 0.
2. Номинальный (максимальной мощности): Мк = Мн.
3. Максимального крутящего момента: Мк = Ммакс.
Работа с недогрузкой - регуляторные ветви характеристики: 0 £ М £ Мн.
Работа с перегрузкой - перегрузочные (корректорные, безрегуляторные) ветви характеристики: Мн £ М £ Ммакс.
При работе двигателя с недогрузкой графики изменения частоты вращения вала n = f1(Мк) и часового расхода топлива Gт= f2(Мк) с достаточной степенью точности можно аппроксимировать прямыми линиями:
- частота вращения вала двигателя
n = nх - (nх - nн)k3, (33)
где nх - частота вращения вала двигателя при холостом ходе:
nх = nн(2 + dр)/(2 - dр) » (1 + dр)nн; (34)
dр - степень (коэффициент) неравномерности регулятора двигателя. Для современных тракторных дизелей dр = 0,07…0,10.;
nх = 1780(2 + 0,85)=1931 мин-1;
k3- коэффициент загрузки двигателя:
k3= Мк/Мн; (35)
- эффективная мощность двигателя
Nе = Мкnе/9550, квт; (36)
- часовой расход топлива
Gт = Gтх + (Gтн - Gтх) ·k3, кг/ч, (37)
Gтн - часовой расход топлива, соответствующий номинальной загрузке двигателя:
Gтн= 10-3·gен·Nн, кг/ч; (38)
Gтн= 10-3·245·100 = 24,5 кг/ч;
Gтх - часовой расход топлива при холостом ходе двигателя:
Gтх » (0,25…0,30) ·Gтн; (39)
Gтх » 0,250 ·24,5=6,74 кг/ч;
- удельный расход топлива двигателем:
gе = 10-3Gт/Nе, г/кВтч. (40)
При работе двигателя с перегрузкой (корректорные ветви характеристики, Мн £ Мк £ Ммакс) может быть использована следующая аппроксимация:
Nе= No + kN(Mмакс- Mк)1/2; (41)
Gт= Gтo + kG(Mмакс- Mк)1/2; (42)
где kN, kG - коэффициенты, определяемые при математической обработке результатов тормозных испытаний двигателей.
Коэффициенты kN и kG можно рассчитать, если известны коэффициенты приспособляемости двигателя по крутящему моменту
k = Mмакс/Мн (43)
и частоте вращения вала
ko = no/nн, (44)
а также удельный расход топлива двигателем при максимальном крутящем моменте gеo=265 г/кВтч.
Расчет выполняется по формулам:
kN = (Nн - No)/[(Mмакс - Mн)1/2]; (45)
kG = (Gтн - Gтo)/[(Mмакс - Mн)1/2], (46)
где No, Gтo - соответственно, мощность двигателя и часовой расход топлива двигателем при максимальном крутящем моменте Mмакс:
No = Mмаксno/9550= kMнnн/(9550ko) = kNн/ko; (47)
No = 1,2·0,707·100= 84,8 кВт,
Gтo = gеoNн/1000; (48)
Gтo = 0,846·24,5=20,7кг/ч.
Значениями k, ko и gеo можно задаться или принять такими же как и у двигателя трактора-прототипа.
Кроме номинального режима и режима максимального крутящего момента на корректорной ветви характеристики следует определить значения показателей работы двигателя для одного, двух промежуточных уровней загрузки.
- задавшись значениями коэффициента загрузки двигателя по моменту 1 £ kз = Mк/Mн £ k, определить крутящий момент двигателя по формуле
Мк = kз·Mн, Нм
Мк = 1,2·536,5=643,8 Нм
kN = (100– 84,8)/[(643,8– 536,5)1/2]=1,47,
kG = (24,5– 20,7)/[(643,8– 536,7)1/2]=0,37.
Проанализировать полученные данные, указав коэффициенты приспособляемости двигателя по крутящему моменту и частоте вращения вала, сравнив основные параметры характеристики с двигателем трактора-прототипа.
... сельскохозяйственных процессов. Общее количество тракторов (пи), или инвентарный парк тракторов определится из выражения: nи=nэ/Kг (17) 1.3 Построение графиков загрузки тракторов Принимая состав машинно-тракторного парка, полученный расчетом за действительный, необходимо произвести загрузку каждого хозяйственного трактора по форме, показанной на рис. 2. (Содержание всех граф и цифры в ...
... тракторного агрегата для посадки лесных культур Цель работы: произвести расчет и комплектование тракторного агрегата для посадки лесных культур. Содержание работы 1. Произвести тягово-эксплуатационные расчеты тракторного агрегата. 2. Произвести расчет производительности и состава тракторного агрегата. 3. Рассчитать потребность тракторного агрегата в топливе и смазочных материалах. 4. ...
... 500х400 860х360 1,26 0,86 1,71 2,3 4,3 1,41 3,42 3,3 6,5 1,8 2,5 1,26 0,86 1,71 2,3 4,3 1,41 3,42 3,3 6,5 1,8 2,5 26,04 14. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ХОДОВОЙ ЧАСТИ И РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Ходовая часть состоит из: остова, переднего моста, колесного движетеля и подвески. Передними колесами трактора управляют ...
... ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ИЖЕВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ» Кафедра «Эксплуатация машинно-тракторного парка» КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА Тема: «РАЗРАБОТКА ОПЕРАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕВЫХ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ РАБОТ» Выполнил(а): _______ студент(ка) _____ гр._________________ (дата) (Фамилия, инициалы) Проверил: ______ ...
0 комментариев