2.   Построить матрицу кратчайших расстояний между пунктами А, Б, В, Г, Д.

А Б В Г Д
А --- 16 13,32 --- 17,64
Б 16,64 --- 15 21 ---
В 13 15,32 --- 15 12,32
Г --- 21,64 15,32 --- 16
Д 17 --- 12 16,32 ---

3.   Математическая модель задачи коммивояжера:

Найти минимальное значение целевой функции z

n+1 n+1

min z = S S lij * xij

i=1 j=1

при следующих ограничениях:

n  из каждого города i нужно уехать только один раз

n+1

S xij = 1 i=1, ......, n+1

j=1

n  в каждый город j нужно приехать только один раз:

n+1

S xij = 1 j=1, ......, n+1

i=1

n  переменные xij могуть принимать одно из двух значений: 0 или 1,

1 - если в искомый маршрут входит переезд из пункта i в пункт j

0 - в противном случае

n  решение есть простой цикл

4.   Решение задачи:

А Б В Г Д
А --- 16 13,32 --- 17,64
Б 16,64 --- 15 21 ---
В 13 15,32 --- 15 12,32
Г --- 21,64 15,32 --- 16
Д 17 --- 12 16,32 ---

Б – Г, Д – В, В – А, А – Б, Г – Д

Так как маршрут должен включать переезд из пункта Б в пункт Г, то первым разрешающим элементом будет элемент 21. (1) Обводим его в кружок. (2)Зачеркиваем все оставшиеся элементы в строке и столбце содержащем элемент 21. (3)Зачеркиваем также элемент 21,64 , чтобы исключить повторное посещение пунктов. (4)Находим наибольшие элементы и зачеркиваем их до тех пор пока в какой-нибудь строке или столбце не появится один незачеркнутый элемент, теперь он будет разрешающим. Повторяем действия (1), (2), (3), (4) до тех пор пока не останется последний разрешающий элемент.

В итоге искомый маршрут будет проходить через пункты:

А – Б – Г – Д – В – А

min z = 16+21+16+12+13 = 78

Раздел 2.

Определение рационального варианта размещения производственных предприятий (на примере АБЗ).

Постановка задачи:

В 2000г планируется осуществить ремонт и реконструкцию дорожной сети некоторого района. Территория района разбита на 4 части, потребности которых в асфальтобетоне в 2000г будут составлять:

B1 = 50.000 т

B2 = 60.000 т

B3 = 45.000 т

B4 = 70.000 т

Для удовлетворения потребностей в асфальтобетоне планируется разместить сеть полустационарных асфальтобетонных заводов. На территории района выбрано 4 возможных пункта размещения заводов, для каждого пункта рассматривается 3 варианта мощности заводов – 10, 25, 50 т аб./час.

Известны затраты на приготовление аб в каждом пункте и доставку его потребителям. Требуется найти в каких пунктах и какой мощности следует разместить аб заводы, чтобы суммарные затраты на его приготовление и доставку потребителям были минимальными.

Затраты на приготовление аб, руб

мощность АБЗ

Приведенные затраты на приготов-е 1т аб АБЗ, располож-м в пункте, руб, Cpi + E*Kpi уд

т/час тыс. т/год 1 2 3 4
10 18 484 489 495 481
25 45 423 428 435 420
50 90 405 410 416 401

Затраты на транспортировку 1т аб потребителям, Сij, руб

Пункт размещения Зона-потребитель

 

 

1 28,3 60,3 45,3 90,3

 

2 61,3 30,3 93,3 48,3

 

3 50,3 95,3 33,3 62,3

 

4 99,3 54,3 65,3 36,3

Математическая модель транспортной задачи:

m n

min z = S S Cij * xij

i=1 j=1

Ограничения:

n

n S xij = ai i=1, ......, m

j=1

весь продукт ai имеющийся у i-го поставщика должен быть вывезен потребителю.

m

n S xij = bj j=1, ......, n

i=1

спрос j-го потребителя должен быть полностью удовлетворен

n  xij ³ 0 i=1, ...., m; j=1, ...., n

xij – объем перевозок от i-го поставщика j-му потребителю

Транспортная таблица:

Мощность АБЗ Спрос зон-потребителей, тыс.т/год
тыс.т/год

B1=50

B2=60

B3=45

B4=70

Bф=135

Ui

Ki

433,3 440,3 < 465,3 449,3 < 450,3 437,3 < 495,3 0

X1=90

50 40 0 5/9
433,3 < 471,3 440,3 449,3 < 503,3 437,3 < 458,3 0

X2=90

60 30 0 6/9
433,3 < 466,3 440,3 < 511,3 449,3 437,3 < 478,3 0

X3=90

45 45 0 ½
433,3 < 500,3 440,3 < 455,3 449,3 < 466,3 437,3 0

X4=90

70 20 0 7/9

Vj

433,3 440,3 449,3 437,3 0

Так как задача не сбалансирована, то определяем спрос фиктивного потребителя:

Вф=S аi - S bj = 360 – 225 = 135 тыс.т/год

В верхний правый угол клеток вносится суммарная величина приведенных затрат на приготовление и транспортировку 1т аб, Сpi + E*Kpi + Cij

 

С помощью правила минимального элемента вносим в таблицу перевозки xij.

Проверяем план на вырожденность:

m + n - 1 = 8 = 8 (занятых клеток), следовательно план является невырожденным.

Строим систему потенциалов поставщиков и потребителей. Для этого потенциал столбца или строки с наибольшим кол-вом занятых клеток приравниваем нулю, в данном случае это потенциал столбца Bф, остальные потенциалы определяем исходя из условия оптимальности для занятых клеток (Ui + Vj = Сpi + E*Kpi + Cij).

