2. Електричні приводи
Електроприводи постійного і змінного струму застосовуються в механізмах будівельних машин (табл. 5-7).
Найбільшого поширення набули електроприводи на трифазному змінному струмі частотою 50 Гц.
У них використовують загальнопромислові асинхронні електродвигуни, які мають, залежно від номінальної потужності, або короткозамкнений ротор (при потужності до 10 кВт), або ротор з контактними кільцями (при потужності до 150 кВт). Загальнопромислові асинхронні двигуни прості за будовою і застосовуються для будівельних машин з тривалим безперервним режимом роботи.
Загальнопромислові електродвигуни трифазного струму допускають короткотривале перенавантаження, ними легко керувати, проте їхня частота обертання не регулюється, а під час запуску створюються значні пускові моменти, що призводить до підвищених динамічних навантажень у механізмах.
Для приведення в дію будівельних машин з повторно-короткотривалим режимом роботи використовують спеціальні кранові асинхронні електродвигуни трифазного струму з короткозамкненим ротором і контактними кільцями. Двигуни випускають у закритому та захищеному виконанні.
Кранові електродвигуни змінного струму з контактними кільцями допускають роботу з частими запусками й гальмуваннями та регулювання кутової швидкості.
У кранах, випущених протягом останніх років, застосовуються системи з тиристорним приводом. Це забезпечує використання досить простих способи) частотного регулювання кранового електроприводу.
Кранові електродвигуни мають змінну номінальну потужність, яка залежить від режиму їх використання. їх випускають для роботи з тривалістю ввімкнення 15; 25; 40%.
Електропривід постійного струму застосовують у разі потреби регулювання в широкому діапазоні частот обертання та глибокого плавного регулювання швидкості. Для цього привід постійного струму здійснюється ш звичай за схемою Г-Д (генератор-двигун).
Електродвигуни постійного струму використовують, як правило, у комбінованих дизельно-електричних агрегатах екскаваторів, кранів середньої й неликої потужності та в мотор-колесах землерийно-транспортних машин.
Електродвигуни постійного струму спроможні працювати з перенавантаженням. Ступінь цієї спроможності становить 2...З для двигунів з паралельним ібудженням та 3,5. ..5 - з послідовним збудженням.
Із застосуванням системи Г-Д діапазон регулювання може бути доведений до 20, проте в нормальному виконанні агрегата межа стійкості регулювання дорівнює 10. Якщо потрібно розширити діапазон регулювання, використовують електромашинні підсилювачі.
Таблиця 5. Технічні характеристики електродвигунів, що встановлюються на екскаваторах
Марка електродвигуна | Потужність, кВт | Напруга, В | Частота обертання, хв-1 | Призначення двигуна або привідний механізм |
МА-146-2/4 | 85 | 380 | 480 | Головний двигун |
ДП7-2 | 100 | 305 | 750 | Механізм підіймання ковша |
ДП7-52 | 54 | 395 | 1200 | Напірний механізм |
ДПВ-52 | 50 | 306 | 900 | Механізм повороту платформи |
МТКВ-411-8 | 16 | 380 | 685 | Механізм підіймання стріли |
АО-42-6 | 1,7 | 380 | 380 | Механізм відкривання днища ковша |
А-61-4 | 10 | 380 | 1450 | Збуджувач |
Таблиця.6. Технічні характеристики електродвигунів баштових кранів
Марка електродвигуна | Потужність, кВт | Частота обертання, с-1 | Привідний механізм | Марка крана |
МТВ-112-8 | 22 | 11,9 | Вантажна лебідка | КБ-100.1 |
МТН-411-6С | 22 | 16 | Те саме | КБ-100.3 |
МТКН-412-4/24 | ЗО | 16 | • | КБ-308, КБ-403 |
МТВ-411-8С | 16 | 11,8 | • | КБ-402 |
МТН-512-6 | 55 | 16 | • | КБ-403А |
МТН-412-6С | ЗО | 16 | • | КБ-405 |
Д-816 | 97 | 8,9 | • | КБ-674А |
МТ-211-6 | 7,5 | 15,58 | Стрілова лебідка | КБ-100.1 |
МТ-3311-8 | 7,5 | 11,58 | Те саме | КБК-100.1, КБ-308 |
МТВ-411-8С | 16 | 11,8 | " | КБ-402, КБ-403, КБ-403А |
