5.4 Экскаваторные работы.
При работе экскаваторов воздушная среда загрязняется не только в зоне работы экскаватора, но и в цело по карьеру. В целях уменьшения образования пыли при погрузке предусматривается методом орошения в забоях.
5.5 Проветривание разреза.
Разрезы имеющие горизонтальное или пологое залегание полезного ископаемого как правило имеют небольшую глубину и проветривание горных выработок происходи за счет естественной силы ветра. На проектируемом участке преобладает северо-западное направление ветра со скоростью 2 м/ч. наибольшая сила ветра обычно наблюдается во второй половине дня. Штилевые периоды, в основном в летнее и зимнее время и достигает 80 дней в году. Строительство разрезной траншеи и развития горных работ проектируется по ряду экономических и технологических показателей с востока на запад – следовательно основное направление ветров будет иметь угол к рабочему борту 45град. (смотреть схему проветривания рисунок 5.1). Как видно из сечения А-А естественная схема проветривания будет рециркуляционно- прямоточная.
5.6 Аэрология.
5.6.1 Расчет выбросов вредных веществ в атмосфере карьера.
Буровые работы.
Количество пыли, выделяющиеся при работе буровых станков.
Gп = 0.785 * d2 * Vб * ρ * в * Кп (1 – η) * 103 / 3.6 =
= 0.785 * 0.2872 * 9 * 1.9 * 0.1 * 0.02 (1 – 0.82) * 103/ 3.6 = 0.11 г / с;
где d – диаметр скважины, d = 0.287 м;
Vб – скорость бурения, Vб = 9 м/ч;
ρ – плотность буримых пород, ρ = 1.9 т/м3;
в – содержание пылевой фракции в буримой мелочи, в = 0.1 дол. ед.
Кп - доля пыли приходящая в аэрозоль, Кп = 0.02.
η – эффективность средств пылеулавливания, η = 0.82
Взрывные работы.
Загрязнение атмосферного воздуха при взрывных работах в карьерах происходит за счет выделения вредных веществ из пылегазового облака и выделение газов из взорванной горной массы.
Пылегазовое облако представляет собой мгновенный залповый неорганизованный выброс твердых частиц и нагретых газов включая оксид углерода и оксид азота.
Взорванная горная масса- постоянно действующая в течении периода ее экскавации источник выброса оксида углерода, количество которой следует принять равным 50% от его выброса с пылегазовым облаком.
Количество вредных веществ выбрасываемых с пылегазовым облаком при производстве одного взрыва, определяется по формуле:
Для пыли
Gпв = К *gуд * А (1 – η) * 106 / t = 0.16 * 0.067 * 33.5 (1 – 0.7) * 106 / 900 =
= 120 г/с;
где К - безразмерный коэффициент, учитывающий гравитационное оседание веществ в пределах карьера, К = 0.16;
t - время рассеивания пылегазового облака, t = 900 с;
gуд - удельное выделение вредных веществ при взрыве 1 т. ВВ, gуд = 0.067
А - количество взорванного ВВ, А = 33.5 тонн.
Для оксида азота
Gгв = 1 * 0.0025 * 33.5 (1 – 0.7) * 106 / 900 = 28 г/с;
Для оксида углерода
Gгв = 1 * 0.006 * 33.5 (1 – 0.7) * 106 / 900 = 67 г/с;
Погузочно - разгрузочные работы.
Процессы погрузки горной массы в автосамосвалы сопровождается интенсивным выделением в атмосферу карьера пыли.
Количество пыли, выделяющихся при перемещении породы, определяется по формуле:
Gпп = К0 * К1 * К2 * К3 * Пэ * 106 / 3600 =
= 0.06 * 0.06 * 0.3 * 0.4 * 185 *106 / 3600 = 22 г/с;
где К0 - коэффициент, учитывающий долю полевой фракции в материале,
К0 = 0.06;
К1 - доля полевой фракции переходящей в аэрозоль, К1 = 0.06;
К2 - коэффициент, учитывающий влажность горной массы, К2 = 0.3;
К3 - коэффициент, учитывающий высоту падения материала, К3 = 0.4;
Пэ - количество перерабатываемой экскаватором породы, Пэ = 185 т/ч;
Транспортировка горной массы карьерными автосамосвалами
Пылеобразование при работе карьерного автотранспорта определяется:
G = С1 * С2 * С3 * N * L * g / 3600 = 1.9 * 2 * 0.5 * 3 * 1 * 1450 / 3600 =
= 3 г/с
где С1-коэффициент учитывающий среднюю грузоподъемность автотранспорта, С1 = 1.9;
С2 - коэффициент учитывающий скорость передвижения автотранспорта,
С2 = 2;
С3 - коэффициент учитывающий состояние автодорог, С3 = 0.5;
N - число ходок всего автотранспорта в час, N = 3;
L - средняя протяженность одной ходки, L = 1 км;
g - пылевыделение в атмосферу на один километр пробега, g = 1450 г/км;
Выбросы токсичных газов. При работе дизельной технике состав выхлопных газов в атмосферу карьера выделяется: сажа, оксид углерода, оксид азота, сернистый ангидрид, углеводороды и бенз(а)пирен.
Количество выделяемых в атмосферу загрязняющих веществ определяется.
Кi= в * V * gi / 3600 ;
где в - контрольный расход топлива на 1 час работы, кг;
V - cредняя скорость движения той или иной техники, км/ч;
gi- удельные выбросы загрязняющих веществ, г/кг.
Таблица 5.1 – Количество выделяемых в атмосферу карьера загрязняющих веществ, г/с.
Загрязняющие вещества | Удельные выбросы, г/кг | БелАЗ– 540А | Като-1500GV | Т - 500 |
Оксид углерода | 100 | 0.5 | 0.4 | 0.7 |
Углеводороды | 30 | 0.1 | 0.09 | 0.2 |
Оксид азота | 40 | 0.2 | 0.1 | 0.3 |
Сажа | 15.5 | 0.07 | 0.05 | 0.1 |
Серистый ангидрид | 20 | 0.09 | 0.07 | 0.2 |
Бенэ(а)пирен | 0.003 | 0.00003 | 0.00001 | 0.00008 |
Всего | 0.86 | 0.71 | 1.5 |
0 комментариев