3.1.2 Шпальное хозяйство
Общее число шпал , лежащих в пути ( тыс. штук ) по состоянию на 01.01.2009 года – 637,114
из них деревянных – 622,021
в том числе ; главные пути - 452,98
станционные - 165,067
подъездные - 3,974
Число негодных шпал , всего –63,546
в том числе главные пути - 46,409
станционные - 16,646
подъездные - 0,491
Среднее количество негодных шпал 1 км развернутой длины составляет
- в главных путях - 197 шт.
- в станционных путях - 131 шт.
- подъездных путях - 161 шт.
Расчетный срок службы шпал - 26 лет.
Фактический срок службы шпал - 22 года.
Годовой выход шпал по расчету –27,1тыс. штук
За год на дистанции уложено в путь 21,985 тыс. штук новых шпал,
в том числе;
при среднем ремонте ПМС, 7761 шт.
при усиленном подъемочном ремонте ПМС-288 ,1361шт.
при текущем содержании пути , 7187 шт.
при капитальном ремонте ПМС-219-5676шт
Всего за год уложено 7509 штук старогодных шпал, в том числе;
при среднем ремонте ПМС , 2170 шт..
при усиленном подъемочном ремонте, 1817 шт.
при текущем содержании, 2500 шт.
при капитальном ремонте -1022шт
Таблица 2 Укладка деревянных шпал
Виды ремонтов | Главные пути | Станционные пути | Подъездные пути | всего | ||||
новые | С/г | новые | С/г | новые | С/г | новые | С/г | |
Средний ремонт ПМС | 5396 | 951 | 2365 | 1219 | 7761 | 2170 | ||
Усиленный подъемочный ремонт | 1361 | 1817 | 1361 | 1817 | ||||
Текущее содержание пути | 3893 | 1184 | 3164 | 1316 | 130 | 7187 | 2500 | |
Капитальный ремонт пути | 3527 | 1022 | 3527 | 1022 | ||||
Всего | 10650 | 3952 | 9056 | 3557 | 130 | 19836 | 7509 |
Таблица 3 Укладка железобетонных шпал
Виды ремонтов | Главные пути | Станционные пути | Подъездные пути | всего | ||||
новые | С/г | новые | С/г | новые | С/г | новые | С/г | |
Капитальный ремонт | 2149 | - | - | - | - | - | 2149 | - |
3.1.3 Стрелочные переводы
Всего в пути лежит 378 стрелок , из них 126 типа Р- 65,
240 типа Р - 50 .
по главным путям : 77 к-тов Р-65 , 8 к-тов Р-50
по приемо-отправочным : 30 к-тов Р-65 , 61 к-та Р-50
по подъездным : 9 к-ов Р-50
кроме того в приемо-отправочном парке ст. Новый Ургал эксплуатируется
0 комментариев