3.2.2. Алгоритм испытания устройства УРГ
Используются те же обозначения, что и в алгоритме испытания УВР, кроме
1) А13 – подключение прибора УРГ к испытательному стенду.
Соединить проводами следующие клеммы прибора с клеммами стенда.
УРГ – ДА кон 1 – Х5 УРГ-1Р кон 5 – Х12
кон 2 – Х6 кон 6 – Х13
кон 3 – Х1 кон 9 – Х16
кон 4 – Х2 кон 10– Х17
кон 5 – Х3 кон 13– Х20
кон 14– Х21
2) А14 – поворотов рукоятки латтра TV6 по амперметру РА установить ток, равный 3А
3) А15 – по требованию преподавателя установить угол φ = 0, φ = 30 или φ = 600 переключением S2 в одно из положений
4) Р22 – ток по амперметру РА более 5А
3.2.3. Алгоритм испытания РМ-53
Используется те же обозначения, что и в алгоритме испытания УВР, а также:
1) А16 – подключение прибора РМ-53 к испытательному стенду. Соединить проводами следующие клеммы прибора с клеммами стенда
кон 1 – Х3
кон 2 – Х2
кон 3 – Х6
кон 5 – Х7
кон 4 – Х12
кон 6 – Х13
2) А18 – поворотом рукоятки латтра TV6 по амперметру РА установить ток, равный току уставки на приборе
3) А17 – установить на приборе РМ-53 ток уставки Iуст = 3,2 А
4) А19 – установить на приборе РМ-53 ток уставки Iуст = 4,4 А
5) А20 – установить на приборе РМ-53 ток уставки Iуст = 4,8 А
6) Р23 – ток, показываемый на амперметре РА увеличился более чем на 1 А относительно тока уставки прибора
7) Р24 – ток уставки на приборе равен 3,2 А – условие
8) Р25 – ток уставки на приборе равен 4,4 А
3.2.4. Алгоритм испытания РОТ-53
В алгоритме используются те же условные обозначения, что и в УВР, кроме:
1) А21 – подключение испытуемого прибора РОТ-52 к стенду:
Соединить проводами следующие клеммы прибора с клеммами стенда
кон 1 – Х1
кон 2 – Х2
кон 3 – Х3
кон 4 – Х6
кон 5 – Х7
кон 10– Х12
кон 11– Х13
2) А22 – установить на приборе ток уставки Iуст = 0,25 А
3) А23 – путем поворота рукоятки латтора TV6 и по показаниям амперметра РА увеличить ток относительно предыдущего значения на 0,04 А
4) А24 – установить на приборе Iуст = 0,5 А
5) А25 – увеличить на приборе Iуст = 0,75 А
6) Р26 – переключатель S5 во втором положении, ток изменяется от 0 до 1А
7) Р27 - ток, показываемый на амперметре РА увеличился более чем на 0,25 А относительно тока уставки
8) Р28 – ток уставки равен 0,25 А на приборе
9) Р29 – ток уставки на приборе равен 0,5 А
3.6. Алгоритм испытания устройства УТЗ
1)А26 – подключение прибора УТЗ к стенду
Блок УТЗ – ДА
П1 кон1 – Х1
П2 кон2 – Х2
П3 кон3 – Х3
П1 кон4 – Х6
П1 кон5 – Х7
Блок УТЗ – БВ
Пл 1 кон 1 – Х5
Пл 1 кон 2 – Х4
Пл 2 кон 1 – Х12
Пл 2 кон 2 – Х13
Пл 2 кон 3 – Х16
Пл 2 кон 4 – Х17
2) А27 – отключить от испытательного стенда клеммы Х16, Х17
3) А28 – подпрограмма отсечки испытания режима отсечки прибора УТЗ
4) РЗО – блок задержки времени условия истечения 10 сек с момента выполнения предыдущего блока
3.3. Заключение
В данном разделе были составлены алгоритмы испытания устройств УВР, УРГ, УРМ, УТЗ, РОТ-53, РМ-53, которые помогут студентам точно и быстро проводить испытания.
Алгоритмы представлены на ватманах см лист
Все условные обозначения расписаны в отдельности для каждого алгоритма, один и тот же блок с одинаковым функциональным значением дважды не расписывается (поясняется)
Данный лабораторный стенд будет использоваться в учебном процессе, в связи с этим к нему предъявляются особые требования, которые распространяются на электрооборудование.
При эксплуатации установки возможны случаи отклонения от установленных технологических процессов. Так при проведении лабораторных и исследовательских работ, из-за нарушения правил технической эксплуатации возможен травматизм.
Поэтому возникает необходимость выполнения раздела «Безопасность и экологичность».
