Расчет нагрузки на сети АТ - ТХ

2.1.2 Расчет нагрузки на сети АТ - ТХ .

Число абонентских установок АТ - ТХ определяется по числу рабочего населения областного центра . Процент рабочего населения для России принимается равным 47 % ( литература 7 ) . Число рабочего населения определяется по формуле :

( 4 )

N раб. нас. = N обл.узл. * К р.н.

где К р.н. - коэффициент , учитывающий процент рабочего населения

0.47 .

N раб. нас. = 450 000 * 0,47 = 211 500 человек.

Число абонентских установок АТ - ТХ определяется по формуле : ( 5 )

N ат-тх = N раб.нас. / 1 000 * К ат-тх

где К ат-тх - расчетное число установок по нормативным данным принимаем равным 1,13 установки на 1 000 человек ( литература 7 ) .

N ат - тх = 211 500 / 1 000 * 1, 13 = 239 установок.

Определим общее число установок в проектируемом узле по формуле : ( 6 )

N'ат-тх = N ат-тх + N ат-тх руэс

N ат-тх = 80 * 15 = 1 200 установок

N'ат-тх = 239 + 1 200 = 1 439 установок

Нагрузка узла коммутации на сети АТ - ТХ определяется по формуле :

( 7 )

Y ат-тх = N' ат-тх * Y доп.ат-тх

где Y доп. ат-тх - допустимая нагрузка в эрланах на одну

абонентскую установку принимается равной 0,2 Эрл. ( литература 7 )

Y ат-тх = 1 439 * 0,2 = 287 , 8 Эрл

Определим местную нагрузку на сети АТ - ТХ по формуле :

( 8 )

Y мест. ат-тх = Y ат-тх / 2 * К мо ат-тх

где К мо ат-тх - коэффициент местного обмена на сети АТ - ТХ по

исходным данным равен 0,17 .

Y мест. ат-тх = 287 , 8 / 2 * 0,17 = 24,5 Эрл.

Определим магистральную нагрузку по формуле :

( 9 )

Y маг. ат-тх = Y ат-тх - Y мест. ат-тх

Y маг. ат-тх = 287,8 - 24,5 = 263,3 Эрл.

Определяем магистральный транзит по формуле :

( 10 )

Y маг.тр. ат-тх = Y'маг.ат-тх / 2 * К м.т. ат-тх

где К м.т. ат-тх - коэффициент магистрального транзита на сети АТ - ТХ

по исходным данным равен 0, 08.

Y маг.тр. ат-тх = 263,3 / 2 * 0,08 = 10,5 Эрл.

Общая магистральная нагрузка определяется по формуле :

( 11 )

Y маг.ат-тх = Y' маг.ат-тх + Y маг.тр.ат-тх

Y маг.ат-тх = 263,3 + 10,5 = 273,8 Эрл.

2.2 Расчет числа линий и каналов .

2.2.1 Расчет каналов на участке ОПКС - ЭТК -КС .

Число линий от ОПКС к ЭТК - КС определяется по формулам :

( 12 )

Q сут.исх.опкс i * К чнн * К спр

N исп.опкс i = -------------------------------------

Н

где Q сут.исх.опкс i - суточный исходящий обмен для данного отделения

связи в телеграммах ( определяется из общего обмена и

числа оконечных пунктов)

К чнн - коэффициент , учитывающий концентрацию нагрузки частного и

большего значения, равный 0,1 ( литература 5 )

К спр - коэффициент , учитывающий повышение нагрузки из-за

служебных вызовов , справок , повторов и т.д. , равный 1,05

( литература 5 )

Н - пропускная способность исходящего канала , равная 75 телеграмм

( литература 5 ) .

( 13 )

Q сут.вх.опкс i * К чнн * t * К исп.

N вх.опкс i = -------------------------------------

3 600

где К исп - коэффициент использования канала в час наибольшей нагрузки принимается равным 0,8 для ЭТК - КС ( литература 9 )

t - время передачи одной телеграммы 45 секунд.

Результат расчета каналов приведен в таблицах 1 и 2 .

2.2.2 Расчет каналов на участке ЭТК - КС - ЦКС.

Число каналов на магистральных связях с ЦКС определяется по формуле :

(14)

Qсут.м.г. * К чнн. * К спр. * К исп.

Nмаг.напр i = -------------------------------------

3600

где Qсут.м.н. i - входящая исходящая нагрузка данного магистрального направления определяется по формуле :

(15)

Q м.н.

Qсут.м.н. = ---------- * К м.н.

30 * 2

где К м.н. - коэффициент распределения магистральной нагрузки для каждого направления принимается равной по исходным данным : К мн1 = 0.3 , К мн2 = 0.15 , К мн3 = 0.25 К мн4 = 0.3 .

373800

Qсут.м.н. 1 = --------- * 0.3 = 1869

30 * 2

Nмаг.м.н.i = Qсут.м.н.i * 0.0011

Nмаг.м.н. 1 = 1869 * 0.0011 = 3

373800

Qсут.м.н. 2 = ---------- * 0.15 = 934.5

30 * 2

Nмаг.м.н.i = Qсут.м.н.i * 0.0011

Nмаг.м.н. 2 = 934.5 * 0.0011 = 2

373800

Qсут.м.н. 3 = ---------- * 0.25 = 1557.5

30 * 2

Nмаг.м.н.i = Qсут.м.н.i * 0.0011

Nмаг.м.н. 3 = 1557.5 * 0.0011 = 2

37380

Qсут.м.н. 4 = --------- * 0.3 = 1869

30 * 2

Nмаг.м.н.i = Qсут.м.н.i * 0.0011

Nмаг.м.н. 4 = 1869 * 0.0011 = 3

Таблица 1.

Таблица 2.

Похожие работы

Организация интеллектуальной сети в г. Кокшетау на базе платформы оборудования Alcatel S12

Скачать

260457

20

40

... сети телекоммуникаций, а также сравнивая технические возможности оборудований различных фирм в настоящем дипломном проекте предлагаю создать интеллектуальную сеть в г.Кокшетау на базе оборудования S-12 фирмы Alcatel [6]. Выбор оборудования не случаен, так как на сети города полностью эксплуатируется данная система. Это позволяет оптимально решить вопросы по синхронизации, сигнализации и по ...

Автоматизированное рабочее место оператора автоматизированного переговорного пункта и информационной системы

Скачать

130761

29

0

... , является ОС ДТ-МАКС (DT-MAX) версии 6.0, которая и применены в данном комплексе. основные решения по реализации компонентов системы Общие положения Разрабатываемое автоматизированное рабочее место оператора автоматических кабин и информационной системы предназначено для работы на городских отделения электросвязи (ГОЭС) в составе автоматизированной системы управления АПП ГОЭС. АРМ АПП ...

Математическое моделирование услуг Интернет

Скачать

222848

26

34

... своевременное распределение средств на развитие. Данными вопросами я и занимаюсь в настоящей дипломной работе. 4. Математическое моделирование Интернет - услуг 4.1 Математическое моделирование dial-up подключений Сначала рассмотрим моделирование услуги предоставления доступа в Интернет по dial-up, так как данная услуга является показателем потенциальных абонентов для монопольной услуги ...

Модернизация телефонной сети в сельской местности Республики Казахстан

Скачать

118938

33

5

... . Требования к сельским коммутационным станциям : Требования, предъявляемые к используемому для модернизации сельских районов коммутационному оборудованию, в значительной степени обусловлены не только географическими особенностями и исторически сложившейся структурой сельских телефонных сетей (СТС), но и принятыми алгоритмами обслуживания вызовов для обеспечения приоритета междугородных ...