ДПМ-31 | 8,5 | 15 | " | КБ-405, КБ-674А |
МТ-111-6 | 2x3,5 | 15 | Механізм пересування | КБ-100.1, КБ-308, КБ-402, КБ-403 |
МТ-112-6 | 2x5 | 15 | Те саме | КБ-405 |
МТ-012-6 | 4x2,2 | 14,8 | " | КБ-674А |
МТ-112-6 | 5 | 15 | Механізм повороту | КБ-308, КБ-100,1, КБ-402, КБ-403, КБ-405 |
ДПМ-22 | 6 | 18,83 | Те саме | КБ-674А |
Таблиця.7. Технічні характеристики електродвигунів і генераторів гусеничних кранів
Показники | МКГ-25БР | РДК-250.1 | ДЗК-251 | МКГ-40 | СКГ-40/63 | скг-бз/іоо | КС-8162 |
Для вантажної лебідки основного підіймання | |||||||
М.ірка | МТ-412-6 | МТ-412-6 | МТ-412-8 | МТ-412-6 | МТ-511-8 | МТ-611-10 | МТ-611-10 |
ІІпіужнісгь, кВт | ЗО | ЗО | 22 | ЗО | ЗО | 45 | 45 |
Чистота обер-іиння, сГ1 | 16,2 | 16,2 | 11,9 | 16,2 | 12 | 9,58 | 9,58 |
Для лебідки допоміжного підіймання | |||||||
М.ірка | МТ-311-6 | МТ-311-6 | МТ-412-8 | МТ-412-6 | МТК-412-6/12 | МТК-12-6/20 | МТК-12-6/20 |
Мпіужність, кВт | 11 | 11 | 22 | ЗО | 11/3,5 | 22/4,5 | 22/4,5 |
Частота обер-іиння, с~1 | 15,6 | 15,6 | 11,9 | 16,2 | 15,7/4,9 | 15,43/3,73 | 15,43/3,73 |
Для стрілової лебідки. | |||||||
м.ірка | МТК-112-6 | МТК-112-6 | МТКГ-112-6 | МТК-112-6 | МТК-311-6 | МГК-311-6 | МТК-511-6/20 |
І Іс мужність, кВт | 5 | 5 | 5 | 5 | 11 | 11 | 16/3,4 |
Чистота обертання, с"1 | 14,5 | 14,5 | 14,5 | 16,1 | 15,6 | 15,17 | 15,41/3,91 |
Для механізму повороту | |||||||
М.ірка | МТ-111-6 | МТ-111-6 | МТ-311-8 | МТ-012-6 | МТ-012-6 | МТ-111-6 | МТ-112-6 |
І її мужність, кВт | 3,5 | 3,5 | 7,5 | 2,2 | 2,7 | 3,5 | 5 |
Чистота обер-іиння, с"1 | 15 | 15 | 11,5 | 14,8 | 14 | 15 | 15,34 |
Для механізму пересування | |||||||
Мпрка | МТК-312-8 | МТК-312-8 | АОС-261-4 | МТ-411-6 | МТ-411-6 | МТ-412-6 | МТ-412-6 |
І її мужність, кВт | 2x11 | 2x11 | 2x14,5 | 2x22 | 27 | 30 | ЗО |
Чистота обер-іиннл, с"' | 11,7 | 11,7 | 22,5 | 15,9 | 16 | 15,83 | 16,17 |
Для силово/установки | |||||||
М.ірка гене- р.ІІОр.'І | ЕСС-5-92-6М-101 | ЕСС-5-92-6М-101 | ЕСС-5-92-6М-101 | ЕСС-5-92-4М-101 | ЕС-93-4С | ГСФ-ЮОМ | ГСФ-ЮОМ |
Мі мужність, кВт | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 25 | 25 |
... пристосованих до цієї мети гаражах з негорючих матеріалів, у яких приміщеннях для зберігання техніки відокремленні від зазначених майстерень відповідно до вимог будівельних норм. Забороняється технічне обслуговування і ремонт у не пристосованих для цього приміщеннях. 5.3.2 Гігієна праці та виробничого середовища Вимоги виробничої санітарії обов’язково враховують при проектуванні виробничих ...
... ії машини що знаходяться на різних об'єктах, розташованих один від одного на значних відстанях. У цих умовах для виконання технічних обслуговувань та ремонтів дорожніх і будівельних машин в управліннях будівництва (експлуатації) дороги створюють центральні ремонтні майстерні. Практика довела, що виробнича програма таких майстерень орієнтовно може досягати 400 капітальних ремонтів машин на рік, а ...
... продукції Змінні витрати зростають пропорційно збільшенню виробництва. Постійні витрати складаються із витрат, що практично не змінюються при коливанні обсягів виробництва продукції. Витрати виробництва будівельних організацій в довгостроковий період При оцінці витрат виробництва у довгостроковому періоді, необхідно ваховувати зміну цін на ресурси. При чому ціни можуть змінюватись як на ...
... -78 "Суміші вибухонебезпечні", "Класифікація та методи досліджень (СТ СЭВ 2775-90)". 1.4. Безпечні умови праці при експлуатації будівельних машин та механізмів Повної безпеки праці можна досягти лише за умов обов'язкового виконання вимог і правил експлуатації, технічного обслуговування, підтримування робочого стану вантажопідйомних машин. Усі машини, що поступають у будівельну організацію, ...
0 комментариев