Навигация
Обоснование схемы движения детали по цехам и участкам
26139
знаков
6
таблиц
23
изображения
1.5 Обоснование схемы движения детали по цехам и участкам
При дефектации детали, контролер дефектов в зависимости от сочетания дефектов назначает технологический маршрут, представляющий собой последовательность операций по устранению определенного комплекса дефектов. Как правило таких маршрутов не более пяти. При устранении дефектов принимаем технологию по следующей схеме:
1) Предварительная механическая обработка.
2) Сварка.
3) Механическая обработка.
Предварительная механическая обработка применяется для придания поверхности правильной геометрической формы и требуемой шероховатости, что особенно важно при наплавке.
Назначаем план технологического процесса устранения дефектов и представляем его в виде таблицы № 3.
Таблица 3
| № дефекта | Позиция на чертеже | Размеры, мм | Износ, мм | Способ восстановления | Наименование операции для устранения дефекта | Краткое содержание операции | |
| номи-наль-ный | для ремонта | ||||||
| 1 | Браковать | ||||||
| 2 | 1 | Ø12+0,24 | 1.00 | Слесарно-механический | 1. сверлильная 2. сварочная 3. сверлильная | 1.рассверлить отверстие до Ø14 мм. 2. заварить отверстие 3. сверлить до Ø12 мм Н 12 | |
| 3 | 2 | 6 +0,065+ 0,015 | 5,8 | Ø 1,20 | Железне-ние | 1.Шлифование 2.Слесарная 3.Шлифование | Шлифовать под категорийный ремонтный размер |
| 4 | 3 | 3.0 | 1,5 | 0,5 | Фрезерование | 1.Слесарная 2.Фрезерная | 1.Обработать поверхность до 0,2 мм 2.Фрезеровать паз |
Определяем технологический маршрут восстановления детали, дефекта №2, который назначаем на основе типового технологического процесса [1с, 173]. Последовательность и номера операций заносим в таблицу 4.
Таблица 4
| № операции | Наименование операции | № перехода | Краткое содержание перехода |
| 005 | Сверлильная | 1 | Рассверлить отверстие до Ø 14 мм. Rа 20 |
| 010 | Сварочная | 1 | Заварить отверстие |
| 015 | Сверлильная | 1 | Сверлить отверстие до О 12 Н 12 |
Схема движения деталей по цехам и участкам представлена на рисунке 1.
| Склад деталей ожидающих ремонта | Слесарно-механический участок | Слесарный участок | Сварочный участок | Слесарно-механический участок | Комплек товочный участок | |||||
Рисунок 1
1.6 Выбор установочных баз
В качестве базовых поверхностей при механической обработке используем существующие базы (установочные базы завода-изготовителя) центровые отверстия, которые при необходимости подвергаем исправлению.
При обработке детали на станке, ее необходимо лишить всех шести степеней подвижности. Базирование заключается в том, что на чертеже детали задают шесть точек или координат в местах касания.
005 Сверлильная, 015 Сверлильная
1.7 Выбор оборудования
005 Сверлильная, 015 Сверлильная
Выбираем сверлильный станок из наибольшего диаметра сверления по стали 18 мм., 2 Н 1 18 [5.с, 15].
2- номер группы;
Н – нормальный класс точности;
1 – настольно-вертикальный станок;
18 – наибольший диаметр сверла.
Краткая характеристика
Таблица 5
| № п/п | Наименование параметра | Значение параметра |
| 1 | Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки, мм | 18 |
| 2 | Число ступеней подач | 6 |
| 3 | Частота вращения шпинделя в мин-1 | 180-2800 |
| 4 | Наибольшее перемещение шпинделя, мм. | 150 |
| 5 | Мощность электродвигателя, кВт | 1,5 |
Похожие работы
... . По бренду KIA присвоен статус официального дилера, был выдан официальный сертификат дилера KIA Motors. Кроме того, во время визита корейской делегации "Автотехцентр-сервис" неофициально был назван одним из лучших предприятий, представляющих автомобильный бренд KIA в России. В марте 2006 г. Автотехцентр был официально объявлен победителем тендера на звание дилера корейской компании Ssang Yong , ...
... . Однако из-за огромной разницы в цене и необязательности для среднего автосервиса наличия возможностей дилерского прибора, мультимарочные сканеры надежно заняли свою нишу на рынке диагностического оборудования. Универсальные мультимарочные сканеры. Сканеры, поставляемые на рынок универсальных ремонтных предприятий, как правило, обеспечивают считывание и стирание кодов ошибок, вывод цифровых ...
... заслонки. д) Подсоединить шланги вентиляции картера и вакуумный шланг. е) Подсоединить трос системы поддержания скорости. ж) Установите воздуховод с переходником. 3.Техническое обслуживание трансмиссии 3.1 Проверка рабочей жидкости в АКПП Автомобиль должен совершить пробег для достижения нормальной рабочей температуры 70 - 80°С рабочей жидкости. 1. Установить автомобиль на ровной ...
... положительно сказалось на производительности труда. Далее необходимо провести анализ, чтобы выяснить причину увеличения себестоимости. ГЛАВА 2. КОМПЛЕКСНЫЙ АНАЛИЗ ИТОГОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ Целью проведения анализа финансового состояния предприятия является изучение эффективности ведения бизнеса и выявление внутрифирменных резервов. Основными задачами анализа являются: ...
0 комментариев