3.7 Определение погрешности трансформатора тока
Цель работы: Ознакомится со схемой включения трансформатора тока и определить его погрешность.
Программа работы
а) убеждаемся, что устройства, используемые в эксперименте, отключены от сети электропитания перечень устройств представлен в таблице 10
б) соединяем гнёзда защитного заземления устройств, используемых в эксперименте, с гнездом «РЕ» трёхфазного источника питания А1
в) соединяем аппаратуру в соответствии с монтажной схемой представленной на рисунке 16
Таблица 10 - Перечень устройств
Обозначение | Наименование | Тип | Параметры |
G1 | Однофазный источник питания | 218 | ~ 220 В/16 А |
A1 | Регулируемый автотрансформатор | 318.1 | ~ 0…240 В/2 А |
A4 | Однофазный трансформатор | 372 | 120 ВА/ 220/24 В |
А6 | Сдвоенный реактор | 373 | ~ 220 В/2x5 А /0,005 Гн |
А19 | Трансформатор тока | 403.1 | 1,0/1,0 А Uраб = ~660 В/ Sн = 5 ВА |
А20 | Реостат | 323.3 | 20О м/1,0 А |
Р1 | Блок мультиметров | 508.2 | 3 мультиметра ~ 0…1000 В/ ~ 0…10 А/ 0…20 МОм |
Рисунок 16 - Монтажная схема
Указания по проведению эксперимента
а) убеждаемся, что устройства, используемые в эксперименте, отключены от сети электропитания
б) соединяем гнезда защитного заземления устройств, используемых в эксперименте, с гнездом "РЕ" автотрансформатора А1
в) соединяем аппаратуру в соответствии со схемой электрической соединений
г) поворачиваем регулировочную рукоятку автотрансформатора А1 в крайнее против часовой стрелки положение
д) устанавливаем сопротивление реостата А20 равным, например, 10 Ом
е) включаем автоматический выключатель и устройство защитного отключения в однофазном источнике питания G1
ж) включаем выключатели «СЕТЬ» блока мультиметров Р1 и автотрансформатора А1
з) активизируем мультиметры блока Р1
и) вращая регулировочную рукоятку автотрансформатора А1 по часовой стрелке, устанавливаем и зафиксируем (с помощью амперметра Р1.2) первичный ток I1 трансформатора тока А19, равным 1,0А
к) зафиксируем с помощью вольтметра Р1.1 и амперметра Р1.3 соответственно напряжение U2 и ток I2 вторичной обмотки трансформатора тока А19
л) отключим автоматический выключатель в однофазном источнике питания G1
м) отключим выключатель «СЕТЬ» автотрансформатора А1 и блока мультиметров Р1
н) вычислим нагрузку S2 трансформатора тока А19 по формуле:
S2 = U2 · I2 (4)
где U2 - напряжение вторичной обмотки трансформатора, В
I2 - ток вторичной обмотки трансформатора, А
S2 = 8 · 1,02 = 8,16
о) вычисляем погрешность Δ I, % трансформатора тока А19 по формуле
Δ I = (I2/I1-1) · 100, %. (5)
где I1 - ток первичной обмотки трансформатора, А
Δ I = (1/1,02 – 1) · 100% = 1,96%
... тока) срабатывания их должна регулироваться в достаточно широком диапазоне. 5. Заключение Техника безопасности при производстве наладочных работ и при эксплуатации электрооборудования металлорежущих станков Современные металлорежущие станки, как правило, имеют индивидуальный электропривод. В большинстве случаев электродвигатели, реле и другие электрические аппараты размещены или на самом ...
... В 3 Экономическая часть 3.1 Обоснование модернизации ЭО и автоматики станка Для экономического обоснования модернизации электрооборудования и автоматики токарно винторезного станка 16Б16П нам необходимо провести техникоэкономическое сравнение двух вариантов схем управления станком. Обоснование выбора сравниваемых вариантов производим по величине приведенных затрат. Исходя из сведений ...
... с короткозамкнутым ротором (КЗР) с характеристиками, не уступающим характеристикам двигателей постоянного тока (ДПТ). 3. СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ. 3.1 Требования к электроприводу скребкового конвейера применительно к условиям данного цеха. При проектирование электрооборудования и устройств автоматики следует учесть что, цех РОЦ ...
... устройства Вопрос 1 п.2.7.2. Требованиям каких документов должны соответствовать заземляющие устройства? 1(*) Государственных стандартов. 2(*) Правил устройства электроустановок. 3(*) Строительных норм и правил. 4 Правил технической эксплуатации электроустановок Потребителей. Вопрос 2 п.2.7.2. Что должны обеспечивать заземляющие устройства? 1(*) Условия безопасности людей. 2(*) ...
0 комментариев