Характеристика технической оснащенности дистанции

1. Характеристика технической оснащенности дистанции

Данная дистанция сигнализации, централизации и блокировки имеет 4 крупных станции А, Б, В, Г и 3 путевых участка А-Б, Б-В, Б-Г.

Протяженность участка А-Б составляет 100 км. На нем имеется 5 промежуточных станций, на каждой из которых находится 20 стрелок и 16 светофоров. Участок А-Б оборудован двухпутной автоблокировкой. Длина каждого блок-участка составляет 1.6 км. На участке находится 8 переездов, оборудованных АПС. Пропускная способность участка А-Б составляет 120 пары поездов в сутки.

Протяженность участка Б-В составляет 130 км. На нем имеется 8 промежуточных станций, на каждой из которых находится 30 стрелок и 18 светофоров. Участок Б-В оборудован двухпутной автоблокировкой. Длина каждого блок-участка составляет 1.8 км. На участке находится 12 переездов, оборудованных АПС. Пропускная способность участка Б-В составляет 118 пары поездов в сутки.

Протяженность участка Б-Г составляет 110 км. На нем имеется 7 промежуточных станций, на каждой из которых находится 13 стрелок и 8 светофоров. Участок Б-Г оборудован однопутной автоблокировкой. Длина каждого блок-участка составляет 1.8 км. На участке находится 10 переездов, оборудованных АПС. Пропускная способность участка Б-Г составляет 36 пары поездов в сутки.

Станция А имеет 160 централизованных стрелок и 120 светофоров.

Станция Б имеет 72 централизованных стрелок и 59 светофоров.

Станция В имеет 85 централизованных стрелок и 63 светофоров.

Станция Г имеет 40 централизованных стрелок и 25 светофоров.

Количество приборов на каждой станции составляет 70 штук на 1 стрелку.

Количество приборов на каждом участке составляет 40 штук на сигнальную точку автоблокировки, 80 штук на каждый переезд, 110 штук на каждую стрелку. Количество приборов на каждой станции составляет: 70 штук на 1 стрелку.

2. Расчёт балльности и определение группы дистанции

Расчёт балльности и определение группы дистанции сигнализации, централизации и блокировки производится на основании Указа МПС № М - 2896У от 05.12.2000 г. с учетом изменений и дополнений № М -184У от 14.02. 2001 г.

Примем в данной курсовой работе, что длина одной промежуточной станции равна 2 км. Для расчёта балльности каждого участка необходимо найти протяженность «чистой» автоблокировки и знать количество стрелок на участке. Для нахождения длины всех перегонов необходимо из общей длины участка вычесть общую длину всех станции.

Расчёт:

Участок А-Б

100 – 2 · 5 = 90 (км) - протяженность «чистой» автоблокировки;

5 ∙ 20 = 100 (шт.) - количество стрелок на участке;

5 ∙ 16 = 80 (шт.) - количество светофоров на участке.

Участок Б-В

130 – 2 · 8 = 114 (км) - протяженность «чистой» автоблокировки;

8 ∙ 30 = 240 (шт.) - количество стрелок на участке;

8 ∙ 18 = 144 (шт.) - количество светофоров на участке.

Участок Б-Г

110 – 2 · 7 = 96 (км) - протяженность «чистой» автоблокировки;

7 ∙ 13 = 91 (шт.) - количество стрелок на участке;

7 ∙ 8 = 56 (шт.) - количество светофоров на участке.

Зная количество баллов на единицу измерения устройств и количество единиц измерения устройств, находим количество баллов по каждому устройству, участку и крупной станции. Затем находим показатель в процентах, на который нужно увеличить балльность участка, в соответствии со следующими нормативами:

-  количество баллов по устройствам СЦБ увеличивается на 10% при густоте движения свыше 70 пар поездов на двухпутных линиях и 24 на однопутных линиях;

-  количество баллов по устройствам СЦБ увеличивается на 15% при густоте движения свыше 110 пар поездов на двухпутных линиях и 36 пар поездов на однопутных линиях.

В данной курсовой работе балльность: на участке А-Б увеличить на 10%;

на участке Б-В увеличить на 15%;

на участке Б-Г увеличить на 15%.

Результаты расчётов заносим в таблицу 1.

