Разработка комплекса технических средств связи и управления для информационного обеспечения и связи подразделений на пожаре

Уфимский государственный нефтяной технический университет

Кафедра “Пожарная и промышленная безопасность”

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

на тему: Разработка комплекса технических средств связи и управления и управления для информационного обеспечения и связи подразделений на пожаре

по дисциплине “Основы менеджмента в работе Государственной противопожарной службы”

1. Перечень пожарной техники

Оборудование и инструмент для самоспасания и спасания людей:

- лестница штурмовая;

- лестница-палка;

- трехколенная выдвижная лестница;

- пояс пожарный спасательный;

- карабин пожарный;

- веревка пожарная спасательная.

Инструмент для выполнения первоочередных аварийно-спасательных работ:

- пожарный багор;

- пожарный лом;

- пожарный крюк;

- топор пожарный поясной;

- электрозащитные средства (резиновые перчатки и боты, резиновый коврик, диэлектрические ножницы).

Аварийно-спасательный инструмент с гидроприводом:

- ручные насосы;

- насосные станции;

- рукава высокого давления.

ПТВ для подачи огнетушащих веществ в очаг пожара:

- пожарные рукава (всасывающие, напорные);

- гидравлическое оборудование (всасывающая пожарная сетка, рукавный водосборник, рукавное разветвление, головки соединительные пожарные, стволы пожарные).

Огнетушители (переносные или передвижные):

- водные;

- воздушно-пенные;

- порошковые;

- газовые.

Пожарные автомобили:

- автоцистерны;

- автонасосы;

- автомобили первой помощи;

- мотопомпы;

- автомобили насосно-рукавные;

- пожарные насосные станции;

- автомобили рукавные;

- аэродромные автомобили;

- автомобили воздушно-пенного тушения;

- автомобили порошкового тушения;

- автомобили комбинированного тушения;

 - автомобили газового тушения;

- автомобили газоводяного тушения;

- автомобили ГДЗС;

- автомобили дымоудаления;

- аварийно-спасательные автомобили;

- автомобили связи и освещения;

- автомобили штабные;

- противопожарные летательные аппараты;

- пожарные корабли;

- пожарные поезда;

- автолестницы;

- автоподъемники коленчатые.

2. Характеристика специальных пожарных автомобилей

 

1.  Автомобиль связи и освещения АСО-20 Нефаз-4208

Основные технические характеристики

Шасси Нефаз-4208 (6x6) Тип двигателя дизельный Мощность двигателя Квт, (л.с.) 176 (240) Макс. скорость, км/ч 80 Число мест боевого расчета в кабине водителя и в салоне 3/8 Высота выдвижения осветительной мачты от уровня земли, м 8 Тип привода выдвижения осветительной мачты ручная лебедка Количество и мощность прожекторов, шт/кВт 2/2 Управление ориентацией прожекторов дистанционное электрическое Тип электрогенератора ГС-250-20/4 Номинальное напряжение электрогенератора, В 400/230 Номинальная частота электрогенератора, Гц 50 Максимальная мощность электрогенератора, кВт 20 Масса полная, кг 14000 Габаритные размеры, мм 8600x2500x3500

2.  Автомобиль быстрого реагирования АБР-3 ГАЗ-2705

Автомобиль быстрого реагирования АБР-3 ГАЗ-2705 предназначен для:

·  доставки к месту пожара и аварии боевого расчета, аварийно-спасательного, пожарно-технического и другого вооружения;

·  тушения очагов загораний в жилых и административных зданиях, на автомобильном транспорте и оказания первой помощи пострадавшим;

·  проведения аварийно-спасательных работ, проведения разведки при тушении развивающихся пожаров.

Автомобиль рассчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.

Автомобиль состоит из следующих основных частей:

·  шасси;

·  бака для воды

·  пенобака;

·  кузова;

·  дополнительного электрооборудования;

·  комплекта аварийно-спасательного пожарно-технического вооружения.

Внутри кузов оборудован выдвижными тележками, полками для размещения аварийно-спасательного и пожарно-технического вооружения.

В кабине водителя, в отсеках кузова, на крыше кабины размещено дополнительное электрооборудование.

Электрооборудование автомобиля состоит из электрооборудования шасси и дополнительного электрооборудования.

Питание потребителей автомобиля осуществляется постоянным током, напряжением 12В.

Аварийно-спасательное и пожарно-техническое вооружение размещено внутри кузова на полках, на выдвижных стеллажах, на боковых стенках кузова и имеет надежное крепление специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления. Часть ПТВ размещено на крыше кузова.

Размещение ПТВ и инструмента обеспечивает удобный доступ и быстрый съем их с мест укладки.

Основные технические характеристики

Шасси ГАЗ-2705 (4x2) Тип двигателя карбюраторный Мощность двигателя КВт, (л.с.) 73 (100) Макс. скорость, км/ч 90 Число мест для боевого расчета, чел. 3 Вместимость бака для пенообразователя, л 500 Масса полная, кг 3550 Габаритные размеры, мм 5500x2000x2500

3.  Автомобиль газодымозащитной службы АГ-20 ЗИЛ-433362

Автомобиль газодымозащитной службы пожарный АГ-20 (433362) предназначен для:

·  доставки к месту пожара (аварии) отделения газодымозащитной службы;

·  доставки к месту пожара (аварии) пожарно-технического вооружения (ПТВ), специального оборудования, а также систем, обеспечивающих эффективную и безопасную работу отделения ГДЗС;

·  питания электроэнергией инструмента, специального оборудования и осветительных приборов;

·  развертывания и обеспечении работы на пожаре (аварии) поста безопасности ГДЗС;

·  освещения места пожара (аварии);

·  проведения аварийно-спасательных работ (а том числе в непригодных для дыхания среде).

Пожарный автомобиль предназначен для эксплуатации в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.

Автомобиль состоит из следующих основных частей:

·  шасси с кабиной боевого расчета

·  кузова

·  выдвижной телескопической осветительной мачты с двумя прожекторами

·  электросиловой установки (ЭСУ)

·  система управления

·  электрооборудования

·  комплекта пожарно-технического вооружения и специального оборудования

Автомобиль смонтирован на шасси автомобиля ЗИЛ-433362. На раму шасси установлен кузов для размещения оборудования и кабина для размещения боевого расчета. ПТВ и специальное оборудование размещено в отсеках кузова, кабине боевого расчета и на крыше кузова. На задней стенке кузова установлена осветительная телескопическая мачта с пневмоприводом.

Автомобиль оснащен сигнальной оптико-акустической установкой «Южный Урал», либо другого типа подобного класса.

Основные технические характеристики

Шасси ЗИЛ-433362 (4x2) Тип двигателя карбюраторный Мощность двигателя КВт, (л.с.) 110 (150) Макс. скорость, км/ч 80 Число мест для боевого расчета, чел. 9 Тип встроенного электрогенератора ГС-250-20/4 Привод генератора от двигателя шасси Номинальное напряжение, В 400/230 Номинальная частота, Гц 50 Максимальная мощность, кВт 20 Высота подъема осветительной мачты, м 6 Привод подъема пневматический Количество/мощность прожекторов, шт./кВт 2/1 Управление прожекторами Ручное Масса полная, кг 10500 Габаритные размеры, мм 7400x2500x2800