3. Решение транспортной задачи с использованием MS Excel
Вначале подготавливаем необходимые таблицы на рабочем листе MS Excel.
Таблица 3.1 – Изменяемые в процессе решения ячейки
| Поставщик | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | |
| Потребитель | ||||||
| B1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| B2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| B3 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| B4 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| B5 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| B6 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| B7 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| B8 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| B9 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| B10 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Факт | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Таблица 3.2 – Исходные данные для решения транспортной задачи
| Запросы | ||||||
| Поставщик | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | |
| Потребитель | 590 | 1040 | 1260 | 560 | 380 | |
| B1 | 530 | 6 | 6 | 7 | 8 | 3 |
| B2 | 230 | 18 | 21 | 20 | 20 | 5 |
| B3 | 190 | 2 | 15 | 14 | 15 | 4 |
| B4 | 300 | 10 | 8 | 8 | 10 | 6 |
| B5 | 100 | 6 | 9 | 8 | 8 | 8 |
| B6 | 200 | 5 | 8 | 7 | 7 | 10 |
| B7 | 140 | 6 | 6 | 7 | 8 | 15 |
| B8 | 60 | 2 | 5 | 4 | 4 | 19 |
| B9 | 150 | 17 | 3 | 5 | 6 | 6 |
| B10 | 1920 | 14 | 9 | 10 | 17 | 12 |
| Всего | 457 | 86 | 90 | 90 | 103 | 88 |
После использования процедуры Поиск решения получаем следующие результаты:
Таблица 3.3 – Результаты поиска решения
| Оптимизация транспортных потоков | ||||||
| Поставщик | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | |
| Потребитель | ||||||
| B1 | 530 | 200 | 0 | 0 | 180 | 150 |
| B2 | 230 | 0 | 0 | 0 | 0 | 230 |
| B3 | 190 | 190 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| B4 | 300 | 0 | 0 | 0 | 300 | 0 |
| B5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| B6 | 200 | 0 | 0 | 0 | 200 | 0 |
| B7 | 140 | 140 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| B8 | 60 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 |
| B9 | 150 | 0 | 0 | 0 | 150 | 0 |
| B10 | 1920 | 330 | 870 | 720 | 0 | 0 |
| Факт | 960 | 870 | 720 | 890 | 380 | |
| Запросы | ||||||
| Поставщик | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | |
| Потребитель | 590 | 1040 | 1260 | 560 | 380 | |
| B1 | 530 | 6 | 6 | 7 | 8 | 3 |
| B2 | 230 | 18 | 21 | 20 | 20 | 5 |
| B3 | 190 | 2 | 15 | 14 | 15 | 4 |
| B4 | 300 | 10 | 8 | 8 | 10 | 6 |
| B5 | 100 | 6 | 9 | 8 | 8 | 8 |
| B6 | 200 | 5 | 8 | 7 | 7 | 10 |
| B7 | 140 | 6 | 6 | 7 | 8 | 15 |
| B8 | 60 | 2 | 5 | 4 | 4 | 19 |
| B9 | 150 | 17 | 3 | 5 | 6 | 6 |
| B10 | 1920 | 14 | 9 | 10 | 17 | 12 |
| Всего | 31250 | 7640 | 7830 | 7200 | 6980 | 1600 |
Вывод: в итоге результаты первого и второго способов решений полностью совпадают, получен оптимальный вариант грузооборота перевозок.
... грузоперевозок. Считаю, что водители должны обладать необходимыми знаниями при доставке груза. Так же ознакомились с документацией, которая применяется при автомобильных грузоперевозках. 2. СТРАТЕГИИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК В РОССИИ 2.1 Договор о грузоперевозке Ни для кого уже не секрет, что услуги по грузоперевозкам играют одну из важнейших ролей в пути конкретного продукта от самого ...
... с клиентами. Для привлечения большего числа постоянных клиентов, партнёров, а так же укрепление положения компании на рынке автомобильных грузоперевозок необходимо внедрение в компанию коммерческого отдела который позволит компании развернуть рекламную и маркетинговую деятельность. Что привлечет новых клиентов и инвесторов. Список использованных источников и литературы 1. Адамчук В. В., ...
... перевозчики «однодневки» усилилась конкурентоспособность. В настоящее время ситуация нормализовалась и общий спад грузоперевозок остановился и спрос опять начал расти. В настоящее время существует значительный потенциал привлечения объемов перевозок грузов на автомобильный транспорт в Нижегородской области. Особенности структуры рынков России, а также ориентир на разные группы клиентов, ...
... ; Так же для эксплуатации АРМ диспетчера отдела «управления подвижным составом» требуется принтер, модем, источник бесперебойного питания и сетевой фильтр. 3 ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ «УПРАВЛЕНИЕ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ НА РЦЗ» 3.1 Назначение и цель создания программного продукта Целями создания автоматизированной системы управления процессом диспетчеризации и управления ...
0 комментариев