Таблица 1. Определение балльности участков и станций

Участки и станции	Устройства, характеризующие работу дистанции	Кол-во устройств	Единица измерения	Кол-во ед. изм.	Кол-во баллов
					На ед. изм.	Всего
1	2	3	4	5	6	7
Участок А-Б	Автоблокировка	90	10 км	9	2,14	19.3
	Централизованные стрелки	100	10 стр.	10	1,4	14
	АПС	8	1 пер.	8	1,02	8.2
	Сумма баллов		балл			41.5
	Увеличение балльности по устройствам СЦБ на 10%		балл			42.5
	Итого:		балл			45.7
Участок Б-В	Автоблокировка	114	10 км	11.4	2,14	24.4
	Централизованные стрелки	240	10 стр.	24	1,4	33.6
	АПС	12	1 пер.	12	1,02	12.2
	Сумма баллов		балл			70.2
	Увеличение балльности по устройствам СЦБ на 15%		балл			10.5
	Итого:		балл			80.7
Участок Б-Г	Автоблокировка	96	10 км	9.6	2,14	20.5
	Централизованные стрелки	91	10 стр.	9.1	1,4	12.7
	АПС	10	1 пер.	10	1,02	10.2
	Сумма баллов		балл			43.4
	Увеличение балльности по устройствам СЦБ на 15%		балл			6.5
	Итого:		балл			49.9
Станции
А	ЭЦ	160	10 стр.	16	1,4	22.4
Б	ЭЦ	72	10 стр.	7.2	1,4	10.1
В	ЭЦ	85	10 стр.	8.5	1,4	11.9
Г	ЭЦ	40	10 стр.	4	1,4	5.6
	Итого:		балл			50
Всего по таблице:			балл			226.3

Суммарное количество технических единиц на обслуживание устройств дистанции определяется по формуле:

Т = Та + Тп ∙ К,

где, Та - сумма технических единиц всех устройств СЦБ, КТСМ;

Тп - сумма технических единиц автоматических устройств для обслуживания пассажиров;

К - коэффициент, определяющий степень влияния устройств пассажирской автоматики на безопасность движения поездов в сравнении с устройствами СЦБ.

Т = Та + Тп ∙ К = 226.3 + 130 ∙ 0.5 = 301.3 (тех. ед.)

По размерам технической оснащенности дистанции подразделяются на 3 группы в соответствии со следующими нормативами:

-  свыше 167 тех. ед. - I группа;

-  от 125 до 167 тех.ед. - II группа;

-  до 125 тех. ед. - III группа.

Проведенные расчёты показали, что данная дистанция имеет техническую оснащенность 301.3 технических единиц, следовательно, она относится к I группе.

3. Расчет производственно-технического, эксплуатационного и административно-управленческого штата дистанции для технического обслуживания и ремонта устройств автоматики и телемеханики

Расчет штата дистанции производится в соответствии с Нормативами численности работников дистанции сигнализации, централизации и блокировки (Распоряжение ОАО «РЖД» №817р от 24.04.2006 г.)

Расчет штата работников производится по каждому участку и для каждого устройства. Результаты расчетов заносим в таблицу 2.

Для обслуживания устройств автоматики и телемеханики применяются следующие нормативы:

Двухпутная автоблокировка - 1 ШН на 19 км, 1 ШМЦ на 37 км

Однопутная автоблокировка - 1 ШН на 32 км, 1 ШМЦ на 59 км

Электрическая централизация стрелок - 1 ШН на 24 стрелки, 1 ШМЦ на 35 стрелок

Автоматическая переездная сигнализация - 1 ШН на 42 переездов, 1 ШМЦ на 58 переезда

Линии СЦБ - 1 ШН и 1 ШМЦ на 70 км.

Таблица 2 Расчёт штата работников участков дистанции

Наименование устройств и участков	Единица измерения	Количество устройств	Количество устройств на человека		Расчёт штата по участкам
			ШН	ШЦМ	А-Б		Б-В		Б-Г
					ШН	ШЦМ	ШН	ШЦМ	ШН	ШЦМ
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Автоблокировка
А-Б	км	90	19	37	4.7	2.4
Б-В	км	114	19	37			6	3.1
Б-Г	км	96	19	37					5.1	2.6
Стрелки ЭЦ
А-Б	стр.	100	24	35	4.2	2.9
Б-В	стр.	240	24	35			10	6.9
Б-Г	стр.	91	24	35					3.8	2.6
АПС
А-Б	пер.	8	42	58	5.3	7.3
Б-В	пер.	12	42	58			3.5	4.8
Б-Г	пер.	10	42	58					4.2	5.8
Линии СЦБ
А-Б	км	100	70	70	1.4	1.4
Б-В	км	130	70	70			1.9	1.9
Б-Г	км	110	70	70					1.6	1.6
Итого:					16	14	21	17	15	13
Всего:					ШН = 52			ШЦМ = 44

 

Далее рассчитываем потребную численность ШН и ШЦМ на крупных станциях по тем же нормативам, что для участков. Результаты расчетов заносим в таблицу 3.

