3.2 Статический расчет на рабочую устойчивость и определение грузоподъемности крана

Вылет стрелы для различных углов наклона определяется как

, где (1)

r - расстояние от оси вращения до корневого шарнира стрелы;

Lстр - длина стрелы;

α - угол подъема стрелы (от 10º до 60°).

α=10º

 (м)

α=30º

 (м)

α=45º

 (м)

α=60º

 (м)

Плечо веса груза, расположенного справа от вертикальной оси опрокидывания, определяется как

(2)


α=10º

 (м)

α=30º

 (м)

α=45º

 (м)

α=60º

 (м)

Горизонтальная проекция расстояния от вертикальной оси опрокидывания крана до центра тяжести стрелы lc при этом определяется как

(3)

α=10º

 (м)

α=30º

 (м)

α=45º

 (м)

α=60º

 (м)

Вертикальная проекция расстояния от оголовка рельсового пути крана до центра тяжести стрелы lc при этом определяется как

(4)

α=10º

 (м)

α=30º

 (м)

α=45º

 (м)

α=60º

 (м)

Вертикальная проекция расстояния от оголовка рельсового пути крана до головки стрелы hгр при этом определяется как


(5)

α=10º

 (м)

α=30º

 (м)

α=45º

 (м)

α=60º

 (м)

Ветровая нагрузка на стрелу крана также зависит от угла подъема стрелы и определяется как

(6)

α=10º

 (кН)

α=30º

 (кН)

α=45º

 (кН)

α=60º

 (кН)

Ветровая нагрузка на остальные элементы крана от угла подъема стрелы не зависит и определяется как

(7)

Неповоротная часть

 (кН)

Поворотная платформа

 (кН)

Противовес

 (кН)

Башня

 (кН)

Груз

 (кН)


Вес элементов крана определяется как

, где (8)

g - 9,81м/с2

Неповоротная часть

 (кН)

Поворотная платформа

 (кН)

Противовес

 (кН)

Башня

 (кН)

Стрела

 (кН)

Плечо удерживающих сил (весов элементов, расположенных слева от вертикальной оси опрокидывания) определяется как

, где (9)

башенный кран грузоподъемность механизм

liид - расстояние от центра тяжести элемента до оси вращения крана;

b - расстояние от оси вращения крана до вертикальной оси опрокидывания вперед

Неповоротная часть

 (м)

Поворотная платформа

 (м)

Противовес

 (м)

Башня

 (м)

Момент, создаваемый ветровой нагрузкой определяется как

(10)


Неповоротная часть

 (кН*м)

Поворотная платформа

 (кН*м)

Противовес

 (кН*м)

Башня

 (кН*м)

Груз
α=10º

 (кН*м)

α=30º

 (кН*м)

α=45º

 (кН*м)

α=60º

 (кН*м)

Стрела
α=10º

 (кН*м)

α=30º

 (кН*м)

α=45º

 (кН*м)

α=60º

 (кН*м)

Момент, создаваемый весом элемента определяется как

(11)

Неповоротная часть

 (кН*м)

Поворотная платформа

 (кН*м)

Противовес

 (кН*м)

Башня

 (кН*м)

Стрела
α=10º

 (кН*м)

α=30º

 (кН*м)

α=45º

 (кН*м)

α=60º

 (кН*м)


Коэффициент грузовой устойчивости определяется как

, где (12)

Му - удерживающий момент;

Мо - опрокидывающий момент.

В качестве опрокидывающего момента в расчетах принимается только момент, создаваемый весом груза. Моменты от всех остальных нагрузок, приложенных к крану, рассматриваются как удерживающие моменты с соответствующими знаками.

При выполнении условий, приведенных в п. 3.1, Кгу принимается равным 1,4.

Таким образом массу поднимаемого груза для различных углов подъема стрелы можно определить как

(13)

α=10º

(т)

α=30º

(т)

α=45º

(т)

α=60º

(т)



Информация о работе «Расчет устойчивости башенного крана»
Раздел: Строительство
Количество знаков с пробелами: 24846
Количество таблиц: 19
Количество изображений: 5

Похожие работы

Скачать
72917
11
4

... (рис 2, в), через которое из кривошипной камеры в цилиндр поступает свежий заряд топливовоздушной смеси. В дальнейшем все эти процессы повторяются в такой же последовательности. 3.2 Промышленные тракторы, используемые в строительстве Промышленные тракторы используются для разработки тяжелых грунтов, когда имеет место ударное взаимодействие орудия с грунтом. И тем не менее на ближайшие годы ...

Скачать
40070
0
5

... механизма; вторая ступень (вторая колодка накладывается на шкив) выполняется при остановке двигателя. Совместная работа обеих колодок позволяет удерживать кран в заданном положении.     2. Неисправности механизма поворота башенного крана КБ-160.2 1. Редуктор: а) течь масла по разъему редуктора; б) износ зубьев шестерен в редукторе; в) прослаблены шпоночные соединения на валах шестерен в ...

Скачать
45424
0
20

... к двум другим кронштейнам. Устанавливают и снимают механизм при одновременном надевании или снятии шестерни выходного вала, имеющей зацепление с опорно-поворотным устройством. Механизмы изменения вылета и выдвижения башни Вылет башенных кранов меняется либо изменением угла наклона стрелы с помощью стреловой лебедки на кранах с подъемными стрелами, либо перемещением грузовой тележки по ...

Скачать
63423
3
16

... в условиях нынешних российских стройплощадок не может решаться из-за недостатка этой принципиальной важной предпосылки. Подтверждением чему служит то обстоятельство, что подавляющее большинство строительных машин и механизмов классифицируется по признакам рода выполняемой работы, режима работы и степени универсальности. Иначе говоря, речь идет о механизации конкретных трудовых операций (в том ...

0 комментариев


Наверх