Навигация
Годовой расчет работы автотранспортного предприятия
17191
знак
6
таблиц
0
изображений
Содержание Введение
1. Расчётная часть
1.1 Общая характеристика АТП
2. Условия эксплуатации транспортных средств и их технико-эксплуатационная характеристика
3. Расчёт производственной программы АТП
4. Расчёт производственных фондов АТП
4.1 Расчёт стоимости производственных фондов
4.2 Расчёт оборотных фондов
4.3 Расчёт нормированных оборотных фондов
5. Расчёт численности и фонда оплаты труда
5.1 расчёт численности водителей и ремонтного персонала
5.2 Расчёт годового фонда оплаты труда
6. Сводная таблица технико-экономических показателей
Заключение
Список литературы
Введение
Современный человек, прежде всего, нуждается в реализации себя как творческой личности, в создании семьи, в гарантиях своей жизненной безопасности. Созданием материальных условий для жизни людей занимается экономика.
«Экономика» - происходит от греческого «oikonomike» - искусство владения домашнего хозяйства. В современном языке оно имеет, по меньшей мере, три основных значения:
1. Экономика - это совокупность общественных отношений, связанных с производством, со всей хозяйственной деятельностью людей. Различают, например экономику: рабовладельческую, феодальную, капиталистическую, социалистическую и т.д.
2. Экономика - это та или иная производственная система, хозяйство (отдельного города, края, государства).
3. Экономика - называют научную или учебную дисциплину, изучающую какую-либо область хозяйственной жизни общества.
Например, экономика труда, транспорта и другие.
Одной из важнейших отраслей единой транспортной системы России -является автомобильный транспорт.
Основными задачами автомобильного транспорта является, своевременное, качественное, полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и население в перевозках, а так же повышения экономической эффективности его работы. Технологическое проектирование синтезирует большой и разнохарактерный круг организационно-технологических и экономических вопросов. Изучение этих вопросов поможет механику автомобильного транспорта достаточно ёмко представить и освоить почти все вопросы, которые он должен решить в своей практической деятельности на АТП.
В ходе экономических экспериментов осуществляемых на автомобильном транспорте общего пользования ведётся всестороннее исследование каждого звена хозяйственного механизма отрасли: показатели плана, тарифов и большее проникновение в их нормы проявления и механизм действия.
Наиболее полное использование развивающихся, экономических методов управления в состоянии выполнить лишь высоко квалифицированные кадры, вооружённые глубокими современными экономическими знаниями и имеющие эффективную подготовку.
1. Расчётная часть
1.1 Общая характеристика АТП
АТП размещается в городе Амурске Хабаровского края. Длительность зимы 5 месяцев. Среднее количество парка составляет ЗиЛ 130В1 – 50 шт. и 50 прицепов ОдАЗ – 885. Хранение транспортных средств осуществляется на крытых площадках с подогревом. АТП выполняет централизованные перевозки различных грузов. Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются как механическим, так и ручным способом. Транспортные средства эксплуатируются в загородной зоне. Средняя скорость 75 км/ч.
2. Условия эксплуатации транспортных средств и их технико-эксплуатационная характеристика
Таблица №1 – Основные параметры автомобиля.
| Наименование данных | Единицы измерения | Данные по авто. | ||||||
| 1 | Тип автомобиля | - | Седельный тягач | |||||
| 2 | Колёсная формула | - | 4х2 | |||||
| 3 | Нагрузка на седельно-сцепное устройство | кг. | 5 400 | |||||
| 4 | Количество колёс | 6 | ||||||
| 5 | Допустимая масса прицепа | кг. | 1 440 | |||||
| 6 | Допустимая масса тягача | кг. | 3 800 | |||||
| 7 | Полная масса тягача при нагрузке на седло в 5 400кг | кг. | 10 485 | |||||
| 8 | Максимальная скорость автопоезда | км/ч | 80 | |||||
| 9 | Двигатель 130В1 | - | Дизельный | |||||
| 10 | Рабочий объём | л. | 6 | |||||
| 11 | Максимальная мощность | лс. | 240 | |||||
| 12 | Линейная норма расхода топлива на 100км. | л. | 37 | |||||
| Наименование данных | Единица измерения | Данные | ||||||
| 1 | Грузоподъёмность | кг. | 7 500 | |||||
| 2 | Количество колёс | шт. | 4+1 | |||||
Таблица №2 – Основные параметры полуприцепа
Похожие работы
... (ОАСУ) и общегосударственную автоматизированную систему управления (ОГАС). Проектируемое предприятие является по принадлежности предприятием общего пользования, осуществляющее перевозки пассажиров; по организации производственной деятельности – комплексное. Подвижной состав АТП однотипен - 180 автомобилей ПАЗ-3206. Основные характеристики этих автомобилей представлены в таблице 1.1, а их внешний ...
... II и III классов может быть принят 20, 30 и 50 процентов соответственно. 1 кл. = 112 2 кл. = 168 3 кл. = 280 3.1.2 Явочное количество водителей определяется с учетом режима работы автотранспортного предприятия Ряв.в =АЧэ / (Др.г* Тн)= 394790/(305*12,8)=101 (5.3) 3.2 Расчет численности ремонтных рабочих 3.2.1 Технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне ЕО ( ...
... и источников образования делятся на две группы: 1. нормируемые, 2. ненормируемые. Нормируемыми оборотными средствами являются те их элементы, на которые устанавливается плановый норматив. На автотранспортных предприятиях к числу нормируемых относятся оборотные средства, функционирующие в сфере производства: - производственные запасы (все виды топлива, автомобильные шины, ...
... год, Др, дн./год 315 322 318 314 303 1572 Коэффициент выпуска автомобилей на линию, αв 0,86 0,88 0,87 0,86 0,83 Далее ведется расчет производственной программы работы грузового автотранспортного предприятия. Производственная база. Среднесписочное количество подвижного состава находится по формуле, , ед.: .(2.14) Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит): ед. ...
0 комментариев