2. Определение числа пазов статора, витков в фазе обмотки и сечения провода обмотки статора

2.1 Определим предельные значения: t1max и t1min [1] рисунок 9.26. При  и , , .

2.2 Число пазов статора:

, (2.1)

 (2.2)

Окончательно число пазов должно быть кратным значению числа пазов на полюс и фазу: q. Примем , тогда


, (2.3)

где m - число фаз.

2.3 Окончательно определяем зубцовое деление статора:

 (2.4)

2.4 Предварительный ток обмотки статора

 (2.5)

2.5 Число эффективных проводников в пазу ( при условии ):

 (2.6)

2.6 Принимаем число параллельных ветвей , тогда

 (2.7)

2.7 Окончательное число витков в фазе обмотки и магнитный поток :

, (2.8)

 (2.9)


2.8 Определим значения электрических и магнитных нагрузок:

, (2.10)

 (2.11)

Значения электрической и магнитных нагрузок незначительно отличаются от выбранных графически.

2.9 Выбор допустимой плотности тока производится с учётом линейной нагрузки двигателя:

, (2.12)

где  - нагрев пазовой части обмотки статора, определим графически [1] рисунок 9.27, д. При  .

2.10 Рассчитаем площадь сечения эфективных проводников:

 (2.13)

Принимаем , тогда [1] таблица П-3.1 , , .

2.11 Окончательно определим плотность тока в обмотке статора:


 (2.14)

3. Расчёт размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора

3.1 Предварительно выберем электромагнитные индукции в ярме статора BZ1 и в зубцах статора Ba. При  [1] таблица 9.12 , а .

3.2 Выберем марку стали 2013 [1] таблица 9.13 и коэффициент заполнения сталью магнитопроводов статора и ротора .

3.3 По выбранным индукциям определим высоту ярма статора  и минимальную ширину зубца

, (3.1)

 (3.2)

3.4 Подберём высоту шлица  и ширину шлица  полузакрытого паза. Для двигателей с высотой оси , мм. Ширину шлица выберем из таблицы 9.16 [1]. При  и , .

3.5 Определим размеры паза:

высоту паза:

, (3.3)

размеры паза в штампе  и :

Выберем , тогда


, (3.4)

, (3.5)

высоту клиновой части паза :

 (3.6)

Рисунок 3.1. Паз спроектированного двигателя с короткозамкнутым ротором

3.6 Определим размеры паза в свету с учётом припусков на шихтовку и сборку сердечников:  и , таблица 9.14 [1]:

ширину,  и :

, (3.7)


, (3.8)

и высоту :

 (3.9)

Определим площадь поперечного сечения корпусной изоляции в пазу:

, (3.10)

где  - односторонняя толщина изоляции в пазу, .

Расчитаем площадь поперечного сечения прокладок к пазу:

 (3.11)

Определим площадь поперечного сечения паза для размещения проводников:

 (3.12)

3.7 Критерием правильности выбранных размеров служит коэффициент заполнения паза , который приближённо равен .


, (3.13)

таким образом выбранные значения верны.

4. Расчёт ротора

4.1 Выберем высоту воздушного зазора d графически по [1] рисунок 9.31. При  и , .

4.2 Внешний диаметр короткозамкнутого ротора:

 (4.1)

4.3 Длина ротора равна длине воздушного зазора: , .

4.4 Число пазов выберем из таблицы 9.18 [1], .

4.5 Определяем величину зубцового деления ротора:

 (4.2)

4.6 Значение коэффициента kB для расчёта диаметра вала определим из таблицы 9.19 [1]. При  и , .

Внутренний диаметр ротора равен:

 (4.3)

4.7 Определим ток в стержне ротора:

, (4.4)


где ki - коэффициент, учитывающий влияние тока намагничивания и сопротивления обмоток на отношение , определим графически при ; ;

 - коэффициент приведения токов, определим по формуле:

 (4.5)

Тогда искомый ток в стержне ротора:

4.8 Определим площадь поперечного сечения стержня:

, (4.6)

где  - допустимая плотность тока; в нашем случае .

4.9 Паз ротора определяем по рисунку 9.40, б [1]. Принимаем , , .

Магнитную индукцию в зубце ротора  выберем из промежутка  [1] таблица 9.12. Примем .

Определим допустимую ширину зубца:


 (4.7)

Расчитаем размеры паза:

ширинуb1 и b2:

, (4.8)

, (4.9)

высоту h1:

 (4.10)

Рассчитаем полную высоту паза ротора hП2:

 (4.11)

Уточним площадь сечения стержня :

 (4.12)


4.10 Определим плотность тока в стержне J2:

 (4.13)

Рисунок 4.1. Паз спроектированного двигателя с короткозамкнутым ротором

4.11 Рассчитаем площадь сечения короткозамыкающих колец qкл:

, (4.14)

где  - ток в кольце, определим по формуле:

, (4.15)

где ,

тогда


,

, (4.16)

4.12 Рассчитаем рамеры замыкающих колец ,  и средний диаметр кольца:

, (4.17)

 (4.18)

Уточним площадь сечения кольца:

, (4.19)

 (4.20)


Информация о работе «Проектирование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором»
Раздел: Физика
Количество знаков с пробелами: 21773
Количество таблиц: 1
Количество изображений: 11

Похожие работы

Скачать
32960
58
9

... на вале ротора, далее, посредством щеточного контакта, к обмотке ротора можно подключить пусковой реостат. В данном курсовом проекте речь пойдет о трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором. 1.  АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР   1.1  Современные серии электрических машин В 70-е годы была разработана и внедрена серия электродвигателей 4А, основным критерием при проектировании которой ...

Скачать
39808
6
13

... 218)  (219)  (220)  (221) Пусковые параметры:  (222)  (223)  (224)  (225)  (226)  (227)  (228) Результаты расчёта токов в пусковом режиме асинхронного двигателя с КЗ ротором учетом влияния эффекта вытеснения тока представлены в таблице 3.5.3 и 3.5.4. Таблица 3.5.3 – Расчет пусковых характеристик асинхронного двигателя с КЗ ротором учетом эффекта вытеснения тока и насыщения от ...

Скачать
22329
3
7

... 2,54 2,45 2,59 Графики пусковых характеристик спроектированного двигателя с короткозамкнутым ротором изображены на рисунке 6 и рисунке 7. Рисунок 6 – Зависимость Рисунок 7 – Зависимость Спроектированный асинхронный двигатель удовлетворяет требованиям ГОСТ как по энергетическим показателям (КПД и ), так и по пусковым характеристикам. 9. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЁТ Превышение температуры ...

Скачать
31692
18
14

... Потери, не изменяющиеся при изменении скольжения : Pст. + Pмех. = 727,12+125,6 = 852,17 Вт. Таблица 1. Рабочие характеристики асинхронного двигателя. Параметр Ед-ца Скольжение 0,005 0,01 0,015 sн=0,019 0,02 0,025 0,03 a’×r’2/s Ом 48,53 24,27 16,18 12,77 12,13 9,71 8,09 b’×r’2/s Ом 0 0 0 0 0 0 0 R = a + a¢*r¢2/s Ом 49,04 ...

0 комментариев


Наверх