Навигация
Требования к аппаратным средствам
24586
знаков
4
таблицы
6
изображений
4.5 Требования к аппаратным средствам
Процессор: AMD 1.2 ГГц или выше
HDD: 2ГБ и более
Наличие СОМ порта или USB
Операционная система Windows XP/Vista/Windows 7
5. Затраты на внедрение СКРТ
Установка не требует специального обучения и легко монтируется.
Стоимость компонентов системы для одного автомобиля представлена в таблице:
Таблица 3 стоимость компонентов:
| Наименование компонента | Стоимость |
| Онлайн терминал СКРТ 45 | 12000 |
| ДРТ 5.2, ДРТ 7.2 | 7000 |
| Датчик давления на ось ДДЭ -08 | 5500 |
| ДП-1 Датчик перемещения | 4200 |
| Сервисный комплект терминалов СКРТ Онлайн | 4500 |
| ПО | 5200 |
| Персональный компьютер | 22000 |
Разовые затраты на установку системы на один автомобиль составляют 60400 руб.
5.1 Амортизация
Срок службы датчиков 5 лет исходя из этого, можно подсчитать годовые и месячные отчисления при использовании системы на одном автомобиле.
где 
- норма амортизации, %;
N – срок службы оборудования.
Зная норму амортизации, подсчитываем амортизационные отчисления в год.
где А – амортизационные отчисления, р.;
- стоимость оборудования, р
Затраты на амортизацию в год составляют 3340 рублей. Затраты на амортизацию в месяц составляют 278 рублей.
5.2 Постоянные затраты
Постоянные затраты сводятся к оплате услуг GSM оператора тарифный план телематика (специальный тарифный план для передачи данных между устройствами при помощи GPRS) Абонентская плата за пакеты GPRS-Интернет трафика, в мес. 235 руб. за 90 Мб. Оплата безлимитного тарифа интернет 1000 руб. заработная плата диспетчеру 10000 руб. итого: ~11235 рублей.
5.3 Переменные затраты
Переменные затраты зависят от объёма производства. В данном случае переменные затраты это затраты на электроэнергию используемую при работе диспетчера на ПК. Приобретение сменных носителей для тахографа. При длительных поездках при превышении включенного трафика GPRS 3.75 руб./Мб.
6.Заключение
При анализе различных информационных систем оценив их достоинства и недостатки можно сделать вывод о преимуществе системы СКРТ. Благодаря возможности установки датчиков нагрузки на ось можно избежать штрафных санкций при прохождении весового контроля. Не допустить преждевременного износа подвески подвижного состава. Тем самым продлить срок его службы. Сократить время оформления путевых листов, достоверно вести учет рабочего времени и наработки транспорта. Отслеживать маршрут и график движения подвижного состава.
Список источников:
1. Основы информационных технологий на автомобильном транспорте: учеб. пособие/ А. Н. Костяков. – Чита: ЧитГУ, 2008. – 363 с.
2. http://www.ckpt.ru
3. http://m2m-t.ru/solution
4. http://BusinessNavigator.ru
5. www.corp.chita.mts.ru/tariffs/inet/telematika/
Похожие работы
... потребностей предпринимателей (страховщиков). 2 Организация и управление международными автомобильными перевозками 2.1 Основные элементы управления транспортным процессом Транспортный процесс предприятия «Фомос» – совокупность организационно и технологически взаимосвязанных ...
... из этих проектов оказываются не реализованными. Экономический потенциал РФ имеет возможность совершенствовать услуги международных автоперевозок. При написании выпускной квалификационной работы была составлена характеристика транспортно-логистической компании ООО ТТК Моби Групп" и выявлены ключевые проблемы предприятия при осуществлении международных автомобильных перевозок. В первую очередь ...
... море-суша-море. В этом случае железной дороге также выплачивается единая ставка со стороны морского перевозчика, который оформляет сквозной коносамент. Такая система действует на важных направлениях международных перевозок: Европа - Средний и Дальний Восток по Транссибирской контейнерной системе; Европа - Дальний Восток через Атлантическое и Тихоокеанское побережье США. д) Мини-мост. Мини-мост ...
... пребывания, его привлекательных особенностях также необходимы различные видеосредства. В результате применения ИТ возрастают безопасность и качество туристических услуг, а отнюдь не происходит изменение их явного человеческого содержания. Информационные технологии обеспечивают деятельность авиакомпаний. В процессе организации, управления и контроля авиаопераций огромную роль играют электронные ...
0 комментариев