Определение величины буксования
Определяем величину параметра оптимизации
Выбор рабочих скоростей и передаточных чисел трансмиссии
Синтез схем планетарных коробок передач
Составление производных уравнений
Проверка составленных уравнений
Составление групп уравнений
Построение структурных схем ТДМ и ПКП
Определение чисел зубьев шестерен в планетарной коробке передач
Кинематический анализ планетарной коробки передач
Силовой анализ планетарной коробки передач
Навигация
Определяем величину параметра оптимизации
Расчет планетарной коробки переключения передач трактора класса 0,2
44761
знак
8
таблиц
8
изображений
1.2.4. Определяем величину параметра оптимизации.
Сравнивая каждую последующую, определенную таким образом величину с предыдущей, находим максимальное значение параметра оптимизации, фиксируем эксплуатационный вес трактора, соответствующий этой максимальной величине.
1.2.5. Найденное значение эксплуатационного веса является оптимальным для трактора, работающего в данных условиях. Для того чтобы найти оптимальное значение эксплуатационного веса трактора, работающего в различных почвенных условиях, необходимо в зависимости от назначения проектируемого трактора или, ориентируясь на трактор-прототип, проанализировать условия его эксплуатации и определить вероятность работы проектируемого трактора на различных почвенных фонах. Конечным результатом этой части работы является выбор количества почвенных фонов, на которых эксплуатируется трактор, и определение вероятности (Рi) его работы на каждом из них.
Таблица 2
| № | Вид почвенного фона |
|
|
| 1 | Поле, подготовленное под посев | 0,18 | 0,12 |
| 2 | Стерня | 0,1 | 0,05 |
| 3 | Грунтовая дорога | 0,05 | 0,21 |
| 4 | Бетонная или асфальтовая дорога | 0,02 | 0,62 |
Вводим подготовленные данные в программу TTOPT
Таблица 3
| Обозначение в программе | Обозначение в формулах | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Коэффициент сопротивления качению | A1 |
| 0,18 | 0,1 | 0,05 | 0,02 |
| 1-ый коэффициент аппроксимации | A2 |
| 0,03 | 0 | 0 | 0 |
| 2-ый коэффициент аппроксимации | A3 |
| 0,4 | 0,2 | 0,11 | 0,11 |
| 3-ий коэффициент аппроксимации | A4 |
| -0,3 | -0,6 | -0,5 | -0,96 |
| 4-ый коэффициент аппроксимации | A5 |
| 1,5 | 1,44 | 0,96 | 1,55 |
| Точка излома | A6 |
| 0,3 | 0,5 | 0,58 | 0,64 |
| Вероятность работы на данном почвенном фоне | A7 |
| 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,2 |
| Левая граничная точка области определения фактора | GEL |
| 2 | 2 | 2 | 2 |
| Коэффициент загрузки ведущих колес | RL |
| 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| Номинальное тяговое усилие | PN |
| 2 | 2 | 2 | 2 |
| Правая граничная точка области определения фактора | GEP |
| 80 | 80 | 80 | 80 |
Результат работы программы
| Оптимальный КПД | OPTIM |
| 0,49 | 0,72 | 0,85 | 0,92 |
| Оптимальный эксплуатационный вес | GEOPT |
| 9,3 | 5,8 | 5,1 | 4,9 |
| ZWESA |
| 2,5 | 1,5 | 1,2 | 1,0 |
Рассчитав с помощью программы TTOPT оптимальный вес трактора в различных почвенных условиях, величину эксплуатационного веса трактора 
определяем по формуле:
;
Похожие работы
... по приближенным формулам: UI = (0,65…0,75)*Gсц/(MeN*hтр); UII = (0,4…0,45)*Gсц/(MeN*hтр); Расчет и построение тягово – динамической характеристики. Тяговой характеристикой называется график, зависимостей полезной мощности на крюке Nкр и действительной скорости движения тягача Vд на всех передачах, а так же коэффициента буксования d от силы тяги на крюке Ркр. ...
... наличием шин увеличенного размера, отсутствием рессорной подвески переднего моста, усиленными элементами ведущих мостов. На базе трактора Т-157 разработан ряд машин различного назначения. Это: - трелёвочные машины ЛТ-171, ЛТ-157; - лесотранспортные машины ЛТ-143, ЛТ-143А; - погрузочно-транспортная машина ЛТ-175. Краткая техническая характеристика ЛТ-157 представлена в таблице 2.1. ...
Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка ЗАО СПФ "Агротон" отделение Штормово
... Украины; организовывается мероприятие по сдаче пожарного технического минимума участниками уборочного отряда; проверяется состояние готовности машинно-тракторного парка перед началом уборки зерновых культур. Одним из важнейших показателей по охране труда в ЧП СПФ «Агро» отделение Штормово являются следующие показатели, которые представлены в таблице 5.1: число травмированных; коэффициент частоты ...
... 48,2 – ПРТ-16М 8 8,28 7 0,7 4,6 32,2 8,0 0,65 43,2 Т-70СМ – МТТ-Ф-8 6 10,56 7 0,9 5,9 41,3 1,94 0,51 8,7 – МТТ-Ф-8 7 8,64 7 1,4 4,83 33,8 2,38 0,62 10,6 Анализируя расчетные данные, можно сделать вывод: внесение твердых органических удобрений следует вести агрегатом Т-70СМ + МТТ-Ф-8 на шестой передаче. В этом случае выше сменная производительность ...
0 комментариев