4. РАСЧЕТ ТОКСИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ
4.1 Определение количества выбросов вредных веществ для груженного и порожнего автомобиля в зависимости от скорости движения по методике проф. Говорущенко Н.Я.
Выброс вредных веществ с отработавшими газами в г/км определяется по формуле:
(4.1)
где MХ – молекулярная масса вредного вещества, г/моль;
– плотность топлива, кг/м3,( =0,84 кг/м3)
А2, В2, С2 – постоянные коэффициенты, зависящие от типа установленного на автомобиле двигателя и вида вредного вещества;
Ni – процент использования мощности, %;
Q – расход топлива, л/100 км;
– коэффициент избытка воздуха.
Значения молекулярной массы вредных веществ МХ, А2, В2 и С2 для различных видов вредных веществ приведены в таблице 3.
Коэффициент избытка воздуха определяется по формуле:
, (4.2)
где а1 и b1 – эмпирические коэффициенты, зависящие от типа установленного на автомобиле двигателя (для автомобилей с дизельным двигателем a1 = 5, b1 = -0,035).
Таблица 3 – Значения молекулярной массы МХ и коэффициентов А2, В2, С2 для различных видов вредных веществ
Тип двигателя | Вид вещества | Значения коэффициентов | |||
MХ | A2 | B2 | C2 | ||
Дизельный | СО | 28 | 0,05 | -0,0015 | 0,000014 |
NOx | 30 | 0,02 | 0,0023 | -0,000004 | |
CnHm | 86 | 0,017 | -0,00031 | 0,00000247 |
Расчеты расхода топлива Q и процента использования мощности Ni приведены в пункте 1.2.
Подставив численные значения, получим следующие результаты расчетов
г/км
Данные расчетов выброса вредных веществ СО, CnHm и NOx приведем в виде таблицы (табл. 3).
Таблица 4 – Расчет выброса вредных веществ СО, CnHm и NOx для разной скорости движения при различной нагрузке.
Va | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | |
αmin | 4,32 | 4,30 | 4,24 | 4,11 | 3,91 | 3,61 | 3,18 | 2,62 | 1,89 | |
αcp | 4,12 | 4,10 | 4,03 | 3,91 | 3,71 | 3,40 | 2,98 | 2,41 | 1,69 | |
αmax | 3,92 | 3,89 | 3,83 | 3,71 | 3,50 | 3,20 | 2,78 | 2,21 | 1,49 | |
CO | Q'min | 10,11 | 5,01 | 3,26 | 2,29 | 1,61 | 1,08 | 0,77 | 0,86 | 1,40 |
Q'cp | 9,21 | 4,54 | 2,91 | 2,01 | 1,39 | 0,96 | 0,79 | 1,02 | 1,59 | |
Q'max | 8,09 | 3,98 | 2,53 | 1,74 | 1,21 | 0,90 | 0,88 | 1,22 | 1,76 | |
NOx | Q'min | 25,94 | 13,48 | 9,93 | 8,85 | 8,97 | 9,77 | 10,81 | 11,44 | 10,62 |
Q'cp | 35,08 | 18,08 | 13,03 | 11,20 | 10,83 | 11,20 | 11,78 | 11,83 | 10,32 | |
Q'max | 44,48 | 22,78 | 16,16 | 13,53 | 12,61 | 12,51 | 12,58 | 12,04 | 9,82 | |
CnHm | Q'min | 14,11 | 7,08 | 4,77 | 3,60 | 2,85 | 2,28 | 1,82 | 1,52 | 1,41 |
Q'cp | 14,40 | 7,20 | 4,80 | 3,57 | 2,78 | 2,20 | 1,78 | 1,53 | 1,43 | |
Q'max | 14,28 | 7,12 | 4,72 | 3,48 | 2,69 | 2,13 | 1,75 | 1,55 | 1,44 |
На базе полученных результатов строим графики зависимостей:
0 комментариев