Навигация
10 Стройгенплан
Основанием для разработки стройгенплана служит генеральный план строящегося здания, сооружения или комплекса. Различают общеплощадочный стройгенплан, охватывающий территорию всей строительной площадки (микрорайона, строящегося предприятия), и Объектный включающий только территорию, необходимую для возведения отдельного здания или одного объекта строящегося комплекса.
Объектный стройгенплан разрабатывается со значительно большей степенью детализации и входит основной частью в проект производства работ.
Объектный стройгенплан может разрабатываться для нескольких стадий строительства: подготовительный, производство работ «нулевого цикла», на монтажный цикл, отделочные и кровельные работы.
Назначение стройгенпланов – разработка и осуществление наиболее эффективной модели организации строительной площадки, обеспечивающей наилучшие условия для высокопроизводительного труда работающих, оптимальную механизацию строительно-монтажных процессов, эффективное использование строительно-монтажных машин и транспортных средств, соблюдение требований охраны труда.
В состав стройгенплана на монтаж здания должны быть:
– прорабская;
– инвентарные бытовые помещения для рабочих;
– столовая;
– душевая, помещение для сушки одежды;
– туалет;
– площадка для грузозахватных приспособлений и тары;
– площадка для приема раствора и бетона;
– площадка для разгрузки автотранспорта;
– кран;
– площадка складирования конструкций;
– площадка для стоянки строительных машин и механизмов;
– временные автомобильные дороги;
– временный забор с двумя воротами и проходными;
– строящееся здание;
– временная трансформаторная подстанция;
– вводы и сети коммуникаций;
– осветительные мачты;
– площадки мусорных контейнеров;
– знаки закрепления основных осей здания.
Проектирование склада конструкций.
Складирование сборных конструкций осуществляется в кассетах, где размещают в вертикальном положении в один ряд – стеновые панели, фермы.
Проходы между кассетами устанавливают шириной от 40 до 1м и располагают через 20...30м в поперечном направлении и не реже чем через 2 кассеты в продольном.
Проезды шириной 3...4м для проезда транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов устанавливают не реже 100м.
Хранение материалов производиться на открытых складах, расположенных в зоне действия монтажного крана.
Площадки предварительно утрамбовываются катками и покрываются слоем гравийно-песчаной смеси толщиной 10см с устройством небольшого уклона 2..5% для стока ливневых и талых вод.
Таблица 10.1 Расчет открытых складов на стройгенплане
| Наименование | Количество | Параметры | Итого, м2 | Предельное количество |
|
| всего | при складировании | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| В кассетах: |
| ||||
| Фермы | 172 | Вертикально в один ряд | |||
| Стеновые панели | 372 | ||||
Таблица 10.2 Расчет временных зданий
| Наименование | Параметры |
| Прорабская | 8х3.5 |
| Бытовая на 9 чел. | 8х3.5 |
| Душ, помещение для сушки одежды | 8х3.5 |
| Туалет – автофургон | 6х3 |
| Закрытый материальный склад (одежда, приборы) | 40м2 |
| Закрытый хозяйственный склад (электроды и т.п.) | 40м2 |
Автодороги строительства включают подъездные пути, соединяющие строительную площадку с общей частью автомобильных дорог и внутрипостроечные дороги, по которым перевозят грузы внутри площадки. Проезды прокладываются до начала возведения основных объектов.
Дороги могут быть кольцевыми и тупиковыми. В конце тупиковых дорог должны быть разворотные пут, а в средней части при необходимости разъезды.
При использовании тяжелых машин грузоподъемностью от 25 до30т ширина проезжей части составляет 8м. Минимальный радиус закругления дорог 15м, в этом месте увеличивают ширину проезжей части на 5м и более.
Конструктивно автомобильные дороги состоят из земляного полотна и дорожной одежды. Для отвода поверхностных вод на прямых участках пути дороге придается двухскатный уклон, а на криволинейных – односкатный.
Дорожная одежда состоит из нескольких слоев – подстилающего песчаного слоя, несущего основания (щебеночное, бетонное, железобетонное) и покрытия.
11. Описание технологической карты на монтаж сборных конструкций одноэтажного промышленного здания
Состав технологической карты на комплексный монтажный процесс:
1. Область применения карты и типовые ячейки.
2. Материальные и технические ресурсы:
а. потребность в материальных ресурсах
б. потребность в технических ресурсах
в. выбор монтажного крана по техническим и экономическим показателям.
3. Почасовой график монтажа типовой ячейки.
4. Калькуляция затрат труда и машинного времени.
5. Технология и организация выполнения комплексного процесса монтажа.
6. Требования к качеству. Пооперационный контроль качества работ.
7. Техника безопасности.
8. Технико-экономические показатели по карте.
Список использованной литературы
1. Хамзин С. К., Карасев А. К. «Курсовое и дипломное проектирование», Москва «Высшая школа» 1989г.
2. Марионков К. С., «Основы проектирования производства строительных работ», Москва Стройиздат 1979г.
3. Дикман Л. Г. «Организация, планирование и управление строительным
производством», Москва 1982г.
4. СНиП III «Правила производства и приемки работ»
5. СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства»
6. СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть I»
7. ГЭСН 2001-07 «Бетонные железобетонные конструкции сборные»
Похожие работы
... 3 Общая трудоемкость чел./дн. 1126,99 4 Общая машиноемкость маш./см. 178,94 5 Выработка м3/(чел./дн) 1,62 6 Заработная плата 1 рабочего руб. /(чел./дн) 6,24 10. Монтаж конструкций одноэтажных промышленных зданий Общие сведения. Номенклатура типовых железобетонных конструкций позволяет возводить одноэтажные промышленные здания, состоящие из одного или нескольких пролетов, ...
... ; Кс.п – коэффициент, определяемогый долю, часть трудоёмкости исследуемого процесса в общей трудоёмкости возведения объекта. . Выбор и обоснование методов монтажа. При монтаже железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания необходимо соблюдать определенную последовательность, обеспечивающую устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированной части здания. Для монтажа ...
... 0,5х0,6м, высота подкрановой балки1м, высота стропильной балки1,64 м, плиты покрытия1,5х6м, стеновые панели6х1,8;6х1,2м. Обоснование метода монтажа и определение размеров монтажных захваток. Конструкции одноэтажного промышленного здания монтируются стреловыми кранами на гусеничном или пневмо ходу При строительстве обычно применяют смешанный метод монтажа Первым комплектом ...
... элементов на здание. Подсчет количества конструктивных элементов произведен по плану здания, представленному на рисунке. Таблица 1.1. Спецификация сборных железобетонных элементов каркаса Элемент Марка элемента Кол-во на здание,шт Объем,м3 Масса,т на 1 элем. общий на 1 элем. общая Колонна крайнего ряда К-96-12 14 4,14 57,96 10,4 145,6 Колонна среднего ряда ...
0 комментариев