Навигация
Выбор автомобильного транспорта
37451
знак
10
таблиц
2
изображения
5.2 Выбор автомобильного транспорта
Для перевозки сборных железобетонных конструкций используются автотранспорт общего и специального назначения.
Транспортирование строительных конструкций в нашем случае будет осуществляться автомобильным транспортом общего и специального назначения, в частности:
- для перевозки колонн, подкрановых балок будем использовать полуприцеп специализированного назначения Б-12 (Оргтехстрой);
- для перевозки стропильных и подстропильных ферм пролетом 18м, 24м и 12м использовать полуприцеп специализированного назначения – ПФУ-20-24 и ПФУ-18 (Минпромстрой УССР);
- для перевозки стеновых панелей ПФ-11;
- для перевозки плит покрытия П-12А.
При подборе автомобильного транспорта также необходимо учитывать схемы доставки элементов на строительную площадку: так колонны, стеновые панели и фахверковые колонны будут доставляться с разгрузкой на склад или у мест монтажа, остальные элементы необходимые для монтажа производственного здания – с колес без отцепки прицепа.
При доставке конструктивных элементов с разгрузкой на склад или у мест монтажа количество необходимого автотранспорта определится
,
где 
- время погрузки одного элемента,
- время разгрузки одного элемента,
- дальность транспортирования,
- скорость движения транспортного средства в груженом состоянии
(19-39км/ч),
- скорость движения транспортного средства в порожнем
(45-50км/ч),
- количество элементов перевозимых за 1 рейс.
При монтаже «с колес» без отцепки прицепа
,
где 
- время монтажа одного элемента,
- время поднятия одного элемента (В среднем 10мин).
Таблица 5.2 Необходимое количество автотранспорта
| Вид монтируемого элемента, принятый автотранспорт | Количество элементов перевозимых за один рейс, n | Время погрузки одного элемента, tпогр | Время разгрузки одного элемента, tразгр | Дальность транспортирования, L | Скорость транспортирования, v1
| Скорость транспортирования, v2
| Время монтажа одного элемента, tм | Время поднятия одного элемента, tп | Необходимое количество автотранспорта, Nтр | |
| При доставке элементов с предварительной разгрузкой | ||||||||||
| Колонны Б – 12 | 2 | 12.8 | 12.8 | 8км | 25км/ч | 45км/ч | - | - | 2 | |
| Подкрановые балки Б – 12 | 2 | 0,09 | 0,09 | 8км | 25км/ч | 45км/ч | - | - | 4 | |
| Стеновые панели 6м ПФ– 11 | 10 | 6 | 6 | 8км | 25км/ч | 45км/ч | - | - | 2 | |
| При монтаже с колес | ||||||||||
| Стропильные ферм 24м ПФУ – 20 – 24 | 1 | 15.6 | - | 8км | 25км/ч | 45км/ч | 135.0 | 16.7 | 1 | |
| Стропильные фермы 18м ПФУ – 18 | 1 | 13.0 | - | 8км | 25км/ч | 45км/ч | 101.7 | 16.7 | 1 | |
| Плиты покрытия П – 12А | 6 | 6 | - | 8км | 25км/ч | 45км/ч | 42 | 16.7 | 1 | |
Похожие работы
... 3 Общая трудоемкость чел./дн. 1126,99 4 Общая машиноемкость маш./см. 178,94 5 Выработка м3/(чел./дн) 1,62 6 Заработная плата 1 рабочего руб. /(чел./дн) 6,24 10. Монтаж конструкций одноэтажных промышленных зданий Общие сведения. Номенклатура типовых железобетонных конструкций позволяет возводить одноэтажные промышленные здания, состоящие из одного или нескольких пролетов, ...
... ; Кс.п – коэффициент, определяемогый долю, часть трудоёмкости исследуемого процесса в общей трудоёмкости возведения объекта. . Выбор и обоснование методов монтажа. При монтаже железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания необходимо соблюдать определенную последовательность, обеспечивающую устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированной части здания. Для монтажа ...
... 0,5х0,6м, высота подкрановой балки1м, высота стропильной балки1,64 м, плиты покрытия1,5х6м, стеновые панели6х1,8;6х1,2м. Обоснование метода монтажа и определение размеров монтажных захваток. Конструкции одноэтажного промышленного здания монтируются стреловыми кранами на гусеничном или пневмо ходу При строительстве обычно применяют смешанный метод монтажа Первым комплектом ...
... элементов на здание. Подсчет количества конструктивных элементов произведен по плану здания, представленному на рисунке. Таблица 1.1. Спецификация сборных железобетонных элементов каркаса Элемент Марка элемента Кол-во на здание,шт Объем,м3 Масса,т на 1 элем. общий на 1 элем. общая Колонна крайнего ряда К-96-12 14 4,14 57,96 10,4 145,6 Колонна среднего ряда ...
0 комментариев