Большое покрытие по маркам и моделям автомобилей - в будущем максимальное покрытие;

2. Большое покрытие по маркам и моделям автомобилей - в будущем максимальное покрытие;

3. Большое покрытие по диагностируемым системам - как правило, можно продиагностировать все электронные системы, доступные для диагностики сканером (в том числе в Mercedes и BMW) - Двигатель (Engine - ENG, DME, DDE, CDI, ERE и пр.), Коробки передач с электронным управлением (Transmission - AT, EGS), Антиблокировочные системы (АБС - ABS), Системы пассивной безопасности (SRS, AirBag), Кондиционеры и системы климат-контроля (AC/Heater - AAC, Climate Control), Иммобилайзеры и прочее противоугонное оборудование (Immobilizer - EWS, Keyless Go, Central locking, ATA - Anti-theft alarm system), Подвеску (Airmatic и т.п.), Системы круиз-контроля (Cruise Control - CC), Аудио- и видеосистемы (CD-changer, TV-Tuner, Audio system), Системы навигации и связи (Display unit, Navigation system, Cellular telephone system, Voice control, INS и пр.), Системы управления сиденьями, стеклами, люками, зеркалами, фарами (Seat systems, Exterior lighting, Interior lighting) и другие;

4. Высокотехнологичный сенсорный LCD-экран большого размера;

5. Дополнительные функции: персональная записная книжка, персональный органайзер, календарь, калькулятор, просмоторщик изображений и пр.

Общие технические характеристики

Экран: LCD 320x240, настраиваемая подсветка, сенсорное управление;

Питание, В: 12В постоянного тока от диагностического разъема, АКБ, прикуривателя или адаптера 220В (все необходимые адаптеры в комплекте);

Габаритные размеры упаковки (пластиковый кейс), мм.: 600x400x160;

Габаритные размеры прибора (Основной блок + Smart box + Минипринтер), мм.: (215+60+85)x190x50;

Масса в упаковке, кг.: 9,5.

Мотор-тестер БАРС 3 ПРО

Универсальный мультимарочный сканер БАРС 3 ПРО — это профессиональный диагностический прибор для работы с электронными системами управления автомобилей различных марок.

Диагностические возможности сканера БАРС 3 ПРО максимально приближены к дилерским и могут расширяться, благодаря возможности регулярного обновления программного обеспечения. Обновления выходят регулярно и автоматически рассылаются по e-mail официально зарегистрированным пользователям.

В настоящее время данный сканер выпускается только в одной комплектации ( ранее данная комплектация называлась ИРБИС) в ней память увеличена в 2 раза, уменьшено кол-во дополнительных адаптеров для мультиплексирования по старым автомобилям с 6-ти до 3-x , теперь они встроены в основной блок, что означает уменьшение дополнительных коммутаций. Так же в комплект входит дополнительный 38-ми контактный разъем/адаптер для диагностики Mercedes, который позволяет проводить диагностику всех систем в автоматическом режиме, без ручного переключения.

На сегодняшний день программное обеспечение диагностического сканера БАРС 3 ПРО поддерживает следующие марки автомобилей: Audi, BMW, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Saab, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO14230-2 KWP2000, ISO 15765-4 CAN). Список моделей постоянно пополняется.

Диагностическая информация сканера БАРС 3 ПРО может отображаться на экране любого устройства, что делает возможным его использование в комплексе с персональным компьютером, ноутбуком а также любым карманным компьютером (PalmPC, PocketPC), оснащенным терминальной программой. Диагностический сканер БАРС 3 ПРО поддерживает функцию беспроводной диагностики при оснащении его дополнительным модулем Bluetooth.

Основные функции прибора БАРС 3 ПРО:

- считывание кодов неисправностей и их текстовая расшифровка;

- стирание кодов неисправностей;

- вывод текущих параметров системы в цифровой (до 8 параметров одновременно) или графической форме (поддерживается только на определённых моделях автомобилей);

- управление исполнительными компонентам;

- активация специальных режимов работы блока управления (переход на базовые установки, адаптация и т.п.);

- сброс адаптивных коэффициентов из памяти блока управления;

- автоматическое (трансферное) или ручное кодирование вновь устанавливаемого блока управления.

Диагностируемые системы:

·  Двигатель чтение активных кодов, чтение сохраненных кодов, стирание кодов, поток данных, активация, графики показаний сенсоров;

·  АКП;

·  Подвеска;

·  АБС, ПБС, СКС;

·  Круиз-контроль;

·  Климат-контроль;

·  Подушка безопасности;

·  Электронная комбинация приборов;

·  Бортовой компьютер;

·  Другие системы (в зависимости от модели автомобиля).

