Произвести анализ горно-транспортной машины по заданной кинематической схеме (рис. 1). В задаче следует:
1. Определить диаметры зубчатых колес: делительный, вершин и впадин. Определить межосевые и конусные расстояния. Колеса рассматривать как нулевые, т.е. нарезанные без смещения инструмента.
2. Изобразить в масштабе кинематическую схему зубчатого механизма (на миллиметровой бумаге).
3. Показать на кинематической схеме направление передачи мощности.
4. Определить передаточные числа ступеней, знак и величину передаточного отношения всего механизма.
5. Определить частоту вращения всех валов механизма (валы обозначить римскими цифрами).
6. Определить общий КПД механизма.
7. Определить мощности на всех валах механизма.
8. Определить крутящие моменты на всех валах механизма.
9. Построить диаграммы частот вращения, мощностей и крутящих моментов валов передачи.
10. Расчет прочности зубьев для одной ступени по контактным (σH) напряжениям.
11. Расчет прочности зубьев для одной ступени по изгибным (σF) напряжениям.
12. Выбор материала для изготовления зубчатых колес, разработка конструкции вала и его проектный расчет. Выбор шпонки.
Исходные данные приведены в табл. 1.
Рис. 1 Кинематическая схема ходового механизма экскаватора
Таблица 1
Пара-метр | Z1, Z2 | m1-2, мм | Z3, Z4 | m3-4, мм | Z5, Z6 | m5,6, мм | Z7, Z8 | m7,8, мм | Pдв, кВт | n, мин-1 |
0 | 15;85 | 7 | 11;59 | 10 | 16;66 | 20 | 12;32 | 26 | 54 | 1280 |
Решение
Обозначим все колеса арабскими цифрами, а валы – римскими.
1. Определим геометрические размеры зубчатых колес, полагая их нулевыми, т.е. нарезанными без смещения инструмента.
Для цилиндрических колес.
Диаметры начальных (делительных) окружностей:
(2.1)
где β – угол наклона зуба. Для косозубых колес β = 8...20°, для шевронных – β = 25...40°.
Диаметры окружностей вершин:
(2.2)
Диаметры окружностей впадин:
(2.3)
Межосевое расстояние:
(2.4)
где Zк – количество зубьев колеса;
Zш – количество зубьев шестерни.
Все рассчитанные размеры для рассматриваемой передачи сведены в табл. 2. Все колеса считаем прямозубыми.
Таблица 2
№ | Z | m, мм | β° | d, мм | da, мм | df, мм | i |
1 | 15 | 7 | 0 | 105 | 119 | 87,5 | 5,67 |
2 | 85 | 7 | 0 | 595 | 609 | 577,5 | |
3 | 11 | 10 | 0 | 110 | 130 | 85 | 5,36 |
4 | 59 | 10 | 0 | 590 | 610 | 565 | |
5 | 16 | 20 | 0 | 320 | 360 | 270 | 4,125 |
6 | 66 | 20 | 0 | 1320 | 1360 | 1270 | |
7 | 12 | 26 | 0 | 312 | 364 | 247 | 2,67 |
8 | 32 | 26 | 0 | 832 | 884 | 767 |
... и стали. Необходимое финансирование геологоразведочных работ может составить в 2005 году 270 млн. рублей, в 2010 и 2015 годах - по 400 млн. рублей. 1.4 Выбор оборудования на добычном участке Для добычного участка, с годовой производительностью 2000 тыс. м в год, выбраны: экскаватор ЭКГ-10 с ковшом объемом 10м3 вывозку горной породы автомобильным транспортом автосамосвалами БелАз-7555А, ...
... по конструкции разделяются на машины с бортовым поворотом или с шарнирно сочлененной рамой. В мини-погрузчиках широко используется как гидромеханическая трансмиссия, так и специализированный гидрообъемный привод в механизмах привода хода и в механизмах рабочего оборудования. Малогабаритными строительными машинами считаются погрузчики массой до 7,4 т, грузоподъемностью до 1,5 т, с двигателем ...
... в условиях нынешних российских стройплощадок не может решаться из-за недостатка этой принципиальной важной предпосылки. Подтверждением чему служит то обстоятельство, что подавляющее большинство строительных машин и механизмов классифицируется по признакам рода выполняемой работы, режима работы и степени универсальности. Иначе говоря, речь идет о механизации конкретных трудовых операций (в том ...
... кабинами. Сейчас тракторы оснащены дизелями, независимой подвеской и резинометаллическими гусеницами, широкопрофильными шинами, которые снижают удельное давление на почву, реверсивными двухскоростными валами отбора мощности и т. 1. История трактора Значительный вклад в развитие и совершенствование конструкций тракторов внесли наши соотечественники. Первый прообраз трактора - "народный ...
0 комментариев