4.2. Анализ на соответствие требованиям безопасности и экологичности
Разрабатываемый лабораторный стенд будет располагаться в лаборатории судовых электростанций, где имеется искусственное освещение лампами дневного света и естественное, за счет прохождения света через окна. В лаборатории нет принудительной вентиляции. Вентиляция происходит посредством открывания окон в аудитории. В лаборатории поддерживается нормальная температура порядка 250С в осенне-зимний период за счет наличия системы отопления. Полы аудитории имеют изолированный покров линолеум. В лаборатории имеется один вход. Расположение стенда в аудитории показано на рис.4.1
Анализ проектируемой установки в аудитории, в которой располагается стенд, указывает на существование следующих ВО ЭАФ:
4.2.1. Вредные факторы:
а) Магнитное излучение при работе отдельных элементов схемы, а именно понижающих туров и трансляторов. Говоря об этих факторах, можно утверждать, что они практически не сказываются, так как мощность всей установки не велика.
б) Чтобы проверить достаточная ли освещенность стенда, выполнен расчет освещения стенда, учитывая то, что стенд будет эксплуатироваться как в светлое так и в темное время суток .
Расчет освещенности.
Находим силу света светильника:
Из графика рис.2.23(л 1)
IFλ=190 св
св
Горизонтальная освещенность (см. рис 4.2)
Вертикальная освещенность
Ев=μφЕГ
μ=1,3
Ев=1,3 0,69 29,27=26,25 лм.
Нормируемая освещенность стенда должна быть 300 лк. Следовательно, освещенность недостаточная.
Расчет освещенности показывает, что данный фактор существует и с ним надо бороться.
4.2.2. Опасные факторы:
а) При монтаже, а также черчения и пайки монтажных проводников и выводов элементов должны быть предусмотрены меры, предохраняющие работающих от ожогов, поражения электрическим током и отравления.
Ожоги, отравления и особенно поражения электрическим током могут иметь различный характер и различную степень тяжести вызываемых ими последствий от кратковременного болевого ощущения до необратимых изменений в организме пострадавшего человека, включая даже смертельный исход.
б) Существует опасность поражения электрическим током, что в свою очередь может привести к травматизму. Поражение электрическим током может произойти по следующим причинам:
1. Прикосновение человека к токоведущим частям стенда при включенном стенде.
2. Прикосновение к корпусу стенда при одновременном пробое изоляции и нарушении заземления.
3. Короткие замыкания внутри стенда.
4. Прикосновение к корпусу при случайном прикосновении фазного провода к корпусу.
Борьба с этими факторами должна выполняться конструктивно в стенде и инструктором по технике безопасности работающего персонала.
4.2.3. Экологические факторы
В качестве экологических факторов выступают отходы от контактных работ, а именно обрезом кабеля и проволоки, металлическая и древесная стружка, обрезки металла, кусочки припая, грязные протирочные ветоши. Поэтому надо избавляться от них.
4.2.4.Аварийные факторы:
При эксплуатации стенда может произойти короткое замыкание внутри стенда, которое в свою очередь может привести к возгоранию стенда.
Из-за наличия тепловых трасс существует вероятность прорыва трубы или радиаторов с горячей водой, находящейся под давлением. Так как стенд будет располагаться вблизи территории, то возможно, показание воды и пара на стенд и внутри стенда, так как стенд имеет класс защиты IP22, что приведет к значительному ущербу. Поэтому нужно принять меры к защите стенда в этой аварии.
... ; 12+φг)+ 2|S11Г0|cos(φ2+2φ12+2φг+ φ11)], (5.6) а условием баланса будет: (5.7) 6 РАЗРАБОТКА И ОПИСАНИЕ СТРУКТУРНОЙ СХЕМЫ УСТРОЙСТВА РВК На рисунке 6.1 представлена структурная схема устройства, предназначенного для контроля электрической толщины радиопрозрачных диэлектрических стенок методом свободного пространства на отражение с использованием модулирующего ...
... Л.С.Гуменюк, Б.А.Ткаченко, А.И.Карась, А.Ф.Барабанщиков, Г.А.Шевченко, А.В.Курленков, Я.И.Криворучко, А.В.Романенко, А.И.Игнатов, М.П.Гордяев, Н.Н.Демьяненко. Полигон сыграл значительную роль в совершенствовании защиты кораблей по физическим полям. Он был оснащен новейшими образцами измерительной техники. В его состав входили уникальные сооружения и в их числе магнитный стенд, построенный в конце ...
... : мм2. Принимаем: – число сопловых отверстий. Диаметр сопла форсунки: мм. Заключение В соответствии с предложенной темой дипломного проекта “Модернизация главных двигателей мощностью 440 кВт с целью повышения их технико-экономических показателей” был спроектирован дизель 6ЧНСП18/22 с учётом современных технологий в дизелестроении и показана возможность его установки на судно проекта 14891. ...
0 комментариев