Конструкция сканера БАРС 3 ПРО такова, что позволяет обновлять и дополнять программное обеспечение ничего не меняя в «железе», т. е. однажды приобретя этот прибор Вам достаточно будет просто получать обновления, например, через интернет, и подключив к компьютеру загрузить новый файл. Все просто и без картриджей. Для некоторых автомобилей в комплект входят дополнительные модули согласования.

Сканер Ultrascan P1 (Full)

Профессиональный Автомобильный диагностический сканер Ультраскан P1 для диагностики электрооборудования легковых автомобилей. Ультраскан плюс поддерживает протоколы диагностики OBD I, OBD II, EOBD, CAN. Диагностический сканер выполняет функции мотор-тестера и мультиметра. Высокая скорость обмена информации. Возможность проведения тестов исполнительных устройств и имитация сигналов датчиков с помощью встроенного генератора импульсов.

·  Автомобильный диагностический сканер Ультраскан P1;

·  CPU: 16 бит, 33 МГц;

·  RAM: 1 Мбит (SRAM) ;

·  Карта памяти: 512 Мбит Flash Memory;

·  Дисплей: 320×240 Монохромный, графический LCD с подсветкой;

·  Клавиатура: 24 кнопки;

·  Порты: RS232 , USB;

·  Принтер: Обычный принтер для PC;

·  Питание: DC 12 В / 1,2 мА;

·  4 измерительных канала;

·  Диапазон напряжения: 0,1 В ~ 20 В;

·  Разрешение временной развертки: 25 мс ~ 20 с;

·  Частота выборки: 500 кГц на 2 канала;

·  Предел измерения постоянного напряжения: ±150 В;

·  Напряжение: DC 30 В;

·  Частота: 1Гц ~ 100кГц;

·  Скважность: 0 ~ 99.9%;

·  Ток: ±128 А;

·  Выходное напряжение: DC 0.00 ~ 5.00 В;

·  Частота выходного сигнала: 1.0Гц ~ 1.0кГц;

·  Длина: 302,1 мм / 12,1";

·  Ширина: 171 мм / 6.8";

·  Высота: 75,7 мм / 3,1";

·  Вес: 1,6 кг;

·  Цвет: темно-серый;

·  Цвет защитного кожуха: синий.

Карта покрытия:

Mercedes Benz, BMW, Volkswagen, Volvo, Audi, Opel, Renault, Peugeot, Saab, Sitroen, Ford, Toyota, Lexus, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Isuzu, Subaru, Hyundai, Kia, Daewoo, Ssangyong, Samsung, GM, Chrysler, Jaguar, Holden, Naza, Smart, Proton, Land Rover, Lada, Alfa Romeo, Bronto.

Диагностируемые системы:

Engine, Transmission, Immobilizer, Cruise Control, SRS, RDC, PDC, EMS, ECT, TDS, AFS, AHC, KDSS, EHPS, EMPS, VGRS, CCS, HV, 4WS, ECS, HEC, EPS, A/C, CCM, RCM, IVMS, HICAS, ASCD, IPDM, HVAC, TPMS.

Пробник для проверки искры зажигания AL-303

Позволяет быстро, точно, надежно оценить состояние системы зажигания и определить работоспособность свечей. Есть возможность изменения зазора.

Производитель: Тайвань.

Бренд: ALBION.

Тестер утечки системы зажигания AL-503

С этим устройством можно быстро обнаружить место утечки высокого напряжения. Прибор легок в использовании. Нужно лишь подсоединить провод питания в соответствии с цветами. Если части изношены или неисправны, устройство сразу об этом сообщит. Если светодиод мигает или горит, обнаружена утечка электричества.

Производитель: Тайвань.

Бренд: ALBION.

 

Тестер аккумуляторных батарей AL-5088

Прибор предназначен для проверки 6B, 12 В, 100А аккумуляторных батарей, в том числе необслуживаемых аккумуляторов. Производит тест остаточной емкости аккумуляторной батареи с выдачей отчета на встроенный принтер. Измерение напряжения аккумулятора без нагрузки выполняется с большой точностью (до 1 мВ), что позволяет точно оценить уровень зарядки батареи.

Производитель: Тайвань.

Бренд: ALBION.

Программатор Flash-ПЗУ и EEPROM ECU-PROG

Используется для перепрограммирования Flash-ПЗУ и EEPROM ЭБУ Январь 5.1 VS 5.1 и Микас 7.1. Программатор выполнен в корпусе 55-контактной кабельной розетки и подключается непосредственно к перепрограммируемому блоку и к управляющему компьютеру через COM-порт. Перепрограммирование может производится без демонтажа ЭБУ с автомобиля. Питание программатора с ЭБУ возможно от АКБ или от сетевого адаптера 12В. Программатор обеспечивает скорость программирования до 115 кБод/сек. В комплекте с программатором поставляется дискета с программой-загрузчиком и набором заводских прошивок.

Производитель: Россия.