Проверяем план на оптимальность:

·     число занятых клеток не должно превышать величину m + n – 1

·     для каждой занятой клетки сумма потенциалов должна равняться суммарной величине затрат на приготовление и транспортировку 1т аб.

·     для каждой свободной клетки должно выполняться неравенство :

Ui + Vj < Сpi + E*Kpi + Cij

Все три условия выполняются, следовательно план является оптимальным с точки зрения транспортной задачи.

Определяем значения коэффициентов интенсивности.

Ki = S xij / xi

S xij – cуммарный объем поставок i-го АБЗ реальным потребителям

xi – мощность i-го АБЗ

Так как ни один Ki не равен нулю или единице, то рассматриваемый вариант размещения АБЗ соответствующей мощности не есть наилучший, поэтому необходимо его улучшить.

Отыскиваем смешанную строку с минимальной величиной Ki и в этой строке мощность АБЗ уменьшаем до следующей возможной величины, в нашем случае это третья строка.

Строим новую транспортную таблицу не забывая, что суммарная мощность АБЗ должна равняться суммарному спросу потребителей. Также необходимо пересчитать величину Сpi + E*Kpi + Cij для клеток третьей строки.

Мощность АБЗ Спрос зон-потребителей, тыс.т/год
тыс.т/год

B1=50

B2=60

B3=45

B4=70

Bф=90

Ui

Ki

433,3 424,3 < 465,3 450,3 421,3 < 495,3 -16< 0

X1=90

50 40 -16 1
449,3 < 471,3 440,3 466,3 < 503,3 437,3 < 458,3 0

X2=90

60 30 0 6/9
449,3 < 485,3 440,3 < 530,3 466,3 < 468,3 437,3 < 497,3 0

X3=45

45 0 0
449,3 < 500,3 440,3 < 455,3 466,3 437,3 0

X4=90

5 70 15 0 15/18

Vj

449,3 440,3 466,3 437,3 0

Новый вариант также не является наилучшим, поэтому уменьшаем мощность АБЗ во втором пункте.

Мощность АБЗ Спрос зон-потребителей, тыс.т/год
тыс.т/год

B1=50

B2=60

B3=45

B4=70

Bф=45

Ui

Ki

433,3 439,3 < 465,3 450,3 421,3 < 495,3 -18< 0

X1=90

50 40 -16
452,3 < 489,3 458,3 469,3< 521,3 440,3 < 476,3 1 > 0

X2=45

45 _ + 3
451,3 < 485,3 457,3 < 530,3 468,3 439,3 < 497,3 0

X3=45

0 + _ 45 2
449,3 < 500,3 455,3 466,3 437,3 -2 < 0

X4=90

15 + 5 _ 70 0

Vj

449,3 455,3 466,3 437,3 -2

Для одной свободной клетки не выполняется условие Ui + Vj < Сpi + E*Kpi + Cij поэтому план необходимо улучшить.

Строим цикл для этой клетки. Вершине свободной клетки присваиваем знак “-”, для остальных вершин этот знак чередуется. Перевозка хп = 5. Перемещаем эту перевозку по циклу, прибавляя ее в клетках со знаком “+” и отнимая в клетках со знаком “-”. После строим новую транспортную таблицу с учетом изменений.

Мощность АБЗ Спрос зон-потребителей, тыс.т/год
тыс.т/год

B1=50

B2=60

B3=45

B4=70

Bф=45

Ui

Ki

433,3 440,3 < 465,3 450,3 422,3 < 495,3 -18 < 0

X1=90

50 40 -18 1
451,3 < 489,3 458,3 468,3 < 521,3 440,3 < 476,3 0

X2=45

40 5 0 8/9
451,3 < 485,3 458,3 < 530,3 468,3 440,3 < 497,3 0

X3=45

5 40 0 1/9
448,3 < 500,3 455,3 465,3 < 466,3 437,3 -3 < 0

X4=90

20 70 -3 1

Vj

451,3 458,3 468,3 440,3 0

План является оптимальным, теперь подсчитываем коэффициенты интенсивности. Так как не все коэффициенты равны нулю или единице, то уменьшаем мощность завода в 3-м пункте.

 

Мощность АБЗ Спрос зон-потребителей, тыс.т/год
тыс.т/год

B1=50

B2=60

B3=45

B4=70

Bф=18

Ui

Ki

433,3 439,3 < 465,3 450,3 421,3 < 495,3 -78 < 0

X1=90

50 40 -16 1
452,3 < 489,3 458,3 469,3 < 521,3 440,3 < 476,3 -59 < 0

X2=45

45 3 1
511,3 < 545,3 517,3 < 590,3 528,3 499,3 < 557,3 0

X3=18

0 18 62 0
449,3 < 500,3 455,3 466,3 437,3 -62 < 0

X4=90

15 5 70 0 1

Vj

449,3 455,3 466,3 437,3 -62

План является оптимальным, подсчитываем значения коэффициентов интенсивности. Так как все коэффициенты равны либо 1, либо 0, то данный план является наилучшим.

Рассчитать значение целевой функции для каждого из промежуточных вариантов и построить таблицу.

Вариант размещения Мощность АБЗ, расположенного в пункте, тыс.т/год

Значение целевой функции, zi, тыс.руб.

М1

М2

М3

М4

1 50 60 45 70 98912,5
2 90 60 0 75 99037,5
3 90 40 5 90 100067,5
4 -наилучший 90 45 0 90 100072,5

Информация о работе «Определение рационального варианта размещения производственно-хозяйственных предприятий (на примере АБЗ) и выбор оптимального маршрута поездки коммивояжера»
Раздел: Математика
Количество знаков с пробелами: 11440
Количество таблиц: 14
Количество изображений: 0

0 комментариев


Наверх