4.3 Тормоз
Статический момент при торможении

Тормозной момент
 ,
 ,
где  - коэффициент запаса торможения; принимаем
- коэффициент запаса торможения; принимаем  = при режиме работы [1, табл.2.9].
= при режиме работы [1, табл.2.9].
Выбираем[32] тормоз с тормозным моментом  Н×м [ ].
 Н×м [ ].
4.4 Муфты вала – вставки
Расчетный момент
 ,
 ,
где  - коэффициенты, учитывающие соответственно степень ответственности механизма и режима работы,
 - коэффициенты, учитывающие соответственно степень ответственности механизма и режима работы,  - номинальный момент на валу двигателя; принимаем [1, табл.1.35] для механизма подъема
- номинальный момент на валу двигателя; принимаем [1, табл.1.35] для механизма подъема  , при режиме работы
, при режиме работы  .
 .
Выбираем[33] муфту зубчатую с тормозным шкивом (табл.П.6.): момент [Т] = Н×м, диаметр тормозного шкива  , диаметр отверстия шкива
 , диаметр отверстия шкива  , диаметр отверстия полумуфты
 , диаметр отверстия полумуфты  мм, момент инерции
 мм, момент инерции  
  .
.
Условное обозначение: муфта зубчатая с тормозным шкивом [1, с.41…43].
Выбираем[34] муфту зубчатую  типа МЗП (табл.П.7) по ГОСТ : момент
 типа МЗП (табл.П.7) по ГОСТ : момент  
  , диаметр отверстия
, диаметр отверстия  ,
 ,  мм, момент инерции
 мм, момент инерции  
  .
.
Условное обозначение: муфта зубчатая МЗП [1, с.41…43].
4.5 Проверка электродвигателя на нагрев
4.5.1 Кран работает с грузовым электромагнитом. В этом случае подъемная сила электромагнита

Выбираем[35] грузовой электромагнит типа [табл. П.8]: подъемная сила  кН, масса
 кН, масса  = т.
= т.
Полезная номинальная грузоподъемность

В соответствии с графиком загрузки механизма подъема (рис. П.5)


 ,
 ,
где  - относительная[36] масса груза; для режимаработы
- относительная[36] масса груза; для режимаработы  ,
 ,  ,
 ,  .
.
КПД[37] механизма [1, рис. 1.2]

 при
при 
 при
 при 
Угловая скорость вала двигателя

Статический момент[38] на валу двигателя при подъеме груза
 ,
, 
При опускании груза
 ,
, 
Момент инерции движущихся масс, приведенный к валу двигателя,
 ,
 , 
где  - коэффициент, учитывающий моменты инерции масс механизма, вращающихся медленнее, чем вал двигателя; принимаем[39]
- коэффициент, учитывающий моменты инерции масс механизма, вращающихся медленнее, чем вал двигателя; принимаем[39]  .
 .
Время пуска[40] при
подъеме груза

опускании груза

Результаты расчета сведены в таблицу
| Показатель | Обозначение | Единица | Результаты при массе, кг | ||
| 
 | 
 | 
 | |||
| КПД | 
 | - | |||
| Момент при подъеме | 
 | 
 | |||
| Момент инерции | 
 | 
 | |||
| Время пуска при подъеме | 
 | С | |||
| Момент при опускании | 
 | 
 | |||
| Время пуска при опускании | 
 | С | |||
Среднеквадратичный момент
 ,
,
где  - суммарное время пуска в течении одного цикла,
- суммарное время пуска в течении одного цикла,  - время установившегося движения,
- время установившегося движения,  - коэффициент, учитывающий ухудшение условий охлаждения двигателя при пуске,
- коэффициент, учитывающий ухудшение условий охлаждения двигателя при пуске,  - общее время установившегося движения; принимаем для закрытого двигателя
- общее время установившегося движения; принимаем для закрытого двигателя  [1, с.36],
 [1, с.36],  (здесь Н – высота подъема груза), с учетом графика загрузки электродвигателя (рис. П.6)
(здесь Н – высота подъема груза), с учетом графика загрузки электродвигателя (рис. П.6) 
 ,
, 
 ,
, 

Эквивалентная мощность[41], кВт
 , кВт
, кВт
Ускорение[42] при пуске, м . с-2
 ,
, 
Время[43] торможения при опускании номинального груза
 , с
, с
Путь торможения [1, табл. 1.22]

Замедление при торможении
 ,
, 
4.5.2 Кран работает без магнита. В этом случае  и
и  ,
,  ,
,  ,
,  .
.
Далее расчет выполнить по приведенной выше методике (П.4.5.1.).
... из одной буквы и двух-трех цифр или двух букв и двух цифр (например, К-64, АК-75). Буквенная часть обозначает принадлежность машины к группе кранов (К) или более точно — к группе автомобильных кранов (АК); цифры — грузоподъемность крана (6, 3; 7, 5Т) и порядковый номер модели. В 1967 г. утверждена новая индексация стреловых самоходных кранов, согласно которой индекс автомобильных кранов состоит ...
... . Таким образом, из вышесказанного можно прийти к выводу, что появляется возможность нового функционального подхода к определению уровня конкурентоспособности, путем отношения предельной цены к продажной цене оборудования [49; 50; 53; 52]. Аналитически вышесказанное можно записать следующим образом: , (2.35) где Цпрод.И. – уровень продажной цены ...
... на кран со стороны противовеса до оси вращения крана, м. При монтаже противовеса из железобетонных плит с основанием 2500800 мм и удельном весе железобетона 23,55 кН/м3 для поворотного крана с противовесом составляющую Акр * кр * lв.кр. можно определить по эмпирической формуле /4/: Акр * кр * lв.кр. = 0,045 * Gпр * lпр (3.3.2.2.) Наветренную ...
... (рис 2, в), через которое из кривошипной камеры в цилиндр поступает свежий заряд топливовоздушной смеси. В дальнейшем все эти процессы повторяются в такой же последовательности. 3.2 Промышленные тракторы, используемые в строительстве Промышленные тракторы используются для разработки тяжелых грунтов, когда имеет место ударное взаимодействие орудия с грунтом. И тем не менее на ближайшие годы ...
0 комментариев