Нагрузочная вилка ZECA-207

Предназначена для проверки 6 и 12 В аккумуляторных батарей. С помощью ZECA-207 можно проводить тест определения эффективности батареи (измерение остаточного напряжения под нагрузкой) и для проверки напряжения аккумулятора без нагрузки.

Производитель: Италия.

Бренд: ZECA.

 

Стенд для электрооборудования Banchetto

BANCHETTO - универсальный стенд для проверки и испытания различных элементов электрооборудования бензиновых и дизельных автомобилей.

Позволяет выполнить следующие проверки:

- Проверка генераторов 12 и 24 В мощностью вплоть до 1400 Вт со встроенными или внешними регуляторами;

- Тест различных элементов электрооборудования автомобиля, стеклоочистителей, прерывателей и т.д.;

- Тест плат выпрямительных блоков с 6-ю или 9-ю диодами;

- Проверка отдельных диодов (неисправности или полярности);

- Проверка электронных регуляторов 12 В и 24 В;

- Проверка стартеров;

- Проверка конденсаторов;

- Тест изоляции 220 В (статоры, роторы и др.);

- Проверка модулей, катушек зажигания, генераторов импульсов;

- Питание стенда двух вариантов: 220 В или 380 В (мощность 2 кВт).

Основные преимущества:

1. Подходит для тестирования оборудования грузовых и легковых автомобилей.

2. Позволяет тестировать всё электрооборудование автомобилей.

3. Питание стенда двух вариантов: 220 В или 380 В (мощность 2 кВт).

Производитель: Spin, Италия.

Системный тестер серии BOSCH KTS5xx

 

В сочетании с персональным компьютером модули KTS 5-й серии образуют универсальный системный тестер (сканер), работающий с любыми электронными системами управления автомобиля (система управления двигателем, АКПП, АБС, подушкой безопасности и т.д.).

Модуль непосредственно подключается к диагностическому разъему автомобиля с помощью кабеля-адаптера. Блок управления распознается автоматически и производится считывание действительных значений, памяти ошибок и других специфических данных.

Все системные тестеры работают с программным обеспечением ESI[tronic], которое позволяет провести диагностику по определенному алгоритму, сравнить фактически снятый параметр с заводским, ознакомиться с электросхемами и расположением узлов систем и многое другое.

Абонемент на программное обеспечение включает в себя 4 ежеквартальных обновления. Каждый квартал Вы будете получать самую актуальную информацию и возможность работы с новыми блоками управления.

Являясь мировым лидером по производству сложных электронных систем, BOSCH предлагает идеальный системный тестер для работы с широким спектром европейских, японских и американских автомобилей.

Системные модули KTS 530/540/570 идеальны в качестве дооснащения диагностических приборов на базе ПК, таких как, например, мотортестер FSA или система анализа отработавших газов BEA.

Функции приборов:

·  чтение и стирание памяти ошибок бортовой системы диагностики;

·  вывод текущих параметров системы управления в реальном времени в цифровом и графическом виде;

·  управление исполнительными механизмами;

·  отображение положения разъемов и распределения контактов в них;

·  сброс и установка сервисных сообщений;

·  контроль масла;

·  деблокирование иммобилайзера;

·  вариантное кодирование;

·  базисные настройки;

·  параметры адаптации;

·  функциональные тесты;

·  проверка ESP;

·  инициализация угла поворота колес;

·  мультиметр;

·  осциллограф;

·  прочие функции (вентиляция соленоидов ABS, статический тест, чтение VIN и др.).

Cтанция автоматическая для обслуживания систем кондиционирования автомобилей RR500Plus

 

Описание

Полностью автоматический рабочий цикл (откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс использованного масла, ваакумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла и заправка хладагентом). Возможность выполнения любой фазы вручную, в полуавтоматическом рабочем цикле или через базу данных. Предназначена для сервиса на кондиционерах любых легковых автомобилей и грузовиков.

Дополнительный конденсатор.

Электронный вакуумметр.

Встроенная база данных, содержащая свыше 1000 транспортных средств, обновляемая через серийный порт USB.

Вторая база данных, персонализируемая использователем (30 наименований).

Буквенно-цифровой дисплей на жидких кристаллах, освещенный с обратной стороны (размер 20х4см), показания на 17 языках (итальянский-английский-французский-немецкий-испанский-португальский-чешский-греческий-русский-венгерский-хорватский-польский-финский-турецкий-Шведский-Румынский-Датский).

Удобное и простое использование благодаря действию 4 рабочих кнопок

Программное обеспечение со скользящими посланиями в случае ошибочный действий пользователем.

Заполненные глицерином манометры высокого и низкого давления со шкалой «OK-не OK».

Звуковые сигналы тревоги в случае мин и макс уровня заполнения внутренней рабочей емкости.

Внутренняя емкость с подогревом.

Задний проем для хранения шлангов и принадлежностей.