 

№ п/п	Наименование станций	Единица измерения	Кол-во устройств	Количество устройств на человека		Расчёт штата на станции
				ШН	ШЦМ	ШН	ШЦМ
1	2	3	4	5	6	7	8
1	А	стр.	160	24	35	6.7	4.6
2	Б	стр.	72	24	35	3	2.1
3	В	стр.	85	24	35	3.5	2.4
4	Г	стр.	40	24	35	1.7	1.1
Итого:						15	10

Далее рассчитываем штат ШНС и ШЧУ, исходя из следующих нормативов:

-  1 ШНС на 6 ШН;

-  1 ШЧУ на 6 - 8 бригад (от 36 до 48 ШЦМ, ШН, ШНС).

Из таблиц 2 и 3 получаем общую численность ШН на участках и станциях:

52 + 15 = 67 (чел)

Следовательно, потребное число ШНС составит: 67 / 6 = 11 (чел)

Из таблиц 2 и 3 получаем общую численность ШЦМ: 44 + 10 = 54 (чел)

Общая численность ШН, ШЦМ и ШНС для участков и крупных станций составит: 67 + 11 + 54 = 132 (чел)

Следовательно, потребная численность ШЧУ составит: 132 / 48 = 3 (чел)

Далее рассчитываем потребный штат работников РТУ, исходя из следующих нормативов:

- на одного ШЦМ: 361 стрелок ЭЦ;

465 км однопутной автоблокировки;

308 км двухпутной автоблокировки;

543 АПС;

31000 приборов всех устройств ШЧ;

- на одного ШН: 152 стрелок ЭЦ;

167 км однопутной автоблокировки;

112 км двухпутной автоблокировки;

160 АПС;

31000 приборов всех устройств ШЧ;

- на одного ШНС: 21 ШЦМ и ШН;

22000 приборов всех устройств ШЧ.

Данные заносим в таблицу 4.

 

Таблица 4. Расчёт штата работников РТУ

Наименование бригад и устройств		Измеритель	Кол-во измерителей	Нормативы устройств на человека							Количество человек
				ШЧУ	ШНС	ШН	ШЦМ		ШЧУ			ШНС		ШН		ШЦМ
1		2	3	4	5	6	7		8			9		10		11
РТУ		дист.		1					1
1. Бригада по ремонту устройств СЦБ		ШН + ШЦМ	11		21							1
Однопутная АБ		км	96			167	465							0.6		0.2
Двухпутная АБ		км	204			112	308							1.8		0.7
Стрелки ЭЦ		стр.	788			152	361							5.2		2.2
АПС		пер.	30			160	543							8		3
2. Бригада по комплексной замене приборов		прибор	96680		22000	31000		31000					4		3		3
3. Бригада по обеспечению надёжной и бесперебойной работы устройств AT		стр. пер. сиг.	1365			1035		2033							1		1
4. Бригада по испытанию защитных устройств		дист.				1		1							1		1
5. Бригада дистанционных мастерских и пуско-наладочных работ.		дист, стр. пер. сиг.	1365		1	925		600					1		1		2
6. Бригада по ведению технической документации и паспортизации устройств СЦБ.		стр. пер. сиг.	1365	ШЧИ-1680						ШЧИ = 1
Итого:	1		6	14						10

Количество приборов по всем устройствам дистанции рассчитывают следующим образом:

- количество приборов, приходящихся на сигнальные точки автоблокировки на участках, составит:

(80 + 144 + 56) ∙ 40 = 11200 (шт.)

- количество приборов, приходящихся на сигнальные точки автоблокировки крупных станции, составит:

(120 + 59 + 63 + 25) ∙ 40 = 10680 (шт.)

- количество приборов, приходящихся на стрелки ЭЦ промежуточных станций, составит:

(100 + 240 + 91) ∙ 110 = 47410 (шт.)

- количество приборов, приходящихся на стрелки ЭЦ крупных станции, составит:

(160 + 72 + 85 + 40) ∙ 70 = 24990 (шт.)

- количество приборов, приходящихся на АПС участков, составит:

(8 + 12 + 10) ∙ 80 = 2400 (шт.)

Общее количество приборов составит:

11200 + 10680 + 47410 + 24990 + 2400 = 96680 (шт.)

Далее производим расчёт штата административно-управленческого аппарата для дистанции группы.

 

Таблица 5. Расчёт штата административно-управленческого аппарата дистанции сигнализации, централизации и блокировки

№ п/п	Должность	Количество штатных единиц
1	2	3
1	Начальник дистанции	1
2	Заместитель начальника дистанции	1
3	Главный инженер	1
4	Специалист по управлению персоналом	1
5	Главный бухгалтер	1
6	Инженер-экономист	1
7	Бухгалтер	1
8	Кассир	1
9	Секретарь-машинистка	1
Итого:		9