Расчет себестоимости доставки груза ТТС-2

3.1.  Расчет себестоимости доставки груза ТТС-2

Себестоимость погрузки-разгрузки 1 тонны:

S_1т^п-р = 12,85 руб.

Себестоимость хранения 1 тонны:

S_1т^хр = 156,7 руб

Себестоимость тары:

С_ящик = 3 руб.

n_ц = 1

С_поддон=200 руб.

n_ц = 100

m_{г. е.} = 0,4498 т

S_1т^тары = 228 руб.

Себестоимость доставки 1 тонны груза равна:

S ^{1 т}_пер=903,39 руб.

Себестоимость доставки заданного объема груза равна:

S_пер= 4336,2 рублей

Выбор оптимальной ТТС зависит от себестоимости доставки груза. Все статьи себестоимости сведены в табл.6.

Таблица 6 - Статьи себестоимости

Себестоимость	ТТС-1	ТТС-2
Транспортной тары, руб. (для 1 т. груза)	223,88	228
Хранения, руб. (для 1 т. груза)	156,7	156,7
Погрузки-разгрузки, руб. (для 1 т. груза)	25,68	12,85
Перевозки, руб. (для 1 т. груза)	656,6	505,84
Итого, руб. (для 1 т. груза)	1062,86	903,39
Итого для всего груза, руб.	5101,7	4336,2

Заключение

В основе данной курсовой работы лежит разработка и детальный расчет двух транспортно-технологических схем доставки яиц куриных в магазины Тракторозаводского района.

При анализе себестоимости доставки данного вида груза наиболее оптимальная транспортно-технологическая схема - ТТС перевозки груза в ящиках из картона на поддонах, т.к. она обладает наименьшей себестоимостью: S_1т^общ = 903,39 руб.

Для данной перевозки наиболее целесообразно использовать автомобиль MAN 12.225 LCC грузоподъемностью 6 т.

Также в данной схеме достигается максимально возможная механизация каждой операции при условии минимизации затрат.

Список литературы

1.  Грузовые автомобильные перевозки / Воркут А.И. - 2-е изд., - К.: Высшая школа. Головное изд-во, 1986. - 447с.

2.  Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства: учебник для вузов. Под редакцией С.А. Ширяева. - М.: Горячая линия - Телеком, 2007. - 848 с.

3.  ГОСТ 8.579-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Требования к количеству фасованных товаров в упаковках любого вида при их производстве, расфасовке, продаже и импорте.

4.  ГОСТ 9078-84 Поддоны плоские. Общие технические условия.

5.  ГОСТ Р 51289-99 Ящики полимерные многооборотные. Общие технические условия.

6.  ГОСТ 25951-83 Пленка полиэтиленовая термоусадочная. Общие технические условия.

7.  ГОСТ Р 52121-2003 Яйца куриные пищевые. Общие технические условия.

8.  ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов.

9.  ГОСТ Р 51074-2003 Продукты пищевые. Информация для потребителя.

10.  ГОСТ 9142-90 Ящики из гофрированного картона. Общие технические условия.

Приложения

Приложение А

Карта района перевозок

Рисунок 1. - Карта района перевозок.

Доставка груза осуществляется непосредственно со склада птицефабрики "Уралбройлер", которая находится в п. Ишалино.

Доставка из п. Ишалино будет проходить через Долгодеревенское, далее по участку трассы М5, переходящей в Свердловский тракт, по ул. Северный луч, ул. Героев Танкограда до перекрестка с Проспектом Победы.

Расстояние от п. Ишалино до перекрестка ул. Героев Танкограда с Проспектом Победы составляет 60 километров.

Приложение Б

Технические характеристики погрузчика Toyota 7FB15

Максимальная высота подъема и разгрузки	3000 мм
Максимальная грузоподъемность	1500 кг
Грузоподъемность номинальная	1500 кг
Двигатель	электрический
Длина	2080 мм
Длина без вил	2080 мм
Высота	2025 мм
Ширина	1115 мм
Центр тяжести груза	500 мм
Колесная база	1410 мм
Радиус поворота от центра (влево/вправо/полный)	1770 мм
Свободная высота подъема	145 мм
Мощность эксплуатационная	7.6 кВт/л. с.
Высота подъема груза	3000 мм
Стоимость	400000 руб

Приложение В

Технические характеристики подвижного состава

Таблица 1. - Технические характеристики подвижного состава

Показатель	ЗИЛ 5301 "Бычок"	MAN 12.225 LCC
Тип	Изотермический	Изотермический
Габаритные размеры, мм	длина 4200	длина 7800
	ширина 2400	ширина 2450
	высота 2000	высота 2470
Габаритные размеры кузова, мм	длина 3800	длина 7200
	ширина 2400	ширина 2450
	высота 2000	высота 2470
Грузоподъемность, т	3	6
Расход, л/100 км	15	24
Двигатель	Дизель	Дизель