5.1 Рассчитываем стоимость отчислений на восстановление подвижного состава с объёмом двигателя 1,2 – 1,8л. норма равна 12,9% от стоимости автомобиля.
Sа =Ца ∙На /100∙А (5.1)
Sа =30000∙12,9∙65/100=251550
Sа =45000∙12,9∙70/100=406350
5.2 Определяем амартизационные отчисления на К.П.
Sа.к =Ца∙Нк.р ∙Lобщ/1000∙100 (5.2)
Где Нк.р – норма амортизации на
капитальный ремрнт (Нк.р =0,36%)
Sа.к =30000∙0,36∙5777980/1000∙100=624021,84
Sа.к =45000∙0,36∙5851440/1000∙100=947933,28
Таблица 5.1 Сводная таблица по амортизации.
ВАЗ-2101 ГАЗ-3124
1.Стоимость автомобиля тыс.р. 30 45
2.Норма амортизации.-на реновацию; % 12,9 12,9
- на капитальный ремонт % 0,36 0,36
3.Сумма амортизации:
- на реновацию; тыс.р. 251,5 406,4
- на капетальный ремонт тыс.р. 624 947,9
6 Раздел.
Себестоимость автомобильных перевозок,
доход, прибыль и рентабельность.
Себестоимость - важнейший экономический показатель работы АТМ,
зависит от условий труда, степени технической вооружённости, уровня
производительности труда, уровня материально-технического снабжения,
использования основных и оборотных фондов и прочих важнейших факто-ров. Для расчёта калькуляции себестоимости применяем систему “директ
- костинг”. Доходы предприятия – это денежные средства, получаемые от
всех видов транспортных услуг.
Прибыль АТП – это конечный финансовый результат работы предприя-тия и его предпринимательской деятельности.
Рентабельность - это доходность, прибыльность предприятия, показа-тель его экономической эффективности.
Таблица 6.1 Сметная калькуляция себестоимости по системе
“директ – костинг”.
Сумма
Статьи себестоимости (тыс.руб.)
1. Постоянные величины (издержки): 3439,7
- зарплата водителей; 34309,8
- зарплата ремонтников; 185,8
- амортизация на реновацию; 657,9
- амортизация на КР; 1571,9
- стоимость основных производительных фондов (ОПФ). 5100
2. Переменные величины (издержки): 67258,6
- нормируемые оборотные средства.
3. Косвенные затраты (издержки):
- аренда производственных помещений; 24,5
- аренда административных помещений; 9,7
- аренда складских помещений; 3,2
-
плата за землю. 0,5
Итого затрат по сменной калькуляции 78251,8
6.1 Определим сумму дохода.
УД=Wапг ∙з (6.1)
Где з – тариф перевозки пассажиров
з=4р/км
УД=34885,12∙2=69770,2
6.2 Определим прибыль предприятия.
П=УД-УS-Ŏ (6.2)
Где УS – сумма затрат по сметной
калькуляции (УS=78251,8)
Ŏ – отчисление на строительство дорог
определяется по нормативу (Ŏ) =1395,4
П=69770,2-78251,8-1395,4=9877
6.3 Определяем общую рентабельность.
Робщ =П∙100/Sопф +НОС
Робщ =9877∙100/5100+67258,6=13,7
Заключение.
Данное предприятие в течении года работало не прибыльно.
Пассажирооборот составил 34885 чел. в год.
Среднемесячная зарплата одного водителя 1285,4 , одного ремонтника-1191,
Расход составил 78251,8 тыс.р.
... , отсутствие должного надзора за деятельностью банкиров в финансовой сфере неминуемо приводит в действие механизм, вследствие которого финансовая система начинает вырабатывать дестабилизирующие экономику импульсы, грозя кризисом. Инновации как источник финансовой нестабильности Описав основные аспекты Гипотезы, остановимся подробнее на роли финансовых инноваций. Подобно всем предпринимателям ...
ьзуясь понятием ВВП вместо валового национального продукта, или ВНП. И вот почему: ВВП состоит из того, что произведено на территории страны, а ВНП — из того, что произведено национальными компаниями, в том числе и теми, которые находятся за границей. Например, местные компании производят много продукции за рубежом, а иностранные компании (особенно автопроизводители) выпускают немало своих ...
... . Внешнеэкономические связи. В экономической стратегии правительства ФРГ развитию внешнеэкономических связей отведена ключевая роль с учетом высокой зависимости состояния экономики от результатов ее участия в мирохозяйственных связях. Основой внешнеэкономической политики ФРГ является развитие экономических связей с ее главными внешнеэкономическими партнерами: ЕС, США и Японией. Большое внимание ...
... по закону имеют право ею распоряжаться. Первым шагом в этом направлении стало образование Российского фонда федерального имущества. Билет №46 Рыночная экономика функционирует на основе конкурентного рынка. Но рыночный механизм не решает всех вопросов рыночного хозяйства. Есть немало социально-экономических проблем, неподвластных рынку. Ими занимается государство. Необходимость в деятельности ...
0 комментариев